Hvorfor er kombineret transportform populær i international logistik?

Hvad er kombineret transport, og hvordan fungerer det i global logistik?

Definition og kerneprincip: Én kontrakt, flere transportformer

Når vi taler om multimodal transport, ser vi grundlæggende på kombinationen af søfart, jernbane, vej og endda lufttransport under én kontrakt, håndteret af det, der kaldes en Multimodal Transportoperatør eller MTO for forkortet. Dette adskiller sig fra almindelig intermodal fragt, hvor virksomheder skal forholde sig til flere kontrakter for hvert etape i rejsen. Med multimodal transport falder alt ind under ét ansvarsområde. Lad os sige, at nogle varer ankommer til en havn med skib, derefter lastes på tog til turen indlands og endelig når frem til deres destination med lastbil. Alle disse trin foregår problemfrit, fordi de alle dækkes af ét konossementdokument. Det, der gør dette system så effektivt, er, at MTO'en håndterer hele ruteplanlægningen, effektivt styrer omkostningerne og sikrer, at tingene kører efter tidsplanen på tværs af de forskellige transportformer.

Nøgleinfrastrukturforudsætninger: Intermodale terminaler, digitale platforme og harmoniserede regler

Tre indbyrdes afhængige faktorer muliggør effektive multimodale operationer:

• Intermodale terminaler , udstyret med kraner og standardiserede containrehåndteringssystemer, muliggør hurtige overførsler mellem skibe, tog og lastbiler.
• Digitale platforme giver sporingsmuligheder i realtid, automatiseret dokumentation og AI-drevne forudsigelsesanalyser for at forudsige og undgå forsinkelser.
• Harmoniserede regler , såsom FN's konvention om international multimodal godsfragt, reducerer grænseoverskridende administrativ byrde. En undersøgelse fra 2023 viste, at digitalisering af toldafvikling fremskyndede transporttider med 40 %, hvilket understreger, hvordan reguleringsmæssig tilnærmelse og teknologi sammen styrker forsyningskædens robusthed.

De 3 vigtigste drivkræfter bag anvendelsen af multimodal transport i international handel

OmKostnadseffektivitet gennem intelligent valg af transportformer

Ved at bruge kombineret transportform reduceres logistikomkostningerne, fordi man tilpasser den type gods — volumen, hastighed og afstand — til den bedst egnede transportmetode for hvert etapeafsnit. Smarte systemer foretrækker typisk søfart til lange rejser over kontinenter, mens tog mere benyttes til at transportere varer inden for landegrænserne, hvilket sparer omkring en fjerdedel til næsten halvdelen af brændstoffet i forhold til at anvende kun én transporttype. Virksomheder oplever, at deres driftsomkostninger falder mellem 18 % og 32 %, især tydeligt når de skifter fra at fragte varer med flyet til at kombinere sø- og jernbanefragt for sendinger, der ikke er tidskritiske. Dette gør en reel forskel for fortjenestemargenerne, især i dagens krævende internationale erhvervsmiljø, hvor hver eneste krone tæller.

Forbedret pålidelighed og ansvar gennem hele kæden

Når virksomheder bruger en enkelt kontrakt til deres transportbehov, lægger de i bund og grund al ansvar under ettet tag gennem alle faser af fragten. Med digitale sporingssystemer, der nu er integreret i de fleste operationer, kan fragtførere se nøjagtigt, hvor containere befinder sig i ethvert givent øjeblik fra start til slut. Ifølge nogle nyere undersøgelser fra 2023 inden for supply chain betyder denne form for gennemsigtighed, at fejl i papirarbejde reduceres med omkring 70 %. Muligheden for at spore forsendelser så tydeligt betyder, at virksomheder hurtigt kan reagere, når der opstår problemer, f.eks. når dårligt vejr forårsager uventede forsinkelser. Desuden sikrer automatiske notifikationer, at alle involverede hele tiden er opdateret om, hvad der sker. Set i lyset af faktiske resultater har vi set, at godsfor tab er faldet med omkring 60 % i mange tilfælde, mens leveringer, der ankommer til tiden, er blevet langt mere konsekvente end før.

Modstandsdygtighed over for forstyrrelser (havneprop, geopolitiske ændringer, mangel på fragtførere)

Leveringskædenettværk, der inddrager flere transportformer, tilbyder naturligt større fleksibilitet. Når havne bliver overbelasted, skifter logistikteamene til tog eller flodtransport i stedet. Og når der ikke er tilstrækkeligt med transportører til rådighed, kan virksomheder, der samarbejder med godkendte intermodale partnere, tilgå deres reserverede ekstra kapacitet. Et kig på, hvad der skete under pandemien, viser, hvor effektiv denne tilgang kan være – forsinkelser blev reduceret med omkring 45 % i forhold til operationer med én enkelt transportform. I situationer, hvor politiske problemer forstyrrer normale fragtruter, f.eks. når kanaler uventet lukker, har disse systemer allerede beredskabsplaner på plads. De kan omstille gods via landbroer eller finde alternative indfaldsport til søs, hvilket hjælper med at opretholde regelmæssige leveringer, selv når kaos hersker.

