Чи підходить авіа-морська доставка для дрібних партій транскордонних товарів?

Економічна ефективність морських та авіаперевезень для дрібних відправок

Порівняння вартості авіа- та морських перевезень для міжнародних відправок малої інтенсивності

При доставці невеликих партій вантажів через кордони підприємства мають зважити, наскільки швидко вони хочуть отримати товар, і що вони можуть собі це дозволити. Авіа перевезення зазвичай коштують близько 5–10 доларів США за кілограм, тоді як морські перевезення набагато дешевші — приблизно 10–50 центів за кілограм за даними галузевих стандартів 2024 року. Візьмемо для прикладу посилку вагою 50 кг, що перевозиться з Шеньчженя до Франкфурта. Перевезення літаком коштуватиме від 250 до 500 доларів США. Це приблизно в десять разів більше, ніж вартість морських перевезень, яка становить від 5 до 25 доларів США. Але ось у чому справа: авіаперевезення доставляють вантаж за 3–5 днів проти 35–45 днів, необхідних суднам. Отже, компанії стикаються з класичним дилемою при виборі способу доставки — платити більше за швидку доставку чи економити, але довше чекати?

Загальна вартість поставки: Як надбавки за паливо, комісійні та митні платежі впливають на ціну

Базова ставка — це лише початкова точка при аналізі фактичних витрат. Під час перевезення повітрям компанії зазвичай стикаються з надбавками за паливо, які коливаються в межах від 15% до 25%, що ускладнює прогнозування цін. Морські перевезення можуть уникнути таких великих паливних зборів, але мають свої проблеми, наприклад, збори за обробку в порту, які можуть становити від 50 до 200 доларів США за кожну відправку, а також різноманітні проблеми зберігання. Митні збори будуть частиною розрахунку незалежно від обраного способу транспортування. І не варто забувати про штрафи за простій судна (demurrage), які виникають у разі затримок із морськими перевезеннями. Згідно з даними Всесвітньої організації торгівлі (ВОТ) за 2023 рік, ці збори в середньому становлять близько 120 доларів США на добу. Це означає, що, хоча морські перевезення на перший погляд здаються дешевшими, додаткові збори можуть значно зменшити економію, якщо хтось не слідкуватиме за ними протягом усього процесу.

Дослідження випадку: Перевезення 50 кг електроніки з Китаю до Німеччини авіа- чи морським транспортом

Загальна вартість доставки авіа перевезенням становила 445 дол. США порівняно з 168 дол. США морем. Незважаючи на це, імпортер обрав авіа перевезення, щоб виконати доставку клієнту протягом 7 днів і уникнути штрафів за договором на суму 3200 дол. США. Це показує, як важливість терміновості може переважати над економікою вантажоперевезень, особливо коли на кону стоять витрати на наступних етапах.

Час транзиту та швидкість доставки: авіа чи морем для термінових замовлень

Переваги швидкості авіаперевезень та затримки морських перевезень у міжнародній логістиці

Коли час має значення, авіа перевезення справді вигідно відрізняються швидкістю доставки. Більшість експрес-відправлень прибуває протягом 1–3 робочих днів, тоді як стандартна повітряна доставка зазвичай займає близько 5–10 днів загалом. Морські перевезення, тим часом, можуть тривати від 15 до 45 днів від початку до кінця, і згідно з останніми глобальними логістичними даними за 2023 рік, майже чотири з п’яти морських відправлень стикаються з затримками в портах понад тиждень через проблеми з перевантаженням. Саме такі затримки пояснюють, чому так багато підприємств покладаються на повітряний транспорт для свіжих продуктів, сезонних товарів або продуктів, де відсутність запасів означає реальні фінансові втрати або прострочений інвентар, що простоює на складах.

Очікування щодо доставки в електронній комерції та роль експрес-послуг морської доставки та LCL

У наш дні більшість покупців хоче, щоб їх товари з-за кордону прибували приблизно за тиждень. Саме тому понад половина дрібних підприємств тепер використовує поєднання різних способів доставки. Деякі компанії звертаються до експрес-перевезення морем як до засобу, що поєднує звичайну морську доставку та дорогий авіатранспорт. Цей спосіб займає близько двох тижнів, але скорочує витрати приблизно на третину порівняно з повітряними перевезеннями. Для менших операцій перевезення «менше ніж контейнер» (LCL) працює чудово, оскільки кілька підприємств можуть разом поділити місце в контейнері, що знижує вартість кожної окремої відправки. Проте, за даними Всесвітнього банку, приблизно 40 відсотків стикаються з непередбачуваними термінами доставки через затримки контейнерів під час процесу консолідації. Тим не менш, у поєднанні з місцевими складами цей дешевший варіант — приблизно 2,50 долара США за кілограм проти високих 6,80 долара за повітряними перевезеннями — є доцільним для товарів, які не потребують надшвидкої доставки.

