Γιατί να επιλέξετε υπηρεσία πύλη προς πύλη για αποστολή χωρίς περιπέτειες σε παγκόσμιο επίπεδο;

Τι είναι η αποστολή πύλη προς πύλη; Διευκρίνιση της βασικής έννοιας

Η αποστολή από πόρτα σε πόρτα καλύπτει όλες τις φάσεις μεταφοράς εμπορευμάτων από ένα σημείο σε άλλο, υπό μία μόνο συμφωνία. Με αυτή τη διάρθρωση, οι επιχειρήσεις δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τη διεκπεραίωση ξεχωριστών παραλαβών, για ζητήματα διεθνούς μεταφοράς, για τη διέλευση από τελωνεία ή για την εξασφάλιση ορθής παράδοσης στον τελικό προορισμό. Οι εταιρείες logistics αναλαμβάνουν τα πάντα από την αρχή μέχρι το τέλος, συμπεριλαμβανομένης της παραλαβής από τα αποθηκευτικά κέντρα, της συμπλήρωσης της απαραίτητης τεκμηρίωσης, της συμμόρφωσης με τους κανονισμούς στα σύνορα και ακόμη και της παράδοσης απευθείας στην πόρτα των πελατών. Αυτό διαφοροποιείται από παλαιότερες μεθόδους, όπως η μεταφορά λιμάνι σε λιμάνι, όπου διαφορετικές εταιρείες αναλαμβάνουν διαδοχικά τμήματα της αποστολής. Όταν μία μόνο εταιρεία είναι υπεύθυνη για όλα, υπάρχουν λιγότερα σημεία επαφής για τη χειριστική των πακέτων, με αποτέλεσμα μικρότερη πιθανότητα καθυστερήσεων ή ζημιών στα εμπορεύματα κατά τη μεταφορά. Οι επιχειρήσεις επωφελούνται επειδή μπορούν να βασίζονται σε σταθερούς χρόνους παράδοσης, να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο τη θέση των αποστολών και να διαχειρίζονται με λιγότερη προσπάθεια πολύπλοκες διαδικασίες logistics. Καθώς ο παγκόσμιος εμπόριο γίνεται όλο και πιο περίπλοκος, ένα τόσο απλοποιημένο σύστημα αποκτά όλο και μεγαλύτερη σημασία για την ομαλή λειτουργία των εφοδιαστικών αλυσίδων, χωρίς περιττές δυσκολίες.

Κύρια Πλεονεκτήματα της Αποστολής Πόρτα-Πόρτα για Παγκόσμιες Επιχειρήσεις

Ευθύνη από μοναδικό σημείο και πραγματικής χρονικής εποπτείας σε όλη τη διαδρομή

Με την αποστολή από πόρτα σε πόρτα, μια εταιρεία αναλαμβάνει πλήρη ευθύνη για τη μεταφορά αγαθών από το σημείο Α στο σημείο Β, χωρίς να ανακουφίζεται από διαφορετικούς φορείς μεταφοράς. Αυτή η διάταξη σημαίνει ότι υπάρχει πάντα κάποιος διαθέσιμος για να αντιμετωπίζει προβλήματα καθώς προκύπτουν, αντί να περιμένει να συντονιστούν πολλά μέρη. Τα πιο πρόσφατα συστήματα εντοπισμού δίνουν στις επιχειρήσεις τη δυνατότητα να παρακολουθούν τις αποστολές τους σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, από τη στιγμή της παραλαβής μέχρι τη στιγμή που το δέμα φτάνει πραγματικά στα χέρια κάποιου. Όταν κάτι πάει στραβά, οι εταιρείες μπορούν να παρέμβουν νωρίς, πριν μικρά προβλήματα μετατραπούν σε μεγάλα προβλήματα. Μια πρόσφατη μελέτη του Logistics Insight έδειξε ότι οι εταιρείες που χρησιμοποιούν αυτό το μοντέλο λύνουν τα προβλήματα 40 τοις εκατό γρηγορότερα από ό,τι εκείνες που εργάζονται με πολλούς διαφορετικούς προμηθευτές. Επιπλέον, οι πελάτες τείνουν να καλούν τα κέντρα υποστήριξης κατά το ήμισυ λιγότερο συχνά, αφού όλοι οι εμπλεκόμενοι γνωρίζουν ακριβώς πού βρίσκονται τα πράγματα κάθε στιγμή, χάρη στις σαφείς πληροφορίες εντοπισμού.

