Identifica i fattori chiave che influenzano i tempi di spedizione internazionali
Colli di bottiglia nel transito doganale e accuratezza della documentazione
Quando si tratta di spedizioni internazionali, il trattamento doganale è ancora il più grande problema. Secondo i recenti dati dell'Organizzazione mondiale delle dogane che esaminano i flussi commerciali del 2024, circa un terzo di tutti i blocchi alle frontiere avvengono perché la documentazione non è completa o contiene errori. I problemi comuni includono classificazioni errate dei prodotti con codici HS, certificati di origine mancanti o fatture che non riflettono i valori veri. Questi errori portano a controlli che possono bloccare il carico per diversi giorni. Per risolvere questo casino, molte aziende si stanno rivolgendo a sistemi di documentazione automatizzati che controllano le informazioni contro i database doganali in tempo reale prima che qualcosa venga spedito. Combinando questi strumenti con formati di manifesti digitali coerenti condivisi tra i partner commerciali, le imprese vedranno meno problemi che richiedono controlli manuali a frontiera che richiedono molto tempo.
Disturbi geopolitici, stagionali e infrastrutturali
Fattori esterni come scioperi portuali, maltempo e infrastrutture vecchie creano molta incertezza nel trasporto marittimo. Durante la stagione dei monsoni, i grandi porti del sud-est asiatico spesso chiudono per circa tre giorni di fila, e le tempeste invernali possono davvero rovinare le navi che attraversano l'Atlantico. Le tensioni politiche peggiorano le cose, ricordi quando il canale fu bloccato? Questo ha aggiunto quasi due settimane alle spedizioni tra l'Asia e l'Europa. Per stare al passo con questi problemi, le aziende devono fare alcune cose chiave. Prima di tutto, tenere d'occhio i pannelli di controllo dei rischi globali, cosi' possono cambiare rotta rapidamente se necessario. In secondo luogo, creare magazzini più vicini ai clienti per ridurre i tempi di consegna ed evitare ingorghi nei porti. E terzo, preparate i mezzi di trasporto di riserva prima che iniziino i periodi di traffico.
Variazioni di affidabilità dei vettori tra i vettori internazionali
Le prestazioni dei vettori variano notevolmente e hanno un impatto diretto sulla coerenza della consegna. Gli operatori di primo livello mantengono tariffe di puntualità del 95% per le linee premium, mentre i vettori economici sulle rotte secondarie hanno una affidabilità media del 78%. Tra i principali differenziatori figurano:
| Fattore di affidabilità | Trasportatori ad alte prestazioni | Trasportatori standard |
|---|---|---|
| Modernizzazione della flotta | Navi con sistema di localizzazione GPS < 5 anni | Flotte di età mista |
| Partenariati con terminal | Accordi di ormeggio prioritario | Accesso alla coda standard |
| Protocolli di emergenza | Strade alternative pre-negoziate | Soluzioni reattive |
Il controllo dei vettori attraverso audit di prestazione da parte di terzie la negoziazione di accordi di livello di servizio con sanzioni per ritardo esecutiveriducono la variabilità delle spedizioni e rafforzano la responsabilità.
Attuazione di una pianificazione strategica della catena di approvvigionamento per la stabilità del trasporto marittimo
Previsione della domanda e ottimizzazione delle scorte per amortizzare la volatilità del transito
Diventare bravi a prevedere cosa vorranno i clienti aiuta le aziende a far abbinare i loro livelli di scorte a quello che sta arrivando. Questo tipo di previsione può ridurre gli stock in eccesso di circa il 30%, mantenendo comunque a disposizione un stock di sicurezza sufficiente per quei prodotti davvero importanti. La maggior parte delle aziende trova che avere circa 15-20 giorni di inventario in più per i loro best seller funziona abbastanza bene. Essa dà loro un po' di respiro quando le cose vanno male nei porti, le compagnie di navigazione non hanno più spazio o i governi introducono nuove regole inaspettatamente. Aggiungete anche un'analisi delle tendenze stagionali e le aziende possono posizionare i loro magazzini molto meglio in diverse regioni. Il risultato? Consegne più veloci durante le stagioni di punta. Alcuni rapporti del settore del CSCMP suggeriscono che i tempi di consegna diminuiscono in media di circa il 18% durante questi mesi di punta quando le aziende lo fanno bene.
