Como Garantir um Tempo de Entrega Estável para Mercadorias Internacionais?

Identificar os Principais Fatores que Afetam os Tempos de Envio Internacionais

Engarrafamentos na liberação aduaneira e precisão da documentação

Quando se trata de transporte internacional, o tratamento aduaneiro ainda causa as maiores dores de cabeça. De acordo com dados recentes da Organização Mundial de Alfândegas que analisam os fluxos comerciais de 2024, cerca de um terço de todas as detenções nas fronteiras acontecem porque a papelada não está completa ou contém erros. Os problemas comuns incluem classificações incorretas de produtos utilizando códigos HS, certificados de origem em falta ou faturas que não refletem valores reais. Esses erros levam a inspeções que podem manter a carga presa por vários dias. Para resolver esta confusão, muitas empresas estão a recorrer a sistemas de documentação automatizados que verificam as informações em bases de dados aduaneiras em tempo real antes de qualquer coisa ser enviada. Combinar estas ferramentas com formatos digitais de manifestos consistentes partilhados entre parceiros comerciais, reduzirá os problemas que exigem controlos manuais demorados nas fronteiras.

Distúrbios geopolíticos, sazonais e infra-estruturais

Fatores externos como greves portuárias, mau tempo e infraestrutura antiga criam muita incerteza no transporte marítimo. Durante a estação das monções, os grandes portos do Sudeste Asiático fecham-se frequentemente durante cerca de três dias seguidos, e as tempestades de inverno podem realmente estragar os navios que atravessam o Atlântico. As tensões políticas pioram as coisas, às vezes. Lembras-te quando o canal foi bloqueado? Isso acrescentou quase duas semanas aos embarques entre a Ásia e a Europa. Para se manterem à frente destes problemas, as empresas precisam de fazer algumas coisas-chave. Primeiro, mantém um olho nos painéis de risco globais para que possam mudar de rota rapidamente quando necessário. Em segundo lugar, estabelecer armazéns mais próximos dos clientes para reduzir os tempos de entrega e evitar engarrafamentos nos portos. E, em terceiro lugar, prepare opções de transporte de reserva antes que os períodos de transporte movimentados comecem.

Varianças de fiabilidade entre transportadoras internacionais

O desempenho dos transportadores varia muito e tem um impacto directo na consistência da entrega. As operadoras de primeira linha mantêm taxas de pontualidade de 95% para as rotas premium, enquanto as transportadoras de baixo custo em rotas secundárias têm uma confiabilidade média de apenas 78%. Os principais diferenciadores incluem:

A verificação dos transportadores através de auditorias de desempenho de terceirose a negociação de acordos de nível de serviço com penalidades de atraso executóriasreduz a variabilidade das remessas e reforça a prestação de contas.

Implementar um planeamento estratégico da cadeia de abastecimento para a estabilidade do transporte marítimo

Previsão da procura e otimização dos estoques para amortecer a volatilidade do trânsito

Ser bom a prever o que os clientes vão querer ajuda as empresas a combinar os seus níveis de estoque com o que está realmente a chegar. Este tipo de previsão pode reduzir o excesso de estoque em cerca de 30%, mantendo ainda o suficiente de segurança em estoque para esses produtos realmente importantes. A maioria das empresas acha que ter cerca de 15 a 20 dias de inventário extra para os seus melhores vendedores funciona muito bem. Isso lhes dá algum espaço para respirar quando as coisas dão errado nos portos, quando as companhias de transporte marítimo ficam sem espaço ou quando os governos introduzem novas regras inesperadamente. Adicione-se também uma análise das tendências sazonais e as empresas podem posicionar os seus armazéns muito melhor em diferentes regiões. O resultado? Entrega mais rápida durante as estações de maior volume. Alguns relatórios do sector do CSCMP sugerem que os prazos de entrega diminuem cerca de 18% em média durante estes meses de pico, quando as empresas fazem isso corretamente.

Utilização da OTIF (on-time in-full) como indicador de desempenho do transporte marítimo

A métrica OTIF, que significa On-Time In Full, dá a imagem mais clara de quão confiáveis são as operações de transporte marítimo em toda a cadeia de abastecimento. A maioria das empresas de topo visa ao menos 95 por cento de conformidade com este padrão. O que torna a OTIF diferente das estatísticas básicas de entrega pontual é que ela olha para quando as remessas chegam e se chegam completas. Isto ajuda a identificar problemas como erros na documentação aduaneira ou situações em que apenas uma parte de uma encomenda é carregada em camiões. As empresas que se concentram em melhorar suas pontuações OTIF tendem a ver cerca de 23% menos casos em que os produtos ficam sem estoque, cerca de 15% de economia nos custos de envio urgente e, o mais importante, cerca de 40% de redução nas reclamações dos clientes relacionadas a problemas de envio. Ter painéis em tempo real que mostram o desempenho da OTIF permite que as equipas de logística detectem problemas potenciais antes que se tornem grandes dores de cabeça, mudando toda a abordagem de apenas reagir a problemas depois que eles acontecem para gerenciar a cadeia de suprimentos de forma proativa.

Aproveitar a tecnologia para a visibilidade e controlo de navegação em tempo real

Rastreamento em tempo real através de plataformas integradas de TMS

Os sistemas de gestão de transportes de hoje reúnem informações de empresas de transporte, portos marítimos, agências governamentais e transportadores locais num só lugar. Quando estes sistemas funcionam bem, permitem às empresas acompanhar as remessas constantemente durante toda a viagem. O sistema envia avisos quando as coisas dão errado, como quando há um backup num porto importante ou o mau tempo causa atrasos em algum lugar ao longo da rota. Mais importante, ajuda a resolver problemas muito mais rapidamente do que antes. Empresas que utilizam tais sistemas normalmente vêem cerca de um terço menos de perguntas que vêm de dentro do negócio sobre onde as remessas estão. E os clientes também recebem melhores atualizações, uma vez que as informações compartilhadas com eles são mais precisas e, portanto, mais confiáveis em geral.

Análises baseadas em IA para prever atrasos e otimizar o roteamento

As plataformas de análise de IA modernas analisam todos os tipos de informações, incluindo registros de transporte passados, condições climáticas atuais, quanto tempo os navios ficam em portos e até indicadores de instabilidade política para detectar possíveis engarrafamentos antes que eles aconteçam. Quando estes sistemas inteligentes sugerem rotas diferentes com antecedência, as empresas vêem uma redução de cerca de um quarto nos atrasos imprevisíveis e economizam dinheiro em gasolina porque os camiões não fazem desvios desnecessários. O que isto significa para as empresas vai além de simplesmente levar as mercadorias para lá mais rapidamente. Toda a cadeia de abastecimento torna-se mais fiável, mais barata de operar e mais capaz de lidar com problemas inesperados nas redes internacionais de transporte marítimo.

Perguntas Frequentes

Quais são as causas comuns de atrasos no despacho aduaneiro?

As causas comuns incluem classificações incorretas dos produtos, certificados de origem em falta e valores de faturas imprecisos.

Como podem as empresas reduzir o risco de perturbações geopolíticas e infra-estruturais?

As empresas podem monitorar painéis de risco globais, montar armazéns próximos e preparar opções de transporte de reserva.

O que é a métrica OTIF e por que é importante?

OTIF significa On-Time In Full, medindo a confiabilidade das operações de transporte marítimo considerando tanto o tempo de entrega quanto a integridade dos pedidos.

Como as plataformas TMS melhoram a visibilidade do transporte marítimo?

As plataformas TMS integram dados de várias fontes para fornecer rastreamento e alertas em tempo real sobre o estado da remessa e possíveis atrasos.