Prečo je viacmodálna doprava obľúbená v medzinárodnej logistike?

Čo je viacmodálna doprava a ako funguje v globálnej logistike?

Definícia a kľúčový mechanizmus: Jedna zmluva, viacero druhov dopravy

Keď hovoríme o viacmódovom prepravnom systéme, ide v podstate o kombináciu námornej, železničnej, cestnej a dokonca leteckej prepravy v rámci jednej zmluvy spravovanej tzv. Operátorom viacmódovej prepravy (MTO). Toto sa líši od bežnej medzimódovej prepravy, pri ktorej musia spoločnosti uzatvárať viaceré zmluvy pre každú časť trasy. Pri viacmódovej preprave spadá všetko pod jednu zodpovednosť. Povedzme, že tovar dorazí do prístavu lodí, potom sa preloží na vlak pre cestu do vnútrozemia a nakoniec dosiahne svoje cieľové miesto kamiónom. Všetky tieto kroky prebiehajú hladko, pretože sú pokryté jediným listom prepravného dokladu (bill of lading). To, čo tento systém robí tak efektívnym, je skutočnosť, že MTO zabezpečuje plánovanie trás, efektívne riadenie nákladov a plynulý chod naprieč rôznymi druhmi dopravy.

Kľúčové infraštrukturálne faktory: Medzimódové terminály, digitálne platformy a harmonizované predpisy

Tri navzájom závislé faktory umožňujú efektívne multimódne prevádzkovanie:

• Intermodálne terminály , vybavené žeriavmi a štandardizovanými systémami pre manipuláciu s kontajnermi, umožňujú rýchle prekládky medzi lodami, vlakmi a nákladnými automobilmi.
• Digitálne platformy zabezpečujú sledovanie v reálnom čase, automatizovanú dokumentáciu a prediktívnu analýzu riadenú umelou inteligenciou, ktorá predvídava a zabraňuje oneskoreniam.
• Harmonizované predpisy , ako napríklad Dohoda Organizácie spojených národov o medzinárodnej multimódnej preprave tovarov, znižujú administratívne prekážky pri prekračovaní hraníc. Štúdia z roku 2023 zistila, že digitalizované colné vybavovanie urýchlilo prepravné časy o 40 %, čo zdôrazňuje, ako spoločne posilňujú odolnosť dodávateľských reťazcov harmonizácia predpisov a technológie.

Najdôležitejšie 3 faktory podporujúce prijímanie multimódnej prepravy v medzinárodnom obchode

Nákladová efektívnosť prostredníctvom inteligentnej optimalizácie prepravných spôsobov

Použitie kombinovanej prepravy znižuje logistické náklady, pretože typ nákladu – jeho objem, naliehavosť a vzdialenosť prepravy – prispôsobí najvhodnejšiemu dopravnému prostriedku pre každú časť trasy. Chytré systémy uprednostňujú námornú prepravu pri dlhých trasách medzi kontinentmi, zatiaľ čo vo vnútri krajín viac využívajú železnice, čo ušetrí približne štvrtinu až polovicu paliva v porovnaní s používaním len jedného druhu dopravy. Spoločnosti zaznamenávajú pokles prevádzkových nákladov o 18 % až 32 %, čo je obzvlášť zrejmé, keď prejdú z prepravy tovaru lietadlami na kombináciu námornej a železničnej prepravy pre zásielky, ktoré nie sú časovo náročné. To výrazne ovplyvňuje ziskovosť, najmä v dnešnom náročnom medzinárodnom obchodnom prostredí, kde každý cent má význam.

Zvýšená spoľahlivosť a celková zodpovednosť

Keď spoločnosti používajú jedinú zmluvu na svoje dopravné potreby, v podstate prenášajú celú zodpovednosť pod jednu strechu počas každej fázy prepravy. Vďaka digitálnym sledovacím systémom, ktoré sú dnes integrované do väčšiny operácií, môžu odosielatelia presne vidieť, kde sa kontajnery v danom okamihu nachádzajú, a to od začiatku až po koniec. Podľa niektorých nedávnych výskumov z roku 2023 v oblasti dodávateľského reťazca takáto viditeľnosť znížila chyby v písomnej dokumentácii približne o 70 %. Možnosť tak jasne sledovať zásielky znamená, že podniky dokážu rýchlo reagovať, keď sa niečo pokazí, napríklad keď zlé počasie spôsobí neočakávané oneskorenia. Navyše automatické upozornenia zabezpečujú, že všetci zapojení majú aktuálne informácie o tom, čo sa deje. Pohľad na skutočné výsledky ukazuje, že straty nákladu sa vo mnohých prípadoch znížili približne o 60 %, zatiaľ čo termínovosť dodávok sa stala omnoho spoľahlivejšou ako predtým.

Odolnosť voči prerušeniam (preťaženie prístavov, geopolitické zmeny, nedostatok prepravcov)

Sieť dodávateľského reťazca, ktorá zahŕňa viacero druhov dopravy, prirodzene ponúka väčšiu flexibilitu. Keď sa nákladné prístavy zaplnia, logistické tímy prejdú na železničné trate alebo člny. A keď nie je k dispozícii dostatok prepravcov, spoločnosti spolupracujúce s overenými partnermi v intermodálnej doprave môžu využiť ich rezervy voľnej kapacity. Pohľad na to, čo sa dialo počas pandémie, ukazuje, ako účinný tento prístup môže byť – oneskorenia sa znížili približne o 45 % v porovnaní s prevádzkou s jedným druhom dopravy. V prípadoch, keď politické problémy narušia bežné trasy prepravy, napríklad keď sa kanály neočakávane uzavrú, tieto systémy už majú pripravené náhradné plány. Môžu preorientovať tovar cez pozemné mosty alebo nájsť alternatívne vstupné body na mori, čo pomáha udržať pravidelné dodávky aj v čase chaosu.

