Jak zapewnić stabilny czas wysyłki towarów międzynarodowych?

Identyfikacja kluczowych czynników wpływających na czasy wysyłki międzynarodowej

Bottlenecks w postępowaniu celnych i dokładność dokumentacji

Jeśli chodzi o przesyłki międzynarodowe, proces celny wciąż jest największym problemem. Według danych Światowej Organizacji Celnej, które analizują przepływy handlowe w 2024 roku, około jednej trzeciej wszystkich zatrzymań na granicy dzieje się z powodu niepełnej dokumentacji lub błędów. Częste problemy obejmują niepoprawne klasyfikacje produktów przy użyciu kodów HS, brakujące świadectwa pochodzenia lub faktury, które nie odzwierciedlają prawdziwych wartości. Błędy te prowadzą do inspekcji, które mogą utrzymywać ładunek w miejscu przez kilka dni. Aby rozwiązać ten bałagan, wiele firm zwraca się do zautomatyzowanych systemów dokumentacji, które sprawdzają informacje w bazie danych celnych w czasie rzeczywistym, zanim coś zostanie wysłane. Połączenie tych narzędzi z spójnymi formatami cyfrowych manifestów udostępnianych przez partnerów handlowych zmniejszy liczbę problemów, które wymagają czasochłonnych ręcznych kontroli na granicach.

Zmiany geopolityczne, sezonowe i infrastrukturalne

Czynniki zewnętrzne, takie jak strajki w portach, zła pogoda i stara infrastruktura, powodują dużą niepewność w żeglugi. W sezonie monsunowym duże porty w Azji Południowo-Wschodniej często są zamknięte przez około trzy dni z rzędu, a zimowe burze mogą naprawdę zniszczyć statki przepływające Atlantyku. Czasami napięcia polityczne pogarszają sytuację. Pamiętasz, jak zablokowano kanał? To dodało prawie dwa tygodnie do przesyłek między Azją a Europą. Aby wyprzedzić te problemy, firmy muszą zrobić kilka kluczowych rzeczy. Najpierw pilnuj globalnych tablic ryzyka, żeby mogli szybko zmienić trasę. Po drugie, wprowadzenie magazynów bliżej klientów, aby skrócić czas dostawy i uniknąć korków w portach. Po trzecie, przygotować zapasowe środki transportu na czas, zanim zaczną się obciążone okresy.

Zróżnicowanie niezawodności przewoźnika wśród międzynarodowych przewoźników żeglugowych

Wykonanie usług przewoźnika jest bardzo zróżnicowane i ma bezpośredni wpływ na spójność dostaw. Operatorzy najwyższej klasy utrzymują 95% punktualności na trasach premium, podczas gdy przewoźnicy tani na trasach wtórnych mają średnią niezawodność zaledwie 78%. Do kluczowych cech odróżniających należy:

Wyniki badań przeprowadzonych przez podmioty trzecie w celu oceny skuteczności działania przewoźnikówi negocjacji umów o poziomie usług z wymaganymi karami za opóźnieniezminimalizują zmienność w przewozach i zwiększają odpowiedzialność.

Wdrożenie strategicznego planowania łańcucha dostaw dla stabilności żeglugi

Prognozowanie popytu i optymalizacja zapasów w celu buforowania zmienności tranzytu

Dobrze przewidywanie, czego będą chcieli klienci, pomaga firmom dostosować poziom zapasów do rzeczywistych potrzeb. Tego rodzaju prognozowanie może zmniejszyć nadmiar zapasów o około 30%, jednocześnie zapewniając wystarczającą rezerwę bezpieczeństwa dla szczególnie ważnych produktów. Większość firm stwierdza, że posiadanie dodatkowego zapasu na poziomie 15–20 dni dla najlepiej sprzedających się produktów działa całkiem skutecznie. Daje to pewną elastyczność w przypadku problemów w portach, braku miejsca u przewoźników czy nagłych zmian przepisów rządowych. Połączenie tego z analizą sezonowych trendów pozwala firmom lepiej rozmieszczać swoje magazyny w różnych regionach. Efekt? Szybsze dostawy w okresach szczytowych. Według niektórych raportów branżowych CSCMP, średnie czasy dostaw spadają o około 18% w tych okresach szczytowych, gdy firmy to poprawnie realizują.

