EN
Tuiscint na Nosaí Chun Logistíocht Léiriúil
An tEolachta ar Athruithe i gCásanna Fhreastalaíochta Dlítheacha
Tá sreathanna soláthairteachta ag athrú go tapaidh toisc go bhfuil daoine ag iarraidh rud a bheith seolta níos tapa ná riamh agus go bhfuil súil leo seirbhísí níos fearr ar fad. Tá seoladh laethanta an lae céanna nó an lá ina dhiaidh sin ag bheith ina ghnáthchaighdeán do mhórchéad siopadóirí i bhfad anois, go háirithe mar gheall ar é a thug an t-eachtraíocht digiteach don siopadóireacht ar líne chomh maith leis an bhforéigean breise idir na siopóirí. Tá riachtanas fíorúil ag gach cabhrú leis an mbealach a bhfuil logaíocht á stiúradh acu má tá siad ag iarraidh fanacht ina gcomórtasach. Sna laethanta sin, d'éascaigh chuid mhaith gnóthais ar stoc a choinneáil i stóráin, ach anois is gnách go n-oibríonn gnóthais chliste ar mhodhanna am-thitim i gceann de na táirgí a thagann isteach go díreach nuair a bheidh siad ag teastáil bunaithe ar ordú ceart na gceannaitheoirí seachas iomarcaíocht faoi na rud a bheidh ag díol. Tacaíonn na huimhreacha leis seo freisin - tá sonraíocha an tionscal ag taispeáint go bhfuil trí chéad déag siopadóirí againn anois ag súil le bocáil laethanta an lae taobh istigh de 24 uair. Is é sin a chuirfidh brú trom ar ghnóthais agam a bheith in ann aitheall a choinneáil agus fós a bheith ag cosaint mairgíní brabúis.
Inpact na Nósanna Rialtais Domhanda ar Logistíocht
Tá athruithe ar an margadh domhanda ag cur i bhfeidhm mhóra ar an gconas a bhfuil siad ag bogadh táirgí ar fud an domhain inniu. Níl longphortáil idirnáisiúnta faoi mhó ná hagamh containerí é, tá sé anois dlúthchónaithe le hoiliúnaí trádála agus cá bhfuil cumhacht eacnamaíoch ag bogadh. Gluais le hIonadanna cosúil le Vítneam agus India mar shampla, tá na heacainn éagsúla seo ag athrú iomlánach ar an gconas a mhanann na cuideachtaí a gcuid soláthairchinn. Ní mór do loighistice a oiriúint go tapaidh freisin mar gheall ar an méid polaitíochta atá ag tarlú chomh maith. Tá cogadh trádála idir na tíortha móra agus na saoráis éagsúla ag scriosadh ar na bealaí longphortála ginearálta agus ag déanamh gach rud níos coste. Tá an-ghá leis an gcur i mbasú fleisciteach ó thaobh na gcuideachtaí féin má tá siad ag iarraidh bheith comórtasach san ábhar seo. De réir tuarascálacha an tionscail, tá costais loighisticiúla ag dul suas thart ar 15% ó 2013. Tá leapingh cosúil sin ag cur i gcrích go mbeidh gá leis an gcur i mbhású ar fud ar fheabhas agus ar fud na mbordanna agus iad ag dealú leis na heilimintí neamhshocair seo.
Na Nodais Mhúinte Is Feabhra Ag Fianaise Logadóireachta Éagmaíoch
Córais Ionsaí Réad-Tamaill don Fhoilsitheacht Níos Fearr
Tá rianú i realtaíocht bunaithe ar GPS agus IoT ina chuid ríthábhachtach d'fhorbairt soláthar chainníochtach inniu toisc go tugann sé amharc mhórán níos fearr d'fhirmí ar an gcarthanán atá ag dul ar siúl ar fud a gcuid líonraí. Le húsáid na n-instraiméad seo, is féidir le gnóthais a fheiceáil go cruinn cá bhfuil seoltaíocht ar leith agus aithint ar shaothrú a d'fhéadfadh a bheith ag teacht orthu sula mbeidh siad in ann tascanna loighistíochta a chur i dtéagar. Seo mar shampla Amazon a chuir rianú leathan ar fud a líonra iomláine seoltaíochta ina leith féin a chuireann cabhair leo cosc a chur leis na cásanna áiféilseacha ina gcaillfidh pacáistí áit éigin idir an stóráidh agus an doras. Is gá a rá go bhfuil an rud céanna ag baint le DHL a chuir córas cosúil i bhfeidhm ar fud na hEorpa anuraidh. Taispeáin staidéar ó thús na bliana seo caite go bhfuil na firmeanna a ghlacann leis na réitigh rianaithe seo laghdaithe ar fheadh seoltaíochtaí amútha go dtí 30% ar feadh na huaire. Tá sé sin go hiomlán léiritheach nuair a mheasann muid ar an méid atá ag teacht ar thábhacht aige ar sheoltaíocht amhail a bhfuil againn sa saol tapa atá againn inniu. Ní hamháin go gcaillfidh siad na seoltaíochtaí seo a chosc, ach cuireann siad freisin tacaíocht don oibríocht leanúnach agus beidh siad ag sábháil airgid sa bhfinnscríobh.