Udržateľnosť a rýchlosť: Ako viacmódová doprava podporuje ciele ESG a rýchlejšie dodávky cez hranice

Nižšia uhlíková stopa v porovnaní s jednodruhovou leteckou alebo cestnou nákladnou dopravou

Keď spoločnosti pri dlhých prepravách viac závisia od vlakov a lodí namiesto znečisťujúcich ciest alebo lietadiel, celková uhlíková stopa ich dodávateľského reťazca výrazne klesne. Pozrime sa na čísla: železnice produkujú približne o tri štvrtiny menej CO2 na tonu-míle v porovnaní s nákladnými automobilmi na diaľniciach. A preprava tovaru kontajnermi cez oceány vytvára približne o 95 percent menej emisií ako letecká preprava medzi kontinentmi. Spoločnosti, ktoré prejdú na tieto zmiešané dopravné metódy, zvyčajne zaznamenajú zníženie emisií súvisiacich s prepravou tovaru o 30 až 40 percent. To im pomáha dosiahnuť ich environmentálne ciele, pričom zároveň udržiavajú hladký chod prevádzky a zachovávajú vysoké štandardy zákazníckej obsluhy.

Digitálne nástroje zvyšujúce predvídateľnosť prepravy a zrýchľujúce prechod cez hranice

Logistické platformy v cloude skutočne zvyšujú koordináciu medzi rôznymi druhmi dopravy, keď sledujú kontajnery v reálnom čase a používajú umelú inteligenciu na predpovedanie ďalších udalostí. S týmito nástrojmi môžu spoločnosti vopred vidieť, kedy sa prístavy zaplnia, keď sa blížia búrky alebo keď dopravcovia narazia na problémy po ceste. To im umožňuje meniť plány ešte predtým, ako dôjde k problémom, a väčšinou tak udržať dodávky podľa plánu. Pokiaľ ide o colné dokumenty, automatizácia tohto procesu znamená elektronické odosielanie prepravných listov a úhradu ciel namiesto čakania na hraniciach. Štúdie ukazujú, že to výrazne skracuje dobu čakania, možno až o polovicu, v závislosti od toho, kam sú tovar určený. Prepravcovia dostanú svoje zásielky cez hranice omnoho rýchlejšie ako predtým a navyše majú podrobné aktualizácie každú hodinu o tom, kde sa ich zásielky po ceste nachádzajú.

Skutočný dopad: Úspech viacmodálnej dopravy v kľúčových obchodných koridoroch

Používanie viacerých druhov dopravy spoločne skutočne výrazne ovplyvňuje kľúčové obchodné trasy, pretože zjednodušuje prepojenie jednotlivých dopravných prostriedkov a odstraňuje miesta úzkych hrdiel, kde všetko závisí od jediného bodu. Vezmite si napríklad trasu medzi Áziou a Európou. Keď spoločnosti kombinujú námornú prepravu s železničnou prepravou cez kontinenty, ušetria približne 15 až 20 dní na prepravnom čase a znížia náklady o približne 30 percent voči situácii, keby sa spoliehali len na lode. Na severe Ameriky kombinácia železničnej a nákladnej automobilovej dopravy umožňuje firmám vyhnúť sa zahlteným prístavom, čo znamená, že dodávky prichádzajú včas omnoho častejšie. Počas období zvýšenej zaťaženosti tento prístup zvyšuje mieru spoľahlivosti približne o 40 %, čo je veľmi dôležité, keď sú dodávateľské reťazce už aj tak silne zaťažené.

Pre zemepisne uzavreté regióny ako Stredná Ázia poskytujú koordinované železnično-cestné spojenia prístup k morským bránam – skracujú dodacie lehoty pri dovoze o 22 % a rozširujú dosah na trhy pre vývoz. Tieto výsledky potvrdzujú dvojitú úlohu viacmódového prepravného systému ako nástroja na kontrolu nákladov a ako strategického nástroja odolnosti v dnešnom nestabilnom prostredí globálneho obchodu.

Často kladené otázky

Aká je úloha operátora viacmódovej prepravy (MTO)?

MTO riadi všetky logistické aspekty v rámci jednej zmluvy, optimalizuje trasy, riadi náklady a zabezpečuje včasnú dodávku cez rôzne druhy dopravy.

Ako viacmódová doprava zvyšuje efektivitu nákladov?

Pre každú časť cesty využíva najvhodnejší druh dopravy, čím optimalizuje výdavky, zníži náklady na palivo a koordinuje prepravy.

Aké sú environmentálne výhody viacmódovej dopravy?

Viacmódová doprava znižuje uhlíkovú stopu v porovnaní s výlučne cestnou alebo leteckou prepravou tým, že využíva vlaky a lode, ktoré emitujú výrazne menej CO2.

Ako viacmódová preprava zvyšuje spoľahlivosť?

Komplexné sledovanie a jediná zodpovednosť za zásielky minimalizujú chyby a oneskorenia, čím poskytujú úplnú viditeľnosť a zodpovednosť po celom procese.