จะรักษาระยะเวลาการจัดส่งระหว่างประเทศให้คงที่ได้อย่างไร

ระบุปัจจัยหลักที่มีผลต่อระยะเวลาการจัดส่งระหว่างประเทศ

คอขวดในการตรวจปล่อยศุลกากรและความถูกต้องของเอกสาร

เมื่อพูดถึงการส่งระหว่างประเทศ การตรวจสอบการจัดส่งทางการปกครองยังคงเป็นปวดหัวที่ใหญ่ที่สุด จากข้อมูลล่าสุดจากองค์การการคลังการค้าโลก ที่ดูการเคลื่อนไหวทางการค้าในปี 2024 ประมาณสามส่วนของการขังชายแดนเกิดขึ้นเพราะเอกสารไม่สมบูรณ์แบบ หรือมีความผิดพลาด ปัญหาที่พบบ่อย ๆ ได้แก่ การจัดหมวดสินค้าที่ไม่ถูกต้อง โดยใช้รหัส HS การสูญหายของใบรับรองการกําเนิด หรือใบใบชําระเงินที่ไม่สะท้อนค่าจริง ความผิดพลาดเหล่านี้ทําให้มีการตรวจสอบ ที่สามารถทําให้สินค้าติดอยู่ได้หลายวัน เพื่อแก้ไขปัญหานี้ บริษัทหลายแห่งกําลังหันมาใช้ระบบบันทึกข้อมูลอัตโนมัติ ที่ตรวจสอบข้อมูลกับฐานข้อมูลการคลังสินค้าในเวลาจริง ก่อนที่จะส่งอะไรออกไป การรวมเครื่องมือเหล่านี้กับรูปแบบการแสดงตัวเลขที่สอดคล้องกัน ระหว่างคู่ค้าและธุรกิจจะเห็นปัญหาน้อยกว่าที่ต้องการการตรวจสอบด้วยมือที่ใช้เวลาที่ชายแดน

การเปลี่ยนแปลงทางภูมิศาสตร์ การเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล และการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโครงสร้าง

ปัจจัยภายนอก เช่น การประท้วงท่าเรือ สภาพอากาศไม่ดี และพื้นฐานเก่า ทําให้การขนส่งเรือมีความไม่แน่นอนมาก ในช่วงฤดูมุนซูน ท่าเรือใหญ่ทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ปกติต้องปิดประมาณ 3 วันต่อเนื่อง และพายุฤดูหนาวสามารถทําให้เรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเสียหาย ความเครียดทางการเมืองทําให้เรื่องแย่ลงอีกบางครั้ง จําตอนที่ลําเลียงถูกปิดไว้ได้ไหม ซึ่งเพิ่มไปเกือบสองสัปดาห์ สําหรับการส่งระหว่างเอเชียและยุโรป เพื่อให้อยู่เบื้องหน้าปัญหาเหล่านี้ บริษัทต้องทําสิ่งสําคัญบางอย่าง อย่างแรก ติดตามดัชบอร์ดความเสี่ยงโลก เพื่อให้พวกเขาสามารถเปลี่ยนเส้นทางได้อย่างรวดเร็ว เมื่อจําเป็น สอง สร้างโกดังใกล้กับลูกค้า เพื่อลดเวลาในการจัดส่ง และหลีกเลี่ยงการติดต่อทางการจราจรในท่าเรือ และที่สาม มีทางเลือกการขนส่งสํารองพร้อม ก่อนที่ช่วงเวลาที่จุกจูงของการขนส่งจะเริ่มต้น

ความแตกต่างของความน่าเชื่อถือของผู้ขนส่งระหว่างผู้ขนส่งทางเรือระหว่างประเทศ

ผลงานของผู้รับส่งแตกต่างกันมาก และมีผลกระทบตรงต่อความสม่ําเสมอในการจัดส่ง ผู้ประกอบการชั้นนํารักษาอัตราการติดตาม 95% สําหรับเส้นทางพรีเมี่ยม ในขณะที่ผู้ประกอบการประหยัดในเส้นทางรองมีเฉลี่ยความน่าเชื่อถือเพียง 78% ปัจจัยต่างสําคัญประกอบด้วย:

