¿Por qué es popular el transporte multimodal en la logística internacional?

2025-12-15 14:26:52
¿Por qué es popular el transporte multimodal en la logística internacional?

¿Qué es el transporte multimodal y cómo funciona en la logística global?

Definición y mecanismo principal: un contrato, múltiples modos

Cuando hablamos de transporte multimodal, básicamente estamos viendo la combinación de los modos marítimo, ferroviario, por carretera e incluso aéreo, todo bajo un solo contrato gestionado por lo que se denomina un Operador de Transporte Multimodal o MTO, abreviado. Esto difiere del transporte intermodal convencional, en el que las empresas deben gestionar múltiples contratos para cada tramo del viaje. Con el transporte multimodal, todo queda comprendido bajo una única responsabilidad. Supongamos que unas mercancías llegan a un puerto por barco, luego se cargan en trenes para el trayecto hacia el interior y finalmente alcanzan su destino mediante camión. Todos estos pasos se realizan sin problemas porque están cubiertos por un único documento de transporte (conocimiento de embarque). Lo que hace que este sistema funcione tan bien es que el MTO se encarga de toda la planificación de rutas, gestiona eficazmente los costes y mantiene las operaciones dentro del cronograma a través de diferentes medios de transporte.

Factores clave de infraestructura: Terminales intermodales, Plataformas digitales y Regulaciones armonizadas

Tres factores habilitantes interdependientes impulsan operaciones multimodales eficientes:

  • Terminales intermodales , equipados con grúas y sistemas estandarizados de manipulación de contenedores, permiten transferencias rápidas entre barcos, trenes y camiones.
  • Plataformas digitales ofrecen seguimiento en tiempo real, documentación automatizada y análisis predictivo basado en inteligencia artificial para anticipar y evitar retrasos.
  • Reglamentaciones armonizadas , como la Convención de las Naciones Unidas sobre el Transporte Internacional Multimodal de Mercancías, reducen las trabas administrativas transfronterizas. Un estudio de 2023 encontró que la digitalización del despacho aduanero aceleró los tiempos de tránsito en un 40 %, lo que demuestra cómo la alineación regulatoria y la tecnología fortalecen conjuntamente la resiliencia de la cadena de suministro.

Los 3 principales impulsores de la adopción del transporte multimodal en el comercio internacional

Eficiencia de costos mediante la optimización inteligente del modo

El uso del transporte multimodal reduce los gastos logísticos porque adapta el tipo de carga con el que se trabaja —volumen, nivel de urgencia y distancia a recorrer— al método de transporte más adecuado para cada tramo del viaje. Los sistemas inteligentes suelen preferir el transporte marítimo para largos recorridos entre continentes, mientras que utilizan más los trenes para el transporte interno dentro de los países, lo que ahorra aproximadamente entre una cuarta parte y casi la mitad del combustible en comparación con el uso exclusivo de un solo tipo de transporte. Las empresas están observando una reducción en sus costos operativos entre el 18 % y el 32 %, especialmente cuando cambian de enviar mercancías por avión a combinar opciones marítimas y ferroviarias para envíos que no son urgentes. Esto marca una diferencia real en los márgenes de beneficio, particularmente en el actual entorno empresarial internacional difícil, donde cada centavo cuenta.

Mayor Fiabilidad y Responsabilidad de Extremo a Extremo

Cuando las empresas utilizan un solo contrato para sus necesidades de transporte, básicamente concentran toda la responsabilidad bajo un mismo techo en cada etapa del envío. Con los sistemas digitales de seguimiento integrados actualmente en la mayoría de las operaciones, los transportistas pueden ver exactamente dónde se encuentran los contenedores en cualquier momento, desde el inicio hasta el final. Según algunas investigaciones recientes de 2023 en el campo de la cadena de suministro, este nivel de visibilidad reduce los errores en la documentación en aproximadamente un 70 %. La capacidad de rastrear los envíos con tanta claridad permite a las empresas reaccionar rápidamente cuando surgen problemas, como cuando el mal tiempo provoca retrasos inesperados. Además, las notificaciones automatizadas garantizan que todas las partes interesadas permanezcan informadas sobre lo que está sucediendo. Analizando resultados reales, en muchos casos se ha observado una reducción del cargo por pérdidas de carga en torno al 60 %, mientras que las entregas puntuales se han vuelto mucho más consistentes que antes.

Resiliencia frente a interrupciones (congestión portuaria, cambios geopolíticos, escasez de transportistas)

Las redes de cadena de suministro que incorporan múltiples modos de transporte ofrecen naturalmente una mayor flexibilidad. Cuando los puertos se congestionan, los equipos de logística cambian a líneas ferroviarias o barcazas. Y cuando no hay suficientes transportistas disponibles, las empresas que trabajan con socios intermodales verificados pueden acceder a sus reservas de capacidad excedente. Analizar lo ocurrido durante la pandemia muestra lo eficaz que puede ser este enfoque: los retrasos se redujeron aproximadamente un 45 % en comparación con las operaciones de un solo modo. Para situaciones en las que problemas políticos interrumpen las rutas de envío normales, como cuando los canales cierran inesperadamente, estos sistemas ya cuentan con planes de contingencia. Pueden redirigir las mercancías a través de puentes terrestres o encontrar puntos de entrada alternativos por mar, lo que ayuda a mantener entregas regulares incluso cuando las cosas se vuelven caóticas.

