Perché il trasporto multimodale è popolare nella logistica internazionale?

Che cos'è il trasporto multimodale e come funziona nella logistica globale?

Definizione e meccanismo principale: un solo contratto, più modalità

Quando si parla di trasporto multimodale, si intende fondamentalmente la combinazione di trasporti marittimo, ferroviario, stradale e persino aereo, tutti inclusi in un unico contratto gestito da un Operatore di Trasporto Multimodale, abbreviato in MTO. Questo sistema si differenzia dal trasporto intermodale tradizionale, in cui le aziende devono gestire più contratti per ogni tratto del viaggio. Nel trasporto multimodale, invece, ogni aspetto rientra sotto un'unica responsabilità. Ad esempio, se delle merci arrivano in un porto via nave, vengono successivamente caricate su treni per il trasporto verso l'entroterra e infine raggiungono la destinazione finale su camion, tutti questi passaggi avvengono in modo fluido perché coperti da un unico documento di trasporto (conoscimento). Ciò che rende questo sistema così efficiente è il fatto che il MTO si occupa della pianificazione completa dei percorsi, gestisce efficacemente i costi e garantisce il rispetto delle tempistiche attraverso i diversi mezzi di trasporto.

Principali fattori abilitanti infrastrutturali: Terminali intermodali, Piattaforme digitali e Regolamentazioni armonizzate

Tre fattori abilitanti interdipendenti consentono operazioni multimodali efficienti:

• Terminali intermodali , dotati di gru e sistemi standardizzati per la movimentazione dei container, permettono trasferimenti rapidi tra navi, treni e camion.
• Piattaforme digitali forniscono tracciamento in tempo reale, documentazione automatizzata e analisi predittive basate sull'intelligenza artificiale per anticipare ed evitare ritardi.
• Regolamentazioni armonizzate , come la Convenzione delle Nazioni Unite sui Trasporti Internazionali Multimodali di Merci, riducono le difficoltà amministrative transfrontaliere. Uno studio del 2023 ha rilevato che la semplificazione digitale delle procedure doganali ha accelerato i tempi di transito del 40%, dimostrando come l'allineamento normativo e la tecnologia rafforzino congiuntamente la resilienza della catena logistica.

I 3 principali fattori trainanti dell'adozione del trasporto multimodale nel commercio internazionale

Efficienza economica attraverso l'ottimizzazione intelligente dei mezzi

L'uso del trasporto multimodale riduce i costi logistici perché adegua il tipo di merce trasportata — volume, urgenza e distanza da percorrere — al metodo di trasporto più adatto per ogni tratto del viaggio. I sistemi intelligenti tendono a privilegiare la spedizione via mare per lunghi tragitti intercontinentali, ricorrendo maggiormente ai treni per gli spostamenti interni ai paesi, con un risparmio di carburante compreso tra un quarto e quasi la metà rispetto all'uso di un solo mezzo di trasporto. Le aziende registrano una riduzione dei costi operativi tra l'18% e il 32%, particolarmente evidente quando passano dal trasporto aereo diffuso all'abbinamento di opzioni marittime e ferroviarie per spedizioni non urgenti. Questo incide in modo significativo sui margini di profitto, soprattutto nell'attuale contesto internazionale difficile, dove conta ogni singolo centesimo.

Affidabilità Migliorata e Responsabilità End-to-End

Quando le aziende utilizzano un singolo contratto per le loro esigenze di trasporto, sostanzialmente concentrano tutta la responsabilità sotto un unico tetto in ogni fase della spedizione. Con l'integrazione dei sistemi di tracciamento digitale nella maggior parte delle operazioni, i vettori possono vedere esattamente dove si trovano i container in qualsiasi momento, dal principio alla fine. Secondo alcune ricerche recenti del 2023 nel settore della supply chain, questo tipo di visibilità riduce gli errori cartacei di circa il 70%. La possibilità di monitorare le spedizioni con tale chiarezza consente alle aziende di reagire rapidamente quando qualcosa va storto, ad esempio quando condizioni meteorologiche avverse causano ritardi imprevisti. Inoltre, notifiche automatizzate garantiscono che tutti gli interessati siano sempre aggiornati su ciò che sta accadendo. Analizzando i risultati effettivi, in molti casi si è assistito a una riduzione delle perdite di carico di circa il 60%, mentre le consegne puntuali sono diventate molto più costanti rispetto al passato.

Resilienza contro i Disagi (Congestione Portuale, Cambiamenti Geopolitici, Carenze di Vettori)

Le reti della catena di approvvigionamento che integrano più modalità di trasporto offrono naturalmente una maggiore flessibilità. Quando i porti vanno in sovraccarico, i team logistici passano a linee ferroviarie o chiatte. E quando non ci sono abbastanza vettori disponibili, le aziende che collaborano con partner intermodali qualificati possono attingere alle loro riserve di capacità eccedente. L'analisi di quanto accaduto durante la pandemia mostra quanto efficace possa essere questo approccio: i ritardi sono stati ridotti di circa il 45% rispetto alle operazioni monomodali. Per situazioni in cui problemi politici interrompono le rotte di spedizione normali, come quando i canali chiudono inaspettatamente, questi sistemi hanno già piani di emergenza predisposti. Potrebbero deviare le merci attraverso collegamenti terrestri o trovare punti alternativi di ingresso via mare, consentendo così di mantenere consegne regolari anche nei momenti di caos.