การตรวจสอบผู้ขนส่งโดยผ่านการตรวจสอบผลการดําเนินงานของบุคคลที่สามและการเจรจาข้อตกลงระดับบริการที่มีโทษระยะสายที่สามารถบังคับใช้ได้

การดําเนินการวางแผนโซ่การจัดจําหน่ายยุทธศาสตร์เพื่อความมั่นคงทางการขนส่งทางเรือ

การคาดการณ์ความต้องการและการปรับปรุงคลังสินค้าเพื่อปรับปรุงความสับสนในการเดินทาง

การทํานายได้ดีว่าลูกค้าต้องการอะไร ช่วยให้บริษัทสามารถจับคู่กับปริมาณสินค้า ที่มีอยู่กับสิ่งที่กําลังมีอยู่ การคาดการณ์แบบนี้ สามารถลดการเก็บของที่เกินร้อยละ 30 โดยยังคงเก็บของที่ปลอดภัยให้กับสินค้าที่สําคัญ ธุรกิจส่วนใหญ่พบว่า การมีสินค้าเพิ่มอีก 15-20 วัน สําหรับสินค้าขายดีที่สุดของพวกเขา ทํางานได้ดีมาก มันทําให้พวกเขามีเวลาพักผ่อน เมื่อเกิดปัญหาที่ท่าเรือ บริษัทเรือหมดพื้นที่ หรือรัฐบาลวางกฎใหม่อย่างไม่คาดคิด เพิ่มการวิเคราะห์แนวโน้มตามฤดูกาลด้วย และบริษัทสามารถวางโกดังของพวกเขาได้ดีกว่ามากในภูมิภาคต่างๆ ผลลัพธ์? การจัดส่งเร็วขึ้นในช่วงฤดูร้อน รายงานจากสาขาธุรกิจบางแห่งของ CSCMP กล่าวว่า เวลาในการจัดส่งลดลงโดยเฉลี่ยประมาณ 18% ในช่วงเดือนสูงสุดนี้ เมื่อบริษัทได้รับวิธีนี้

การใช้ OTIF (on-time in-full) เป็น KPI สําหรับผลการขนส่ง

เมตร OTIF ซึ่งหมายถึง On-Time In Full ให้ภาพที่ชัดเจนที่สุด ว่าการดําเนินการในการขนส่งเรือที่น่าเชื่อถือจริงๆในทั้งโซ่การจัดหา บริษัทชั้นนําส่วนใหญ่ตั้งเป้าให้มีความตรงกับมาตรฐานนี้ อย่างน้อย 95% สิ่งที่ทําให้ OTIF แตกต่างจากสถิติการจัดส่งตามเวลาพื้นฐาน คือมันดูทั้งเมื่อสินค้ามาถึงและว่ามันมาถึงครบครันหรือไม่ มันช่วยระบุปัญหา เช่น ความผิดพลาดในเอกสารการคลัง หรือสถานการณ์ที่เพียงส่วนหนึ่งของคําสั่งถูกบรรทุกขึ้นรถบรรทุก ธุรกิจที่เน้นการปรับปรุงคะแนน OTIF ของพวกเขามักจะเห็นว่ามีรายการที่สินค้าหมดสต๊อกน้อยลงประมาณ 23% ประหยัดประมาณ 15% ในค่าบริการส่งเร่ง และที่สําคัญมาก การลดการร้องเรียนจากลูกค้าที่เกี่ยวข้องกับปัญหาการส่งสินค้าประมาณ การมีดัสบอร์ดในเวลาจริง แสดงผลงานของ OTIF ทําให้ทีมงานโลจิสติกส์สามารถจับปัญหาที่เป็นไปได้ ก่อนที่มันจะกลายเป็นปวดหัวใหญ่ โดยเปลี่ยนวิธีการทั้งหมด จากการตอบสนองปัญหาหลังจากที่เกิด

