Identifikujte kľúčové faktory ovplyvňujúce medzinárodnú dobu dodania
Zácpy pri colnom prevzatí a presnosť dokumentácie
Pokiaľ ide o medzinárodnú prepravu, celné spracovanie stále spôsobuje najväčšie bolesti hlavy. Podľa nedávnych údajov Svetovej colnej organizácie, ktoré sa zameriavajú na obchodné toky v roku 2024, asi tretina všetkých zadržiavaných hraničných prístavov sa stane, pretože papierovanie nie je úplné alebo obsahuje chyby. Medzi bežné problémy patria nesprávne klasifikácie výrobkov pomocou kódov HS, chýbajúce certifikáty pôvodu alebo faktúry, ktoré neodrážajú skutočné hodnoty. Tieto chyby vedú k inšpekciám, ktoré môžu zablokovať náklad niekoľko dní. Aby sa tento neporiadok vyriešil, mnohé spoločnosti sa obracajú na automatizované systémy dokumentácie, ktoré kontrolujú informácie v reálnom čase v colných databázach pred odoslaním. Kombinácia týchto nástrojov s konzistentnými formátmi digitálnych manifestov, ktoré sú zdieľané medzi obchodnými partnermi, spôsobí, že podniky budú mať menej problémov, ktoré si vyžadujú časovo náročné manuálne kontroly na hraniciach.
Geopolitické, sezónne a infraštruktúrne poruchy
Vonkajšie faktory, ako sú prístavné štrajky, zlé počasie a stará infraštruktúra, vytvárajú veľkú neistotu v lodnej doprave. Počas monzunovej sezóny sú veľké prístavy v juhovýchodnej Ázii často zatvorené asi tri dni v kuse a zimné búrky môžu naozaj pokaziť lode, ktoré prechádzajú Atlantským oceánom. Politické napätie niekedy veci ešte zhoršuje, pamätáš si, keď bol ten kanál zablokovaný? To prinieslo takmer dva týždne dodatočných zásielok medzi Áziou a Európou. Aby boli spoločnosti vpred pred týmito problémami, musia urobiť niekoľko kľúčových vecí. Po prvé, sledujte globálne rizikové tabuľky, aby mohli rýchlo zmeniť trasu, keď je to potrebné. Po druhé, zriadiť skladové priestory bližšie k zákazníkom, aby sa skrátili doby dodania a zabránilo sa dopravným zápchom v prístavoch. A po tretie, pripravte si záložné možnosti dopravy ešte pred začatím rušných období.
Rozdiely v spoľahlivosti dopravcov medzi medzinárodnými lodnými dopravcami
Výkonnosť dopravcu sa veľmi líši a priamo ovplyvňuje konzistentnosť dodávok. Prepravcovia najvyššej úrovne udržiavajú 95% včasnosť pre prémiové trate, zatiaľ čo priemerní dopravcovia na sekundárnych trasách majú iba 78% spoľahlivosť. K kľúčovým odlišným znakom patria:
| Faktor spoľahlivosti | Vysoko výkonné nosiče | Štandardné dopravcovia |
|---|---|---|
| Modernizácia flotily | Plavidlá s GPS sledovaním < 5 rokov | Flotily zmiešaného veku |
| Terminálne partnerstvá | Dohody o prioritnom kotvení | Štandardný prístup do radu |
| Protokoly pre mimoriadne udalosti | Predbežne dohodnuté alternatívne trasy | Reaktívne roztoky |
Prešetrovanie dopravcov prostredníctvom auditov výkonnosti tretích strána rokovanie o dohodách o úrovni služieb s vynútiteľnými sankciami za oneskorenieredukuje variabilitu zásielky a posilňuje zodpovednosť.
Vykonávať strategické plánovanie dodávateľského reťazca pre stabilitu lodnej dopravy
Predpovede dopytu a optimalizácia zásob na zľavu od volatility tranzitného režimu
Dobrá predpoveď toho, čo budú zákazníci chcieť, pomáha spoločnostiam prispôsobiť úroveň svojich zásob tomu, čo sa skutočne blíži. Tento druh prognózovania môže znížiť nadmerné zásoby približne o 30 %, a pritom si udržať dostatočné rezervné zásoby pre tie najdôležitejšie produkty. Väčšina podnikov zistí, že mať približne 15 až 20 dní dodatočných zásob pre svoje najpredávanejšie produkty funguje celkom dobre. Poskytuje im to istý priestor na reakciu, keď sa niečo pokazí v prístavoch, dopravné spoločnosti nemajú voľnú kapacitu alebo keď vlády neočakávane zavedú nové pravidlá. Ak sa pridá aj analýza sezónnych trendov, spoločnosti môžu oveľa lepšie umiestniť svoje sklady v rôznych regiónoch. Výsledok? Rýchlejšie dodávky počas období s vysokou poptávkou. Niektoré odvetvové správy od CSCMP uvádzajú, že priemerná doba dodania klesá približne o 18 % počas týchto špičkových mesiacov, keď spoločnosti tento prístup zvládnu.