Αισθητές εξοικονομήσεις κόστους: ελαχιστοποίηση χειρισμών, αποφυγή παράτασης παραλαβής και μειωμένος κίνδυνος απώλειας/ζημιάς

Όταν τα αγαθά μεταφέρονται από την προέλευση στον προορισμό χωρίς πολλαπλές παραδόσεις, υπάρχει απλώς μικρότερη πιθανότητα να υποστούν ζημιά κατά τη μεταφορά. Μελέτες υποδεικνύουν ότι η αποφυγή κάθε επεξεργασίας μειώνει τον κίνδυνο ζημιάς κατά περίπου 18%, κάτι λογικό αν σκεφτούμε όλα εκείνα τα πιθανά περιστατικά σε τερματικά. Οι επιχειρήσεις επωφελούνται με διάφορους τρόπους πέρα από την προστασία των προϊόντων τους. Σήμερα, όλο το σύστημα λειτουργεί καλύτερα, οπότε οι εμπορευματοκιβώτια φτάνουν εγκαίρως και οι χαρτομανίες επεξεργάζονται πριν προκύψουν προβλήματα. Τα ασφαλιστικά κόστη τείνουν επίσης να μειώνονται, καθώς οι ατυχήματα γίνονται λιγότερο συχνά. Και ας μην ξεχνάμε εκείνα τα έξυπνα επιπλέον τέλη που εμφανίζονται σε τερματικά που κανείς δεν μας είχε ενημερώσει. Σύμφωνα με έρευνα του Ινστιτούτου Ponemon το περασμένο έτος, οι επιχειρήσεις που μεταβαίνουν σε αυτό το μοντέλο πύλη-προς-πύλη εξοικονομούν συνήθως περίπου 740.000 δολάρια κάθε χρόνο. Επιπλέον, αντιμετωπίζουν περίπου 30% λιγότερα προβλήματα με την εκτελωνιστική εκκαθάριση, γεγονός που σημαίνει ότι τα αποθέματα διέρχονται τις αποθήκες πολύ γρηγορότερα από ό,τι επιτρέπουν οι παραδοσιακές μέθοδοι.

Πώς Λειτουργεί η Αποστολή Πύλη-προς-Πύλη: Μια Ομαλή Διαδικασία Από Άκρη σε Άκρη

Η αποστολή από πόρτα σε πόρτα μειώνει όλα εκείνα τα περίπλοκα προβλήματα logistics, ακολουθώντας μια αρκετά απλή τετραστάδια διαδικασία. Σήμερα, οι μεταφορείς παραλαμβάνουν τα πακέτα ακριβώς από τα σημεία προέλευσής τους, είτε πρόκειται για αποθήκη, εργοστάσιο ή κτίριο γραφείων. Μόλις συλλεχθούν, τα αντικείμενα αποστέλλονται σε κεντρικούς κόμβους όπου συσκευάζονται καλύτερα και υπόκεινται στους απαιτούμενους ελέγχους τελωνείου, ώστε να μην υπάρξει καθυστέρηση αργότερα. Κατά τις διεθνείς μεταφορές, οι εταιρείες φορτίων αποφασίζουν ανάμεσα σε αεροπλάνα ή πλοία, ανάλογα με το πόσο γρήγορα πρέπει να γίνει η μεταφορά και τι είναι οικονομικά συμφέρον. Η αεροπορική μεταφορά διαρκεί συνήθως 3 έως 7 ημέρες, αλλά μπορεί να είναι ακριβή, ενώ η ναυτιλία μπορεί να διαρκέσει από 20 έως 45 ημέρες, αλλά είναι οικονομικότερη. Το τελευταίο βήμα περιλαμβάνει την τοπική παράδοση, όπου υπάλληλοι φροντίζουν να περάσουν όλα τα αγαθά από το τελωνείο και να τα παραδώσουν πραγματικά στα χέρια των πελατών. Όλο αυτό το σύστημα σημαίνει ότι υπάρχει περίπου το μισό handling σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους, γεγονός που μειώνει φυσικά τις πιθανότητες απώλειας αντικειμένων στη διαδρομή.