Bæredygtighed og hastighed: Hvordan intermodal transport understøtter ESG-mål og hurtigere tværgrænseleveringer

Lavere CO2-aftryk i forhold til luft- eller vejfragt med én enkelt transportform

Når virksomheder fokuserer mere på tog og skib for de lange afstande i stedet for at være så afhængige af de forurenende veje eller fly, falder deres samlede CO2-aftryk fra supply chain betydeligt. Lad os se på tallene: jernbaner udleder cirka tre fjerdedele mindre CO2 pr. tonne-mil sammenlignet med lastbiler på motorveje. Og fragt af containere over oceaner skaber omkring 95 procent færre emissioner end at flytte varer mellem kontinenter. Virksomheder, der skifter til disse kombinerede transportmetoder, oplever typisk en reduktion i emissioner på 30 til 40 procent ved transport af varer. Dette hjælper dem med at opfylde deres miljømål, mens de stadig holder driftsprocesserne kørende smidigt og opretholder et godt kundeservice-niveau.

Digitale værktøjer, der øger forudsigeligheden af transport og accelererer grænseafvikling

Logistikplatforme i skyen øger virkelig, hvor godt forskellige transportformer samarbejder, når de sporer containere i realtid og bruger kunstig intelligens til at forudsige, hvad der kan ske herefter. Med disse værktøjer kan virksomheder se på forhånd, hvornår havne bliver overbelasted, storme er undervejs, eller transportører støder på problemer undervejs. Dette giver dem mulighed for at ændre planer, inden ting går galt, og holde leveringerne til tiden i de fleste tilfælde. Når det kommer til toldformaliteter, betyder automatisering af processen, at varemanifest bliver sendt, og afgifter betales elektronisk i stedet for at vente ved grænserne. Undersøgelser viser, at dette reducerer ventetider betydeligt, måske med omkring halvdelen, afhængigt af hvor varerne skal hen. Fragtførere får deres gods over grænsen meget hurtigere end før, og de modtager detaljerede opdateringer hver eneste time om, hvor deres forsendelser befinder sig under hele rejsen.

Reel indvirkning: Multimodal transport succes i nøgle handelskorridorer

Ved at bruge flere transportformer sammen gør det faktisk en stor forskel på de vigtigste handelsruter, fordi det effektiviserer, hvordan de forskellige transportmetoder kobler sammen, og fjerner flaskehalse, hvor alt afhænger af ét enkelt punkt. Tag for eksempel ruten mellem Asien og Europa. Når virksomheder kombinerer søfragt med togtransport på tværs af kontinenter, sparer de omkring 15 til 20 dage i transporttid og reducerer omkostningerne med cirka 30 procent i forhold til, hvis de udelukkende brugte skibe. I Nordamerika giver kombinationen af jernbane- og lastbilstransport virksomheder mulighed for at undgå overbelastede havne, hvilket betyder, at leveringer ankommer til tiden langt oftere. I travle perioder øger denne tilgang pålideligheden med omkring 40 procent, hvilket er særlig vigtigt, når leveringskæder allerede er presset til deres grænser.

For landløse regioner som Centralasien giver koordinerede jernbane-vej-forbindelser adgang til maritime transportveje – hvilket reducerer importtid med 22 % og udvider eksportmarkedsnære. Disse resultater bekræfter multimodals transport dobbelte rolle som både et værktøj til omkostningskontrol og strategisk robusthed i det aktuelle ustabile globale handelsmiljø.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er rollen for en multimodal transportoperatør (MTO)?

En MTO håndterer alle logistiske aspekter under én kontrakt, optimerer ruter, styrer omkostninger og sikrer tidsbestemt levering over forskellige transportformer.

Hvordan forbedrer multimodal transport omkostningseffektiviteten?

Den vælger den bedste transportform for hvert etape i rejsen, hvilket optimerer udgifterne ved at reducere brændstofsomkostninger og koordinere fragter.

Hvad er de miljømæssige fordele ved multimodal transport?

Multimodal transport reducerer CO2-udslippet i forhold til ren vejtransport eller luftfragt ved at benytte tog og skibe, som udleder væsentligt mindre CO2.

Hvordan øger multimodal transport pålideligheden?

Integreret sporingsmulighed og enkelt ansvar for forsendelser minimerer fejl og forsinkelser og giver gennemsigtighed og ansvar gennem hele processen.