Ligisteoir Costais FBA Rudaí do Chaomhnú Baint
Tá anjúlóir costas seolta FBA i bhfad níos mó ná cluiche eagarthóireachta le haghaidh gnóthais a bheidh ag iarraidh laghdú ar chostais loighistíochta. Déanann na huirlisí seo breathnú ar roghanna éagsúla seolta ionas go bhfuil sé in ann gnóthais a dhéanamh roghaí eolasúla in ionad iad a bheith ag tafann, rud a chuidíonn go mór leo a bheith laistigh de budgéad. Tugann na gnóthais beaga agus meánmhéadaigh faoi leith leas astu féin ón úsáid a bhainfidh leo roghaí éagsúla seolta níos cheapta, ag tabhairt dóibh deis níos fearr chun comórtas a bheith acu leis na himeallta móra. Déantar tagairt in áit éigin go sábháilfidh gnóthais a thosaíonn ag baint úsáide as na héagarthóirí seo go minic timpeall ar 20% in a gcostais seolta gach bliain. Tá sé deacair do dhuine a bheith ag baint úsáide as seolta idirnáisiúnta gan a bheith ag tabhairt faoi deara conas oibríonn na héagarthóirí seo, rud a bheidh thar theannta orthu siúd a bheidh ag iarraidh a gcostas iomlána a choinneáil faoi smacht agus fós a dtáirge a sheoladh ar an áit ar mian leo.
Nastráin don Bhaint Uafás Módrnama Scileadh
Cothú Spéise agus Cosc san Scileadh Idirnáisiúnta
Tugann seoltaíocht idirnáisiúnta cuideachtaí le rogha deacair idir seoltas tapaidh agus costas íontaofa. Tá grá ag na custaiméirí faoi láthair leis na pacáistí a fháil go tapaidh, sin é an fírinne. Ach chun ghnó prabhail a reáchtáil, ní mór cosc a chur ar na seoltaschostais freisin. Úsáidtear modhanna príoshearcóidh bunaithe ar chéimeanna go minic ag foireann loighistíochta cliste chun saincheisteanna a shocrú gan an bainc a bhuailt. Tógtha le hAmazon mar shampla, roinnfidh siad réigiúin i gcomhcheantair éagsúla seoltas agus táilleann siad breis as seirbhísí tapaí. De réir staidéir MacAmhlaigh a tharla go leor gairid, is é 9 as 10 na siopadóirí nach bhfuil faoi mhórcháine orthu 2-3 lá saothair a bheith ag fanacht, ach go mbeidh siad míshásta faoi mhórchostas a bheith airgid. Tá sé ina chumas rachtálaí ar líne go hiontach cosc a chur ar na custaiméirí a bheith ag fanacht le seoltas réasúnta gan a bheith buartha faoi na costais, chun na cártaí a bheith fágtha ag an gcarrigéil a chosc.