Używanie OTIF (on-time in-full) jako KPI oceny wydajności dostaw

Wskaźnik OTIF, który oznacza On-Time In Full (pункtualnie i w pełnym zakresie), daje najbardziej przejrzysty obraz rzeczywistej niezawodności operacji transportowych w całym łańcuchu dostaw. Większość wiodących firm dąży do osiągnięcia zgodności z tym standardem na poziomie co najmniej 95 procent. Różnica między OTIF a podstawowymi statystykami dotyczacymi terminowości dostaw polega na tym, że OTIF uwzględnia zarówno moment przybycia przesyłek, jak i ich kompletność. To pozwala na wykrywanie problemów, takich jak błędy w dokumentach celnych czy sytuacje, w których tylko część zamówienia została załadowana na pojazd. Firmy koncentrujące się na poprawie wyników OTIF zazwyczaj odnotowują około 23 procent mniej przypadków braku towaru na stanie, oszczędności rzędu ok. 15 procent kosztów wysyłki ekspresowej oraz – co szczególnie ważne – około 40-procentowe zmniejszenie liczby skarg klientów związanych z problemami w dostawach. Wyświetlanie wyników OTIF na panelach analitycznych w czasie rzeczywistym pozwala zespołom logistycznym wykrywać potencjalne problemy zanim staną się poważnymi utrudnieniami, zmieniając podejście od reagowania na zdarzenia do rzeczywistego proaktywnego zarządzania łańcuchem dostaw.

Wykorzystaj technologię do uzyskania rzeczywistej przejrzystości i kontroli w czasie rzeczywistym przewozów

Śledzenie w czasie rzeczywistym dzięki zintegrowanym platformom TMS

Współczesne systemy zarządzania transportem integrują informacje od firm transportowych, portów morskich, agencji rządowych oraz lokalnych przewoźników w jednym miejscu. Gdy te systemy działają poprawnie, pozwalają przedsiębiorstwom na ciągłe monitorowanie przesyłek przez cały czas ich trasy. System wysyła alerty, gdy wystąpią problemy, takie jak zatory w dużych portach czy opóźnienia spowodowane złymi warunkami pogodowymi gdzieś na trasie. Najważniejsze jest to, że ułatwia on szybsze rozwiązywanie problemów niż kiedykolwiek wcześniej. Firmy korzystające z takich systemów zwykle otrzymują o około jedną trzecią mniej pytań od pracowników wewnętrznych dotyczących lokalizacji przesyłek. Klienci również otrzymują lepsze aktualizacje, ponieważ udostępniane im informacje są dokładniejsze i dzięki temu bardziej wiarygodne.

Analityka oparta na sztucznej inteligencji do przewidywania opóźnień i optymalizacji tras

Nowoczesne platformy analityczne oparte na sztucznej inteligencji analizują różne rodzaje informacji, w tym rekordy przewozów z przeszłości, aktualne warunki pogodowe, czas postoju statków w portach, a nawet wskaźniki niestabilności politycznej, aby wykryć potencjalne korki ruchu jeszcze przed ich wystąpieniem. Gdy te inteligentne systemy sugerują zmianę trasy z wyprzedzeniem, firmy odnotowują około 25-procentowe zmniejszenie nieprzewidywalnych opóźnień oraz oszczędzają pieniądze na paliwie, ponieważ ciężarówki nie muszą wykonywać niepotrzebnych objazdów. Skutki dla firm wykraczają daleko poza szybsze dostarczanie towarów. Cała sieć dostaw staje się bardziej niezawodna, tańsza w eksploatacji i lepiej przystosowana do radzenia sobie z nieoczekiwanymi problemami w międzynarodowym transporcie morskim.

Często zadawane pytania

Jakie są najczęstsze przyczyny opóźnień w procedurze celnego?

Do najczęstszych przyczyn należą błędne klasyfikacje produktów, brakujące certyfikaty pochodzenia oraz niedokładne wartości faktur.

Jak firmy mogą zmniejszyć ryzyko zakłóceń spowodowanych sytuacją geopolityczną i infrastrukturalną?

Firmy mogą monitorować globalne tablice ryzyka, tworzyć w pobliżu magazyny i przygotowywać rezerwowe opcje transportu.

Co to jest metryka OTIF i dlaczego jest ona ważna?

OTIF oznacza On-Time In Full, mierząc niezawodność operacji żeglugowych, biorąc pod uwagę zarówno czas dostawy, jak i kompletność zamówień.

W jaki sposób platformy TMS zwiększają widoczność transportu?

Platforma TMS integruje dane z różnych źródeł w celu zapewnienia śledzenia w czasie rzeczywistym i ostrzeżeń na temat stanu przesyłki i potencjalnych opóźnień.