Чому мультимодальні перевезення популярні в міжнародній логістиці?

Що таке багатомодальний транспорт і як він працює у глобальній логістиці?

Визначення та основний механізм: один контракт, кілька видів транспорту

Коли мова йде про багатомодальний транспорт, ми, по суті, маємо на увазі поєднання морських, залізничних, автомобільних і навіть повітряних перевезень в межах одного контракту, який обслуговує так званий Оператор багатомодального транспорту (МТО). Це відрізняється від звичайних інтермодальних перевезень, коли компанії мають укладати кілька контрактів для кожного етапу шляху. При багатомодальному транспорті вся відповідальність зосереджена в одному місці. Наприклад, якщо товар прибуває в порт морем, потім завантажується на потяг для подорожі вглиб країни і, нарешті, досягає місця призначення автомобілем — всі ці етапи проходять плавно, оскільки вони охоплені єдиним коносаментом. Система працює ефективно завдяки тому, що МТО виконує планування маршрутів, ефективно керує витратами та забезпечує дотримання графіку на всіх етапах різних видів транспорту.

Ключові інфраструктурні чинники: інтермодальні термінали, цифрові платформи та узгоджені нормативні вимоги

Три взаємозалежні чинники забезпечують ефективну багатомодальну роботу:

• Інтермодальні термінали , обладнані кранами та стандартизованими системами обробки контейнерів, дозволяють швидко переміщувати вантажі між суднами, потягами та вантажівками.
• Цифрові платформи забезпечують відстеження в реальному часі, автоматизовану документацію та прогнозну аналітику на основі штучного інтелекту для передбачення та уникнення затримок.
• Узгоджені регуляції , такі як Конвенція ООН про міжнародні багатомодальні перевезення вантажів, зменшують адміністративні бар’єри при перетині кордонів. Дослідження 2023 року показало, що цифрове митне оформлення прискорює час транзиту на 40%, що підкреслює, як узгодження регуляторних вимог і технологій спільно підвищують стійкість ланцюгів поставок.

Топ-3 чинники, що сприяють впровадженню багатомодальних перевезень у міжнародній торгівлі

Економічна ефективність за рахунок інтелектуальної оптимізації режимів перевезення

Використання мультимодальних перевезень зменшує витрати на логістику, оскільки дозволяє підбирати оптимальний вид транспорту відповідно до характеристик вантажу — обсягу, терміновості та відстані доставки — для кожного етапу шляху. Розумні системи надають перевагу морським перевезенням на довгих маршрутах між континентами, тоді як всередині країн частіше використовують залізничний транспорт, що дозволяє заощадити від чверті до майже половини пального порівняно з використанням лише одного виду транспорту. Компанії фіксують зниження операційних витрат на 18–32%, особливо помітне, коли вони переходять від повітряних перевезень до поєднання морських і залізничних варіантів для вантажів, які не потребують терміновості. Це суттєво впливає на рентабельність, особливо в сучасних важких умовах міжнародного бізнесу, де кожна копійка має значення.

Покращена надійність та повна відповідальність на всьому шляху

Коли компанії використовують єдиний договір для задоволення своїх потреб у перевезеннях, вони фактично об'єднують всю відповідальність в одному місці на кожному етапі доставки. Завдяки інтеграції цифрових систем відстеження в більшість операцій, перевізники тепер можуть точно бачити, де знаходяться контейнери в будь-який момент часу — від початку до завершення перевезення. Згідно з останніми дослідженнями 2023 року в галузі ланцюгів поставок, такий рівень прозорості скорочує помилки в документації приблизно на 70%. Можливість чітко відстежувати вантажі дозволяє компаніям швидко реагувати на непередбачені ситуації, наприклад, коли погана погода викликає неочікувані затримки. Крім того, автоматизовані сповіщення забезпечують постійне інформування всіх учасників процесу. Згідно з фактичними результатами, в багатьох випадках втрати вантажів зменшилися приблизно на 60%, тоді як своєчасна доставка стала значно стабільнішою, ніж раніше.

Стійкість до перебоїв (затори в портах, геополітичні зміни, нестача перевізників)

Мережі постачання, які включають кілька видів транспорту, природним чином забезпечують більшу гнучкість. Коли порти стають переповненими, логістичні команди переходять на залізничні лінії або баржі. А коли немає достатньо перевізників, компанії, що співпрацюють з перевіреними мультимодальними партнерами, можуть скористатися їхніми резервами додаткових потужностей. Аналіз подій під час пандемії показує, наскільки ефективним може бути цей підхід — затримки скоротилися приблизно на 45% у порівнянні з одновидовими операціями. У ситуаціях, коли політичні проблеми порушують звичайні маршрути доставки, наприклад, через неочікуване закриття каналів, такі системи вже мають запобіжні плани. Вони можуть перенаправити вантажі через сухопутні мости або знайти альтернативні морські пункти в'їзду, що допомагає підтримувати регулярні поставки навіть у період хаосу.