Cuirfidh Impleidiú Freagairtí Uafásacha
Tá forbhealachadh tráchtála thar lear an-tábhachtach nuair a bhíonn sé ag dul le déanamh logaistice idirnáisiúnta níos éifeachtaí, go háirithe do na gnóthais bheaga agus meánmhéideanna ann. Tá na cuideachtaí seo mar sheandálaí idir na daoine a bhfuil riachtanas acu rudaí a sheoladh agus na roghanna éagsúla cuaird a bhfuil ar fáil. Bíonn siad bású ar na páirtí ceapach chomh maith go dtéidfidh na híocaí go dtí áit ina mbeidh siad ag teastáil gan mhoill mhór. Tá leithscéal mór againn ón gceannasúlacht tráchtála dona gnóthais bheaga agus meánmhéideanna toisc go bhfuil aithris acu ar an mbealach chun páipéar oifigiúil an tsaincheirdiúin a láimhseáil go hiontach agus an t-am fanacht ag na teorainneacha a laghdú. Tá uimhreacha ann chomh maith a thacaíonn leis seo. Tá lú laghdú ar am seoladh na gcuideachtaí a úsáidfidh seirbhísí tráchtála proifisiúnta suas go dtí 25% in comparáid leis na cuideachtaí a iarraidh gach rud a riarachán féin. Sin sábháil mhór. Ní hamháin go dtéidfidh forbhealachaithe tráchtála i gceannas ar shluasacht, áfach. Nuair a bheidh gnóthais ag obair leis an gceannasúlacht tráchtála, is féidir leo a bheith ag fócasú ar an rud is fearr leo féin agus éileamh ar dhuine eile na sonraí beaga agus mheasctha a riarachán chun táirgeanna a sheoladh thar tíortha agus contachtanna.
Inniúcháin Feidhmí Fholláine sa Logistíocht Domhanda
Níl logaíocht ghlas níos mó ach focal clúimh é, tá sé ina rud éigin atá ag baint bheagáin le chéile ag cuideachtaí a bhfuil siad ag iarraidh a gcuid éachtaí carbhoin a laghdú. Tá cuideachtaí ag triail a gcuid modhanna féin ón gcéanna, ón gcéanna aonair a mhalartú ar mheaisíní seoltaíocht traidisiúnta go h-eilictreach go dtí úsáid inneall clíocha a ríomhonn an bealach is éifeachtaí. Féach timpeall ort féin agus chonaicfidh tú go bhfuil go leor cuideachtaí seoltaíochta ag infheistíocht mhóir i lóistíní cumhachta bainse agus freisin ag suiteáil na ngnéithe GPS a chuidíonn leis na tiománaí a sheachaint aon athshamhlú neamhiúil. Tá airgead ann freisin a bheith sábháilte anseo freisin ón gcéanna aonair aonair a bheith ag teagascadh go hiontach go dtí na hairgead a chaitheann siad ar lasair agus ar chúram costas nuair a rithfidh na hoibríochtaí níos gléine. Tá na hairíonna móra san iargúilt cosúil le UPS agus DHL déanta ceann scríbe ar an nuacht ó shin agus iad ag tabhairt amach a gcuid féini prógraimí écologacha, ag ráth go bhfuil timpeall 10% lú níos mó ar éachtaí. Cé nach féidir le gach duine é a thabhairt isteach laistigh d'oidhche amháin, is é atá déanta ag na pionúirí seo a chuid gníomhaíochtaí a chur in áit a thabharfaidh staidrimh soiléir do mhodh an t-saoil logaíocht eile a bheith ag dul i n-adaptáil dá mbeadh siad ag iarraidh fanacht inár compeatach san am atá romhainn.
Ag obair leis na Cuideachtaí Idirnáisiúnta Is Fearr
Tá an-obair le cuideannaí longrúcháin dhéanta go hidirnáisiúnta rialta ag déanamh na difreitíochta nuair a bhíonn seirbhís ídiúil agus bainistíocht loighistíocht á gcríobh. Nuair a bheidh rogha na bpáirtithe ghnó seo á déanamh, ní mór do chuideachtaí breathnú ar roinnt rudaí lena n-áirítear an méid glasra atá acu, an cineál teicneolaíochta atá ar fáil dóibh, agus an bhfuil siad ag cur i bhfeidhm na gcomhghuaillithe ar leibhéal seirbhíse a labhraítear go minic faoi. Téann ainmneacha cosúil le FedEx agus Maersk suas go minic toisc go bhfuil siad infhiúntáilte go trom ag córais rianaithe a ligfidh do chustaiméirí a bheith ar an eolas faoi chomh maith atá leo, chomh maith le roinnt roghanna loighistíocht glasra a bhíonn ag tabhairt leo. Níl na breinteanna a bhíonn ag teacht ar an bpáirtíocht cheart seachas éifeachtacht amháin. Taispeáin roinnt staidéir go bhfuil cuideachtaí ag fheicfidh méadú ar an gceadúlacht chustaiméara tar éis comhphobail straitéiseacha den chineál seo a chruthú. Leis na sreathanna soláthair domhanda ag dul níos casta, tá an-chumas ag páirtíocht a bheith ceart níos mó ná deonach é, tá sé ag dul in riocht riachtanach chun bheith compeatach fós agus i bhfad den dáta soláthair a bhíonn ag súil leis na custaiméirí.