Používanie OTIF (on-time in-full) ako kľúčového ukazovateľa výkonnosti dodávok
Metrika OTIF, ktorá znamená On-Time In Full, poskytuje najjasnejší obraz o tom, ako spoľahlivé sú skutočne dopravné operácie po celom dodávateľskom reťazci. Väčšina popredných spoločností si stanovuje za cieľ dosiahnuť aspoň 95 percentnú úroveň dodržiavania tohto štandardu. To, čo odlišuje OTIF od základných štatistík o dodávkach včas, je, že sa zohľadňuje nielen čas príchodu zásielok, ale aj to, či zásielky prídu kompletné. To pomáha identifikovať problémy, ako sú chyby v colných dokumentoch alebo situácie, keď sa na nákladné vozidlá naloží len časť objednávky. Spoločnosti, ktoré sa sústreďujú na zlepšovanie svojich výsledkov OTIF, zaznamenávajú približne o 23 percent menej prípadov výpadkov zásob, úsporu okolo 15 percent na nákladoch za expedované prepravy a čo je kriticky dôležité, približne o 40 percent menej sťažností od zákazníkov súvisiacich s dopravnými problémami. Skutočné sledovanie výkonu OTIF na priebežných dashboardoch umožňuje logistickým tímom zachytiť potenciálne problémy skôr, než sa stanú veľkými problémami, čím sa celý prístup posúva od reaktívneho riešenia problémov po skutočný proaktívny manažment dodávateľského reťazca.
Využitie technológie pre reálny prehľad a kontrolu nad dopravou
Sledovanie v reálnom čase prostredníctvom integrovaných platforiem TMS
Súčasné systémy riadenia dopravy spojujú informácie od dopravných spoločností, prístavov, vládnych agentúr a miestnych prepravcov na jednom mieste. Keď tieto systémy fungujú správne, umožňujú firmám neustále sledovať zásielky počas celej ich cesty. Systém odosiela upozornenia, keď sa niečo pokazí, napríklad keď dôjde k zahlteniu v hlavnom prístave alebo keď zlé počasie spôsobí meškanie niekde po trase. Najdôležitejšie je, že pomáha riešiť problémy omnoho rýchlejšie ako predtým. Spoločnosti využívajúce takéto systémy zaznamenávajú približne o tretinu menej otázok zvnútra firmy ohľadom polohy zásielok. Zákazníci tiež dostávajú lepšie aktualizácie, pretože informácie poskytované im sú presnejšie a teda aj celkovo dôveryhodnejšie.
Analytika riadená umelou inteligenciou na predpovedanie meškaní a optimalizáciu trás
Moderné AI analytické platformy sa pozerajú na všetky druhy informácií vrátane minulých záznamov o doprave, súčasných poveternostných podmienok, ako dlho lode sedia v prístavoch a dokonca aj politických ukazovateľov nestability, aby zistili potenciálne dopravné zápchy skôr, ako sa vyskytnú. Keď tieto inteligentné systémy vopred navrhnú rôzne trasy, spoločnosti vidia približne štvrtinu zníženia nepredvídateľných oneskorení a ušetria peniaze na palive, pretože nákladné autá neberú zbytočné obchádzky. Čo to znamená pre podniky, presahuje len rýchlejšie doručovanie tovaru. Celý dodávateľský reťazec sa stáva spoľahlivejším, lacnejším v prevádzke a lepšie schopný riešiť neočakávané problémy v medzinárodných lodných sieťach.
Často kladené otázky
Aké sú bežné príčiny oneskorenia colného odbavenia?
Medzi bežné príčiny patria nesprávne klasifikácie výrobkov, chýbajúce osvedčenia o pôvode a nepresné hodnoty faktúr.
Ako môžu podniky znížiť riziko geopolitických a infraštruktúrnych porúch?
Podniky môžu monitorovať globálne kontrolné tabule rizík, zriadiť v blízkosti skladov a pripraviť záložné možnosti prepravy.
Čo je metrikou OTIF a prečo je dôležitá?
OTIF znamená On-Time In Full a meria spoľahlivosť lodných operácií zohľadňovaním času dodania a úplnosti objednávok.
Ako platformy TMS zvyšujú viditeľnosť dopravy?
Platformy TMS integrujú údaje z rôznych zdrojov s cieľom poskytovať sledovanie a upozornenia o stave zásielky a možných oneskoreniach v reálnom čase.