Miten varmistaa vakaa toimitusaika kansainvälisille tavaralle?

Tunnista keskeiset tekijät, jotka vaikuttavat kansainväliseen toimitusaikaan

Tullin käsittelyn pullonkaulat ja dokumentoinnin tarkkuus

Kansainvälisen kuljetuksen osalta tulliprosessi aiheuttaa yhä suurimpia päänsärkyjä. Maailman tullijärjestön viimeaikaisten tietojen mukaan vuoden 2024 kaupankäynnin osalta noin kolmasosa kaikista raja-ajoista tapahtuu, koska paperityöt eivät ole täydellisiä tai sisältävät virheitä. Yleisiä ongelmia ovat esimerkiksi tuotteiden virheellinen luokitus HS-koodeja käyttäen, alkuperätodistukset puuttuvat tai laskut, jotka eivät heijasta oikeita arvoja. Nämä virheet johtavat tarkastuksiin, jotka voivat pitää rahdin jumissa useita päiviä. Tämän sotkun korjaamiseksi monet yritykset kääntyvät automaattisiin asiakirjojen tallentamisjärjestelmiin, jotka tarkistavat tiedot tullitietokantojen kanssa ennen kuin mitään lähetetään. Jos nämä työkalut yhdistetään kauppakumppaneiden kesken jaettaviin yhtenäisiin digitaalisiin manifestimuotoihin, yritykset näkevät vähemmän ongelmia, jotka vaativat aikaa vieviä manuaalisia rajatarkastuksia.

Geopoliittiset, kausiluonteiset ja infrastruktuuriset häiriöt

Ulkoiset tekijät, kuten satamalakot, huono sää ja vanha infrastruktuuri, luovat paljon epävarmuutta laivastuksessa. Monsunivuosina suuret satamat Kaakkois-Aasiassa sulkeutuvat usein noin kolme päivää putkeen. Talvi myrskyt voivat todella pilata Atlantin ylittäviä laivoja. Poliittinen jännitteet tekevät asioista joskus vielä pahempaa. Muistatko, kun kanava suljettiin? Se lisäsi lähes kaksi viikkoa Aasian ja Euroopan välisiin lähetyksiin. Yritysten on tehtävä muutamia tärkeitä asioita, jotta ne pysyvät edellä näitä ongelmia. Ensinnäkin, pidä silmällä globaaleja riskipaneeleja, jotta ne voivat muuttaa reittejä nopeasti tarvittaessa. Toiseksi varastoja perustetaan asiakkaiden lähempänä, jotta toimitusajat lyhennetään ja satamien ruuhkautuminen vältetään. Kolmanneksi, varmista varauskuljetusvaihtoehdot jo ennen kiireisten kuljetusaikojen alkua.

Kansainvälisten meriliikenteen harjoittajien väliset kuljettajan luotettavuuden eroavuudet

Toiminnan suorituskyky vaihtelee suuresti ja vaikuttaa suoraan toimitusten johdonmukaisuuteen. Korkeimman tason lentoliikenteen harjoittajat pitävät 95%-tilapäisyydet ensiluokkaisten reittien osalta, kun taas halpalentoliikenteen harjoittajat toissijaisilla reiteillä ovat keskimäärin vain 78% luotettavia. Tärkeimmät erotteluvaikutukset ovat seuraavat:

Kuljettajien tarkastaminen kolmannen osapuolen suorittamien suorituskykytarkastusten kautta sekä sopimustasosopimusten neuvottelu pakollisilla viivästysmaksuilla vähentää lähetysten vaihtelevuutta ja vahvistaa vastuullisuutta.

Toteuta strategista toimitusketjun suunnittelua toimitusvakautta varten

Kysyntäennustaminen ja varaston optimointi kuljetusvaihteluiden lievittämiseksi

Asiakkaiden tarpeiden ennakoiminen parantaa yritysten kykyä säätää varastotasot vastaamaan todellista kysyntää. Tällainen ennustaminen voi vähentää ylitäysiä varastoja noin 30 %, samalla kun tärkeimmille tuotteille varataan edelleen riittävä turvavarasto. Useimmat yritykset huomaavat, että parhaiden myyjien kohdalla noin 15–20 päivän varmuusvarasto toimii hyvin. Tämä antaa liiketoiminnalle joustoa, jos satamissa ilmenee ongelmia, rahtiyhtiöt eivät ole saaneet kuljetustilaa tai hallitukset asettavat yllättäen uusia sääntöjä. Kausivaihteluiden analysointi huomioiden yritykset voivat myös optimoida varastojensa sijoittamista eri alueille. Tuloksena on nopeampia toimituksia kysyntähuippujen aikana. CSCMP:n toimialakertomusten mukaan toimitusaika voi tällöin lyhentyä keskimäärin noin 18 % huippukuukausina, kun ennustaminen onnistuu.