Ροή βήμα-βήμα: Παραλαβή από την προέλευση - Συγκέντρωση σύμφωνα με τους κανόνες τελωνείου - Διεθνής μεταφορά - Παράδοση της τελευταίας μίλας

Ο αναπόσπαστος ρόλος των ενοποιημένων πραγματικών μεταφορέων στην εκτέλεση και τη συμμόρφωση

Οι πραγματικοί μεταφορείς δρουν ως κεντρικοί συντονιστές που διαχειρίζονται πολλά περίπλοκα κανονιστικά θέματα, όπως τους Incoterms® και τον υπολογισμό τελωνειακών δασμών σε περισσότερες από 200 χώρες παγκοσμίως. Αυτές οι εταιρείες βοηθούν πραγματικά στην αποφυγή καθυστερήσεων, καθώς υποβάλλουν ψηφιακά έγγραφα εκ των προτέρων, ώστε τα τελωνεία να μπορούν να ελέγξουν τα στοιχεία γρηγορότερα. Οι χρόνοι έγκρισης μειώνονται κατά περίπου 50% σε σύγκριση με εταιρείες που προσπαθούν να το κάνουν μόνες τους. Με το εκτεταμένο δίκτυο μεταφορέων και την τεχνολογία ζωντανής παρακολούθησης, οι πραγματικοί μεταφορείς διασφαλίζουν την ασφάλεια των αγαθών καθ' όλη τη διάρκεια της μεταφοράς και αναλαμβάνουν την ευθύνη σε περίπτωση ζημιάς ή απώλειας. Το αποτέλεσμα είναι ότι οι επιχειρήσεις εξοικονομούν περίπου 35% σε διοικητική εργασία, καθιστώντας τη διεθνή αποστολή μια ομαλή διαδικασία, αντί για τον πονοκέφαλο που ήταν κάποτε για πολλές εταιρείες.

Από πόρτα σε πόρτα έναντι Παραδοσιακών Μοντέλων: Γιατί το «Χωρίς Περιπλοκές» Δεν Είναι Μόνο Μάρκετινγκ

Η παραδοσιακή αποστολή εμπορευμάτων σημαίνει ότι οι εταιρείες πρέπει να αντιμετωπίζουν χωριστά τους οδηγούς φορτηγών, το προσωπικό των αποθηκών και τους λιμενικούς υπαλλήλους, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα την ανταλλαγή κατηγοριών όταν κάτι πάει στραβά και τις κρυφές επιπλέον χρεώσεις στο λιμάνι για υπέρβαση διάρκειας παραμονής των κοντέινερ. Η αποστολή από πόρτα σε πόρτα αλλάζει τα πάντα, καθώς μια εταιρεία αναλαμβάνει όλες τις διαδικασίες, από την παραλαβή των αγαθών στο εργοστάσιο μέχρι και την παράδοση στην πόρτα του πελάτη. Έχουμε δει ότι αυτή η μέθοδος μειώνει τον αριθμό των μεταβιβάσεων πακέτων κατά περίπου δύο τρίτα, κάτι που φυσικά μειώνει τις ζημιές και τα λάθη στα έγγραφα. Η δυνατότητα παρακολούθησης των αποστολών σε πραγματικό χρόνο μέσω διαδικτύου εξαλείφει το άγχος για το πού βρίσκεται πραγματικά κάτι, ενώ η γνώση του ακριβούς ποσού που θα πληρώσουμε εξαρχής αποτρέπει την εμφάνιση απρόσμενων λογαριασμών αργότερα. Οι εταιρείες που χρησιμοποιούν αυτό το σύστημα συνήθως αντιμετωπίζουν περίπου ένα τρίτο λιγότερες καθυστερήσεις σε σύγκριση με παλαιότερα, ενώ επίσης εξοικονομούν πάνω από δέκα ώρες κάθε εβδομάδα που προηγουμένως ξοδεύονταν στην επίλυση προβλημάτων αποστολής, ώστε οι ομάδες τους να μπορούν να επικεντρωθούν στην ανάπτυξη της επιχείρησης. Αυτό που κάνει αυτό το μοντέλο να λειτουργεί καλύτερα δεν είναι μόνο η ευκολία· πράγματι μειώνει το κόστος και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους με τρόπους που τα παλαιότερα συστήματα με πολλούς ξεχωριστούς προμηθευτές απλώς δεν μπορούν να ανταγωνιστούν.