ใช้เทคโนโลยีเพื่อการมองเห็นและการควบคุมการจัดส่งแบบเรียลไทม์

การติดตามแบบเรียลไทม์ผ่านแพลตฟอร์ม TMS ที่เชื่อมต่อ

ระบบบริหารจัดการการขนส่งในปัจจุบันนำข้อมูลต่าง ๆ จากบริษัทขนส่งสินค้า ท่าเรือ หน่วยงานรัฐบาล และผู้ให้บริการขนส่งในพื้นที่มารวมไว้ในที่เดียว เมื่อระบบเหล่านี้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ บริษัทต่าง ๆ จะสามารถติดตามสถานะการจัดส่งได้อย่างต่อเนื่องตลอดเส้นทางการขนส่ง ระบบจะส่งการแจ้งเตือนเมื่อเกิดปัญหา เช่น การสะสมของสินค้าที่ท่าเรือสำคัญ หรือสภาพอากาศเลวร้ายที่ทำให้เกิดความล่าช้าระหว่างเส้นทาง ที่สำคัญที่สุดคือ ระบบช่วยแก้ปัญหาได้รวดเร็วกว่าเดิมมาก บริษัทที่ใช้ระบบดังกล่าวมักได้รับคำถามภายในองค์กรเกี่ยวกับสถานะการจัดส่งลดลงประมาณหนึ่งในสาม และลูกค้าก็ยังได้รับข้อมูลอัปเดตที่ดีขึ้นด้วย เนื่องจากข้อมูลที่แบ่งปันให้พวกเขานั้นมีความถูกต้องมากขึ้น จึงมีความน่าเชื่อถือโดยรวมที่สูงขึ้น

การวิเคราะห์ด้วยปัญญาประดิษฐ์เพื่อทำนายความล่าช้าและเพิ่มประสิทธิภาพการวางแผนเส้นทาง

แพลตฟอร์มการวิเคราะห์ข้อมูลด้วยปัญญาประดิษฐ์สมัยใหม่จะตรวจสอบข้อมูลทุกประเภท รวมถึงบันทึกการขนส่งในอดีต สภาพอากาศปัจจุบัน เวลาที่เรือจอดอยู่ท่าเรือ รวมไปถึงตัวชี้วัดความไม่มั่นคงทางการเมือง เพื่อระบุปัญหาการจราจรคับคั่งที่อาจเกิดขึ้นได้ล่วงหน้า เมื่อระบบอัจฉริยะเหล่านี้แนะนำเส้นทางอื่นๆ ล่วงหน้า บริษัทต่างๆ จะเห็นความล่าช้าที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้ลดลงประมาณหนึ่งในสี่ และประหยัดค่าเชื้อเพลิงเนื่องจากรถบรรทุกไม่ต้องเลี่ยงเส้นทางโดยไม่จำเป็น สิ่งนี้มีความหมายสำหรับธุรกิจมากกว่าการนำสินค้าไปถึงปลายทางเร็วขึ้นเท่านั้น ห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดจะกลายเป็นระบบที่เชื่อถือได้มากขึ้น ต้นทุนในการดำเนินงานต่ำลง และสามารถรับมือกับปัญหาที่ไม่คาดคิดได้ดียิ่งขึ้นในเครือข่ายการขนส่งระหว่างประเทศ

คำถามที่พบบ่อย

สาเหตุทั่วไปที่ทำให้เกิดความล่าช้าในการผ่านพิธีศุลกากรคืออะไร

สาเหตุทั่วไป ได้แก่ การจัดประเภทสินค้าผิดพลาด ใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าหายไป หรือมูลค่าในใบแจ้งหนี้ไม่ถูกต้อง

ธุรกิจสามารถลดความเสี่ยงจากความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างไร

ธุรกิจสามารถติดตามแผงควบคุมความเสี่ยงทั่วโลก จัดตั้งคลังสินค้าใกล้เคียง และเตรียมตัวเลือกการขนส่งสำรองได้

ตัวชี้วัด OTIF คืออะไร และทำไมจึงมีความสำคัญ

OTIF หมายถึง On-Time In Full ซึ่งใช้ประเมินความน่าเชื่อถือของการดำเนินงานด้านการจัดส่ง โดยพิจารณาทั้งเวลาการจัดส่งและความสมบูรณ์ของคำสั่งซื้อ

แพลตฟอร์ม TMS เพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบการจัดส่งอย่างไร

แพลตฟอร์ม TMS ผสานรวมข้อมูลจากแหล่งต่างๆ เพื่อให้สามารถติดตามสถานะการจัดส่งแบบเรียลไทม์ และแจ้งเตือนเมื่อมีความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น