Utilizzo dell'OTIF (on-time in-full) come KPI per le prestazioni del trasporto marittimo
La metrica OTIF, che significa On-Time In Full, fornisce l'immagine più chiara di quanto siano affidabili le operazioni di spedizione in tutta la catena di approvvigionamento. La maggior parte delle aziende di punta mira ad un rispetto di almeno il 95 per cento di questo standard. Ciò che rende OTIF diverso dalle statistiche di base sulla consegna in tempo è che guarda sia quando arrivano le spedizioni che se arrivano complete. Questo aiuta a individuare problemi quali errori nella documentazione doganale o situazioni in cui solo una parte di un ordine viene caricata sui camion. Le aziende che si concentrano sul miglioramento dei loro punteggi OTIF tendono a vedere circa il 23% in meno di casi in cui i prodotti finiscono di essere in magazzino, circa il 15% di risparmio sui costi di spedizione urgenti e, cosa molto importante, circa il 40% di riduzione dei reclami dei clienti relativi a problemi di sp Avere dei cruscotti in tempo reale che mostrano le prestazioni OTIF consente ai team logistici di individuare potenziali problemi prima che diventino grossi problemi, spostando l'intero approccio da solo reagire ai problemi dopo che accadono a gestire effettivamente la catena di approvvigionamento in modo proattivo.
Sfrutta la tecnologia per una visibilità e un controllo in tempo reale sulla spedizione
Tracciamento in tempo reale attraverso piattaforme TMS integrate
I moderni sistemi di gestione del trasporto integrano informazioni provenienti da aziende di autotrasporto, porti marittimi, agenzie governative e trasportatori locali in un unico ambiente. Quando questi sistemi funzionano correttamente, consentono alle aziende di monitorare costantemente le spedizioni durante tutto il loro percorso. Il sistema invia avvisi in caso di problemi, come ad esempio congestione in un porto importante o ritardi causati da condizioni meteorologiche avverse lungo il tragitto. Ancor più importante, aiuta a risolvere i problemi molto più rapidamente rispetto al passato. Le aziende che utilizzano tali sistemi registrano generalmente circa un terzo in meno di richieste interne riguardo alla posizione delle spedizioni. Inoltre, anche i clienti ricevono aggiornamenti migliori, poiché le informazioni condivise con loro sono più accurate e quindi globalmente più affidabili.
Analisi basata su intelligenza artificiale per prevedere ritardi e ottimizzare i percorsi
Le moderne piattaforme di analisi basate sull'AI esaminano ogni tipo di informazione, inclusi i precedenti record di trasporto, le condizioni meteorologiche attuali, il tempo di permanenza delle navi nei porti e persino indicatori di instabilità politica, al fine di individuare potenziali congestioni del traffico prima che si verifichino. Quando questi sistemi intelligenti suggeriscono percorsi alternativi in anticipo, le aziende registrano una riduzione di circa un quarto dei ritardi imprevisti e risparmiano sui costi del carburante poiché i camion non effettuano deviazioni inutili. Ciò che questo comporta per le imprese va oltre la semplice consegna più rapida delle merci. L'intera catena di approvvigionamento diventa più affidabile, più economica da gestire e meglio in grado di affrontare problemi imprevisti nelle reti di spedizione internazionale.
Domande Frequenti
Quali sono le cause comuni di ritardi nel processo di sdoganamento?
Le cause più comuni includono classificazioni errate dei prodotti, certificati di origine mancanti e valori fattura inaccurati.
Come possono le aziende ridurre il rischio di interruzioni legate a fattori geopolitici e infrastrutturali?
Le aziende possono monitorare dashboard globali sui rischi, predisporre magazzini nelle vicinanze e preparare opzioni di trasporto alternative.
Che cos'è la metrica OTIF e perché è importante?
OTIF significa On-Time In Full, una metrica che misura l'affidabilità delle operazioni di spedizione considerando sia i tempi di consegna sia la completezza degli ordini.
In che modo le piattaforme TMS migliorano la visibilità delle spedizioni?
Le piattaforme TMS integrano dati provenienti da diverse fonti per fornire un tracciamento in tempo reale e avvisi sullo stato delle spedizioni e sui possibili ritardi.
Indice
- Identifica i fattori chiave che influenzano i tempi di spedizione internazionali
- Attuazione di una pianificazione strategica della catena di approvvigionamento per la stabilità del trasporto marittimo
- Sfrutta la tecnologia per una visibilità e un controllo in tempo reale sulla spedizione
- Domande Frequenti