Sostenibilidad y velocidad: cómo el transporte multimodal apoya los objetivos ESG y una entrega transfronteriza más rápida

Huella de carbono más baja frente al transporte aéreo o terrestre unimodal

Cuando las empresas se centran más en trenes y barcos para esos traslados de larga distancia, en lugar de depender tanto de carreteras contaminantes o aviones, la huella de carbono total de su cadena de suministro disminuye considerablemente. Veamos cifras: los ferrocarriles generan aproximadamente tres cuartas partes menos CO2 por tonelada-milla en comparación con los camiones grandes en carreteras. Y el transporte de contenedores a través de océanos produce alrededor de un 95 por ciento menos emisiones que transportar mercancías por vía aérea entre continentes. Las empresas que cambian a estos métodos de transporte mixtos suelen experimentar una reducción del 30 al 40 por ciento en las emisiones relacionadas con el movimiento de bienes. Esto les ayuda a cumplir sus objetivos medioambientales manteniendo al mismo tiempo operaciones fluidas y altos estándares de servicio al cliente.

Herramientas Digitales que Aceleran la Predictibilidad del Tránsito y el Despacho Aduanero

Las plataformas logísticas en la nube mejoran significativamente la coordinación entre diferentes modos de transporte al rastrear contenedores en tiempo real y utilizar inteligencia artificial para predecir eventos futuros. Con este tipo de herramientas, las empresas pueden anticipar atascos en puertos, la llegada de tormentas o problemas que afecten a transportistas en alguna parte de la ruta. Esto les permite modificar sus planes antes de que ocurran los contratiempos y mantener los envíos dentro del cronograma la mayor parte del tiempo. En lo que respecta a la documentación aduanera, la automatización de este proceso implica enviar manifiestos y pagar derechos de forma electrónica, en lugar de esperar en las fronteras. Estudios indican que esto reduce considerablemente los tiempos de espera, posiblemente hasta la mitad, dependiendo del destino exacto de las mercancías. Los cargadores terminan recibiendo sus productos al otro lado de las fronteras mucho más rápido que antes, además de recibir actualizaciones detalladas cada hora sobre la ubicación exacta de sus envíos durante todo el trayecto.

Impacto en el Mundo Real: Éxito del Transporte Multimodal en Corredores Comerciales Clave

Utilizar múltiples modos de transporte juntos realmente marca una diferencia en las principales rutas comerciales porque agiliza la conexión entre los diferentes métodos de transporte y elimina cuellos de botella donde todo depende de un único punto. Tomemos, por ejemplo, la ruta entre Asia y Europa. Cuando las empresas combinan el transporte marítimo con servicios ferroviarios intercontinentales, ahorran aproximadamente de 15 a 20 días en tiempo de tránsito y reducen alrededor del 30 por ciento los costos que tendrían si dependieran únicamente de los barcos. En Norteamérica, combinar el transporte ferroviario y por carretera permite a las empresas evitar la congestión en los puertos, lo que significa que las entregas llegan a tiempo con mucha mayor frecuencia. Durante periodos de alta demanda, este enfoque aumenta la fiabilidad en aproximadamente un 40 por ciento, algo que importa mucho cuando las cadenas de suministro ya están muy tensionadas.

Para regiones sin acceso al mar, como Asia Central, las conexiones coordinadas entre ferrocarril y carretera proporcionan acceso a puertas marítimas, reduciendo los tiempos de importación en un 22 % y ampliando el alcance de los mercados de exportación. Estos resultados confirman el papel dual del transporte multimodal como palanca de control de costos y herramienta estratégica de resiliencia en el actual entorno comercial global volátil.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el papel de un Operador de Transporte Multimodal (OTM)?

Un OTM gestiona todos los aspectos logísticos bajo un solo contrato, optimizando rutas, gestionando costos y garantizando la entrega oportuna a través de diversos modos de transporte.

¿Cómo mejora el transporte multimodal la eficiencia de costos?

Adapta el mejor modo de transporte para cada tramo del viaje, optimizando gastos mediante la reducción de costos de combustible y la coordinación de envíos.

¿Cuáles son los beneficios medioambientales del transporte multimodal?

El transporte multimodal reduce la huella de carbono en comparación con el transporte exclusivamente por carretera o aéreo, utilizando trenes y barcos que emiten significativamente menos CO2.

¿Cómo mejora el transporte multimodal la fiabilidad?

El seguimiento integrado y la responsabilidad única por los envíos minimizan errores y retrasos, proporcionando visibilidad y responsabilidad de extremo a extremo.