Toimitussuorituksen KPI:nä käytetään OTIF (on-time in-full) -mittaria

OTIF-metriikka, joka tarkoittaa On-Time In Full (aikataulussa ja kokonaisuudessa), antaa selkeimmän kuvan siitä, kuinka luotettavia toimitustoimet todella ovat koko toimitusketjun osalta. Useimmat huippuyritykset pyrkivät saavuttamaan vähintään 95 prosentin noudattamisen tässä mittarissa. OTIFin erottaa perus ajoissa-toimitetuista tilastotiedoista se, että se tarkastelee sekä toimitusten saapumisaikaa että sitä, ovatko toimitukset saapuneet kokonaisina. Tämä auttaa tunnistamaan ongelmia, kuten virheitä tulliasiakirjoissa tai tilanteita, joissa vain osa tilauksesta ladattiin kuorma-autoihin. Yritykset, jotka keskittyvät parantamaan OTIF-tuloksiaan, näkevät tyypillisesti noin 23 prosenttia vähemmän tuotteiden loppumista varastosta, noin 15 prosentin säästöt kiireellisiin toimituskuluihin ja erityisen tärkeää, noin 40 prosentin vähennyksen asiakkaiden toimitusongelmiin liittyvissä valituksissa. Reaaliaikaiset hallintapaneelit, jotka näyttävät OTIF-suorituskyvyn, mahdollistavat logistiikkatiimoille mahdollisten ongelmien havaitsemisen ennen kuin ne kasvavat suuriksi hankaluuksiksi, mikä siirtää koko lähestymistavan reagoimisesta ongelmiin tapahtumien jälkeen oikeaan ennakoivaan toimitusketjun hallintaan.

Hyödynnä teknologiaa reaaliaikaiseen rahtiliikenteen näkyvyyteen ja hallintaan

Reaaliaikainen seuranta integroiduilla TMS-alustoilla

Nykyajan kuljetuksen hallintajärjestelmät yhdistävät tietoa kuorma-autoyrityksistä, laivastotermineistä, viranomaisista ja paikallisista kuljettajista yhteen paikkaan. Kun nämä järjestelmät toimivat hyvin, ne mahdollistavat yritysten seurata lähetysten sijaintia koko matkan varrella. Järjestelmä lähettää varoituksia, kun ongelmia ilmenee, esimerkiksi kun suuressa satamassa on ruuhkaa tai huono sää aiheuttaa viivästyksiä reitillä. Tärkeintä on, että ongelmat voidaan korjata huomattavasti nopeammin kuin aiemmin. Näitä järjestelmiä käyttävät yritykset saavat tyypillisesti noin kolmanneksen vähemmän sisäisiä kyselyjä siitä, missä lähetysten tilanne on. Asiakkaat saavat myös parempia päivityksiä, koska heille jaettava tieto on tarkempaa ja siten luotettavampaa kokonaisuudessaan.

Tekoälyohjattu analytiikka viivästysten ennustamiseen ja reitin optimointiin

Nykyaikaiset tekoälyn analyysiselat tutkivat kaikenlaisia tietoja, kuten menneistä kuljetusrekisteristä, nykyisistä sääolosuhteista, siitä, kuinka kauan laivoja pidetään satamissa ja jopa poliittisista epävakausindikaattoreista, jotta voidaan havaita mahdolliset liikenneruuhkat ennen kuin ne tapahtuvat. Kun nämä älykkäät järjestelmät ehdottavat eri reittejä etukäteen, yritykset näkevät noin neljänneksen vähenemisen ennakoimattomien viivästymisissä ja säästää rahaa bensiinissä, koska kuorma-autot eivät käytä tarpeettomia kiertoteitä. Tämä merkitsee yrityksille paljon enemmän kuin tavaroiden nopeampaa toimittamista. Koko toimitusketju tulee luotettavammaksi, halvemmaksi ja kykenee paremmin käsittelemään odottamattomia ongelmia kansainvälisissä meriliikenneverkkoissa.

UKK

Mitkä ovat yleiset tullilaskun viivästymisen syyt?

Yleisimpiä syitä ovat väärät tuotteiden luokitukset, alkuperätodistusten puuttuminen ja väärät laskutusarvot.

Miten yritykset voivat vähentää geopoliittisten ja infrastruktuuristen häiriöiden riskiä?

Yritykset voivat seurata maailmanlaajuisia riskienhallintakeskuksia, perustaa varastoja lähellä ja valmistaa varmuusmuotoisia kuljetusvaihtoehtoja.

Mikä on OTIF-metri ja miksi se on tärkeä?

OTIF tarkoittaa On-Time In Full -järjestelmää, joka mittaa kuljetusoperaatioiden luotettavuutta ottaen huomioon sekä toimitusnäkymät että tilausten täydellisyys.

Miten TMS-alustat parantavat merenkulun näkyvyyttä?

TMS-alustoissa yhdistetään eri lähteiden tietoja, jotta voidaan seurata lähetyksen tilaa ja mahdollisia viivästystä reaaliajassa ja antaa varoituksia.