Sostenibilità e velocità: come il trasporto multimodale supporta gli obiettivi ESG e una consegna transfrontaliera più rapida

Minore impronta di carbonio rispetto al trasporto unimodale esclusivamente aereo o su strada

Quando le aziende si concentrano maggiormente su treni e navi per i trasporti a lunga distanza, invece di dipendere così tanto da strade inquinanti o aerei, l'impronta di carbonio complessiva della loro catena logistica diminuisce notevolmente. Analizziamo i dati: le ferrovie producono circa tre quarti in meno di CO2 per tonnellata-miglio rispetto ai camion pesanti su autostrada. Inoltre, il trasporto di container attraverso gli oceani genera circa il 95 percento in meno di emissioni rispetto al trasporto aereo di merci tra continenti. Le aziende che passano a questi metodi di trasporto misti registrano tipicamente una riduzione delle emissioni compresa tra il 30 e il 40 percento legata allo spostamento delle merci. Ciò contribuisce a raggiungere i loro obiettivi ambientali mantenendo nel contempo operazioni efficienti e standard elevati di servizio al cliente.

Strumenti Digitali che Accelerano la Prevedibilità dei Trasporti e lo Sdoganamento alle Frontiere

Le piattaforme logistiche basate sul cloud migliorano davvero l'efficienza dell'integrazione tra diversi modi di trasporto quando tracciano i container in tempo reale e utilizzano l'intelligenza artificiale per prevedere gli eventi futuri. Grazie a questi strumenti, le aziende possono anticipare congestioni nei porti, l'arrivo di tempeste o problemi lungo il percorso dei vettori. Ciò consente loro di modificare i piani prima che si verifichino intoppi, mantenendo così le consegne in orario nella maggior parte dei casi. Per quanto riguarda la documentazione doganale, l'automazione del processo implica l'invio elettronico dei manifesti e il pagamento delle tasse invece di attendere ai confini. Studi dimostrano che questo riduce notevolmente i tempi di attesa, forse dimezzandoli, a seconda della destinazione delle merci. I mittenti ricevono le proprie spedizioni oltre confine molto più rapidamente rispetto al passato e dispongono inoltre di aggiornamenti dettagliati ogni singola ora sulla posizione effettiva delle spedizioni durante tutto il viaggio.

Impatto concreto: successo del trasporto multimodale in corridoi commerciali chiave

L'uso combinato di più modalità di trasporto fa davvero la differenza su rotte commerciali chiave, poiché ottimizza il collegamento tra i diversi mezzi di trasporto ed elimina colli di bottiglia in cui tutto dipende da un singolo punto. Prendiamo ad esempio la rotta tra Asia ed Europa. Quando le aziende abbinano il trasporto marittimo a servizi ferroviari continentali, risparmiano circa 15-20 giorni di tempo di transito e riducono di circa il 30 percento i costi che avrebbero sostenuto utilizzando esclusivamente le navi. In Nord America, la combinazione di trasporto ferroviario e stradale consente alle imprese di evitare congestioni nei porti, garantendo consegne puntuali molto più frequentemente. Nei periodi di maggiore attività, questo approccio aumenta l'affidabilità del servizio di circa il 40 percento, un fattore cruciale quando le catene di approvvigionamento sono già sotto pressione.

Per regioni senza sbocco sul mare come l'Asia centrale, collegamenti ferroviari e stradali coordinati forniscono accesso a snodi marittimi, riducendo i tempi di approvvigionamento del 22% ed espandendo la portata dei mercati di esportazione. Questi risultati confermano il ruolo duale del trasporto intermodale sia come leva di controllo dei costi sia come strumento strategico di resilienza nell'attuale ambiente commerciale globale instabile.

Domande Frequenti

Qual è il ruolo di un Operatore di Trasporto Intermodale (MTO)?

Un MTO gestisce tutti gli aspetti logistici nell'ambito di un singolo contratto, ottimizzando i percorsi, controllando i costi e garantendo consegne puntuali attraverso diverse modalità di trasporto.

In che modo il trasporto intermodale migliora l'efficienza dei costi?

Esso abbinia la modalità di trasporto più adatta a ogni tratta del viaggio, ottimizzando le spese riducendo i costi del carburante e coordinando le spedizioni.

Quali sono i benefici ambientali del trasporto intermodale?

Il trasporto intermodale riduce l'impronta di carbonio rispetto al solo trasporto su strada o aereo, utilizzando treni e navi che emettono significativamente meno CO2.

In che modo il trasporto multimodale migliora l'affidabilità?

Il monitoraggio integrato e la responsabilità unica per le spedizioni riducono al minimo errori e ritardi, garantendo visibilità e responsabilità dall'origine alla destinazione.