ການຈັດສົ່ງຜ່ານຕົວແທນ ແມ່ນຫຍັງ: ຜູ້ຈັດການດ້ານຫຼັກສູດການຈັດສົ່ງທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັນຢ່າງເປັນລະບົບ ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງຜ່ານຕົວແທນແຕກຕ່າງຈາກການຈັດສົ່ງສິນຄ້າແບບດັ້ງເດີມ ວິທີທີ່ເຮົາຈັດການການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດກຳລັງປ່ຽນແປງໄປເນື່ອງຈາກລະບົບການຈັດສົ່ງຜ່ານຕົວແທນ ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບຜູ້ບັນເທີງກວ່າ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
FBA ເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງຄຳສັ່ງທົ່ວໂລກແລະຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງລູກຄ້າເລີວຂຶ້ນ FBA ແປງການຂາຍທົ່ວໂລກດ້ວຍການນຳໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງ Amazon ເພື່ອຫຼຸດເວລາຈັດສົ່ງລົງຢ່າງມີນັກ ແລະຍົກລະດັບຄວາມເຊື່ອໝັ້ນໃນການຊື້ຂາຍໃນຕ່າງປະເທດ. ວິທີທີ່ FBA ຫຼຸດເວລາຈັດສົ່ງໃນຕ່າງປະເທດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຂຈັດອອກເຖິງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງອາກອນນຳເຂົ້າ ແລະ ຄວາມສັບສົນຂອງດ່ານສຸພາຫະກິດ ເປັນຫຍັງການປະເມີນອາກອນທີ່ບໍ່ສາມາດທຳนายໄດ້ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງ (conversion) ແລະ ຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຫຼຸດຕຳ່ ອາກອນນຳເຂົ້າທີ່ປ່ຽນແປງຢູ່ເປັນປະຈຳຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການປ່ຽນແປງຫຼຸດຕຳ່ ແລະ ສ້າງຄວາມລັງເລໃຫ້ແກ່ຜູ້ຊື້ໃນການຕັດສິນໃຈຊື້ສິນຄ້າ. ອີງຕາມການສຶກສາບາງຢ່າງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການກຳນົດຕົ້ນທຶນທັງໝົດທີ່ເຂົ້າມາ (Total Landed Cost): ຈຸດທີ່ຜູ້ຕົວແທນການຊື້ສິນຄ້າສາມາດໃຊ້ເປັນອຳນາດຕົ້ນຕໍ ຕົ້ນທຶນທັງໝົດທີ່ເຂົ້າມາປະກອບດ້ວຍຫຍັງບ້າງ? ອາກອນ, ຄ່າທຳນຽມ, ການຂົນສົ່ງ, ການປະກັນໄພ, ແລະ ຄ່າທຳນຽມດ້ານການປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ. ຕົ້ນທຶນທັງໝົດທີ່ເຂົ້າມາ (TLC) ແມ່ນຜົນລວມທັງໝົດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຈັດສົ່ງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
DDP ແມ່ນຫຍັງ? ນິຍາມຫຼັກ, ຂອບເຂດດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ມູນຄ່າເຊີງຍຸດທະສາດ. DDP ຕາມ Incoterms® 2020: ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຜູ້ຂາຍຕໍ່ຄ່າພາສີ, ອາກອນ ແລະ ການປະກົບທີ່ດ່ານສຸລາກະລັມ. DDP ຫມາຍເຖິງ 'ຈັດສົ່ງແລ້ວຈ່າຍຄ່າພາສີແລ້ວ' ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງທີ່ຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຊື້ຂາຍແລະການຄັດເລືອກຜູ້ສະໜອງຢ່າງມີຍຸດທະສາດໂດຍຕัวແທນຈັດຊື້ ຕົວແທນຈັດຊື້ມືອາຊີບປ່ຽນແປງການຊື້ຂາຍຂ້າມພື້ນທີ່ໂດຍການກໍານົດແລະການຢັ້ງຢືນຜູ້ສະໜອງຢ່າງມີຍຸດທະສາດ. ວິທີການແບບມີລະບົບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນຫ່ວງສາຍການສະໜອງໃນຂະນະດຽວກັນກໍ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ປຽບທຽບຕົ້ນທຶນຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງດ່ວນໃນເສັ້ນທາງການຄ້າຫຼັກໆ ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນທັງໝົດ: DHL Express, UPS, FedEx, ແລະ USPS Express ສຳລັບພັດສະດຸ 0.5–5 ກິໂລກຣາມ ຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການຂົນສົ່ງພັດສະດຸຂະໜາດນ້ອຍຂອງທຸລະກິດລະຫວ່າງ 0.5 ຫາ 5 ກິໂລກຣາມ ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຄ່ອນຂ້າງຫຼາຍ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
DDP ແມ່ນຫຍັງ? ຄຳຈຳກັດຄວາມພື້ນຖານ ແລະ ເຫດຜົນທີ່ມັນປ່ຽນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຊື້ DDP (ສົ່ງສິນຄ້າພ້ອມຈ່າຍພາສີແລ້ວ) ອະທິບາຍ: ຜູ້ຂາຍຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມສ່ຽງ, ແລະ ພັນທະດ້ານກົດລະບຽບທັງໝົດຈົນຮອດການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ DDP ຫຍໍ້ມາຈາກ Delivered Duty Paid, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນ Incoterms ທີ່ກຳນົດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຂົນສົ່ງຈາກປະຕູໄປປະຕູແມ່ນຫຍັງ? ການອະທິບາຍຄວາມຄິດເຫັນພື້ນຖານ ການຂົນສົ່ງຈາກປະຕູໄປປະຕູນັ້ນຄຸ້ມຄອງທຸກຢ່າງໃນການຍ້າຍສິນຄ້າຈາກສະຖານທີ່ໜຶ່ງໄປອີກສະຖານທີ່ໜຶ່ງ ໂດຍມີຂໍ້ຕົກລົງພຽງຂໍ້ດຽວ. ພາຍໃຕ້ຮູບແບບນີ້, ບໍລິສັດຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຈັດການຮັບສິນຄ້າ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຢືນຢັນຄວາມສອດຄ່ອງຕາມລະບຽບຂອງລັດຖະບານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນດ້ານການດຳເນີນງານ ເມື່ອເລືອກຜູ້ຈັດສົ່ງສິນຄ້າສຳລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມສອດຄ່ອງຕາມລະບຽບຂອງລັດຖະບານ ແລະ ການບໍລິການທີ່ສອດຄ່ອງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງຂ້າມແດນ. ບັນດາບໍລິສັດທີ່ແທ້ຈິງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ກໍາ ນົດປັດໃຈຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາຂົນສົ່ງສາກົນ ການກັດຂວາງການອະນຸມັດພາສີແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເອກະສານ ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຂົນສົ່ງສາກົນ, ການປະມວນຜົນພາສີຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຈັບຫົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຜ່ານມາຈາກ W...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຂົນສົ່ງພູມິສາດຫຼາຍຮູບແບບແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໂລກ? ຄຳອະທິບາຍ ແລະ ຂະບວນການຫຼັກ: ສັນຍາດຽວ, ຫຼາຍຮູບແບບ. ເວລາເວົ້າເຖິງການຂົນສົ່ງພູມິສາດຫຼາຍຮູບແບບ, ພວກເຮົາກຳລັງເບິ່ງການປະສົມປະສານລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ con, ລົດໄຟ, ທາງບົກ, ແລະ ຖ້ຽວບິນອາກາດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
EN