Стійкість і швидкість: як мультимодальний транспорт підтримує цілі ESG та прискорює транскордонні поставки

Знижений вуглецевий слід у порівнянні з одновидовими повітряними або автомобільними перевезеннями

Коли компанії більше зосереджуються на поїздах і суднах для перевезення на великі відстані замість надмірної залежності від забруднюючих доріг або літаків, загальний вуглецевий слід їхніх ланцюгів поставок значно зменшується. Розглянемо цифри: залізниці виділяють приблизно на три чверті менше CO2 на тонно-милю порівняно з великими вантажівками на автострадах. А перевезення контейнерів через океани створює приблизно на 95 відсотків менше викидів, ніж перевезення вантажів літаками між континентами. Підприємства, які переходять на такі сумішні способи транспортування, зазвичай фіксують скорочення викидів на 30–40 відсотків, пов’язаних із переміщенням товарів. Це допомагає їм досягати екологічних цілей, одночасно забезпечуючи сталість операцій та підтримуючи високі стандарти обслуговування клієнтів.

Цифрові інструменти, що прискорюють прогнозованість перевезень та митне оформлення

Логістичні платформи в хмарі дійсно підвищують ефективність різних видів транспорту завдяки відстеженню контейнерів у реальному часі та застосуванню штучного інтелекту для прогнозування майбутніх подій. Завдяки таким інструментам компанії здатні заздалегідь бачити, коли порти перенасичуються, наближаються шторми чи виникають проблеми у перевізників на маршруті. Це дозволяє їм коригувати плани ще до виникнення неполадок і зберігати графік доставки в більшості випадків. Щодо митних документів, автоматизація цього процесу означає електронне надсилання маніфестів і сплату мита замість очікування на кордонах. Дослідження показують, що це значно скорочує час очікування — можливо, приблизно наполовину, залежно від кінцевого пункту призначення товарів. Вантажовідправники отримують свої вантажі через кордони значно швидше, ніж раніше, а також мають детальні оновлення щогодини про фактичне місце знаходження вантажів протягом усього шляху.

Реальний вплив: успіх багатомодального транспорту в ключових торгівельних коридорах

Використання кількох видів транспорту разом справді має вирішальне значення на ключових торгівельних маршрутах, оскільки це спрощує взаємодію між різними видами транспорту та усуває вузькі місця, де все залежить від однієї точки. Візьмемо, наприклад, маршрут між Азією та Європою. Коли компанії поєднують морські перевезення з залізничними послугами через континенти, вони економлять близько 15–20 днів у часі доставки та зменшують витрати приблизно на 30 відсотків порівняно з випадком, коли вони повністю залежали б від суден. У Північній Америці поєднання залізничних і автомобільних перевезень дозволяє підприємствам уникати перевантажених портів, що забезпечує значно частіше дотримання термінів доставки. У періоди пікового навантаження цей підхід підвищує рівень надійності приблизно на 40%, що має велике значення, коли ланцюги поставок і без того сильно навантажені.

Для внутрішніх регіонів, таких як Центральна Азія, узгоджені залізнично-автомобільні зв'язки забезпечують доступ до морських воріт — скорочуючи терміни імпорту на 22% та розширюючи охоплення експортних ринків. Ці результати підтверджують подвійну роль багатомодального транспорту як інструменту контролю витрат і стратегічного засобу забезпечення стійкості в сьогоднішньому нестабільному середовищі глобальної торгівлі.

ЧаП

Яка роль багатомодального перевізника (MTO)?

MTO керує всіма логістичними аспектами в межах одного контракту, оптимізує маршрути, контролює витрати та забезпечує своєчасну доставку різними видами транспорту.

Як багатомодальний транспорт покращує ефективність витрат?

Він використовує найефективніший вид транспорту для кожного етапу подорожі, оптимізуючи витрати за рахунок зменшення витрат на паливо та координації відправок.

Які екологічні переваги багатомодального транспорту?

Багатомодальний транспорт зменшує викиди вуглецю порівняно з виключно автомобільними або повітряними перевезеннями, використовуючи потяги та судна, які виділяють значно менше CO2.

Як багатомодальний транспорт підвищує надійність?

Інтегрований контроль та єдина відповідальність за вантажі мінімізують помилки та затримки, забезпечуючи повний огляд і підзвітність на всьому шляху руху.