Коли вибирати авіаперевезення: високоцінні, малорозмірні товари

Вигоди авіаперевезення для високоцінних, легких або крихких продуктів

Для речей, які дорогі, легкі або делікатні, як електронні прилади, медичне обладнання та дешеві товари, повітряна перевезення працює найкраще. Літаки обробляють пакети лише в 2 або 3 рази більше, а судна повинні приземлятися принаймні в 8 різних місцях на своєму маршруті. Крім того, більшість літаків мають вбудовані системи контролю температури, що зменшує фізичні збитки і шанси, що хтось вкраде цінний вантаж. Візьмімо, наприклад, напівпровідники. Перевезення 10 кілограмів вартістю близько 15 тисяч доларів коштує від 300 до 500 доларів за допомогою повітряного транспорту. Це приблизно 2-3% від того, що ці фішки коштують. Це здається досить розумним, якщо подумати про всі гроші, які втрачаються через пов'язані з водою компоненти або крадіжки, які відбуваються занадто часто на океанських подорожах, які тривають тижні, а не дні.

Збалансованість швидкості та витрат на запаси: приховані недоліки швидкої авіаперевезення

Авіаперевезення безперечно прискорює процес, доставляючи товари за 3–5 днів замість кількох тижнів. Але є один нюанс. Компанії витрачають значно більше коштів, коли часто відправляють невеликі вантажі. Згідно з деякими торговельними звітами минулого року, такі часті дрібні відправлення підвищують логістичні витрати на одиницю товару приблизно на 18–22 відсотки. Візьмемо, наприклад, магазин одягу з Шанхаю. Вони помітили, що їхні щомісячні рахунки стрімко зростають через постійні термінові замовлення. Виявилося, що прискорена доставка обходиться їм додатково в дванадцять тисяч доларів щомісяця лише на спеціальну упаковку та оформлення митних документів. Коли компанії надто зосереджуються на швидкості доставки, вони можуть несподівано для себе заплатити набагато більше, не отримуючи при цьому суттєвої вигоди.

Управління ризиками: відстеження, страхування та безпека в авіаперевезеннях

Авіаперевізники сьогодні посилюють заходи безпеки за рахунок таких інструментів, як системи відстеження в реальному часі на основі ІоТ та пломби, що свідчать про підробку, про які всі говорять у ці дні. Ці функції безпеки мають велике значення під час транспортування таких вантажів, як ліки, мистецтво чи будь-які делікатні компоненти, які не можуть бути неправильно оброблені. Аналізуючи галузеві дані, ми виявили, що викрадення вантажів при авіаперевезеннях трапляються приблизно на 67 відсотків рідше, ніж при морських перевезеннях. Проте все одно варто отримати повне страхування від ризиків, на випадок, якщо щось незвичайне станеться під час польоту або виникнуть неочікувані затримки на смугах аеродрому десь. Вартість зазвичай становить від 1,2 до 1,8 відсотка додатково до звичайних витрат на доставку. Усі ці захисні заходи справді допомагають закріпити авіаперевезення як найкращий варіант для компаній, яким потрібна надійна транспортування в межах їхніх мереж ланцюгів поставок.

Морські перевезення LCL: Вигідний за вартістю варіант для імпортерів невеликих партій

Як малий вантаж (LCL) підтримує МСП у транскордонній торгівлі

Перевезення LCL дозволяє дрібним підприємствам платити лише за фактично використане місце в контейнері, що може зекономити їм близько 30 до, можливо, навіть 50 відсотків початкових витрат у порівнянні з повним завантаженням контейнера (FCL). Чудовий варіант для нових компаній та онлайн-роздрібників, які не мають регулярного графіку відправки, LCL добре підходить для менших партій вантажу об'ємом від приблизно 2 до 10 кубічних метрів. Особливістю цього формату є те, що він фактично знімає деякі бар'єри, з якими стикаються малі підприємства, бажаючи зайнятися міжнародною торгівлею. Вони можуть розпочати розширення своїх можливостей за кордон без необхідності вкладати великі кошти в запаси продукції, що чекає на відправлення.

Переваги та ризики консолідації: затримки, пошкодження та координація митного оформлення

Відправлення LCL економлять кошти, але набагато довше досягають місця призначення у порівнянні з повними контейнерними вантажами. Ми говоримо про терміни доставки, які можуть бути на 25% довшими, оскільки ці контейнери багаторазово завантажуються та розвантажуються в різних точках маршруту. За даними Світового банку за 2023 рік, майже чверть усіх вантажів LCL пошкоджується під час обробки на одному з етапів цього процесу, що означає: підприємствам слід серйозно замислитися над удосконаленням систем упаковки. Ще більші ускладнення виникають на митниці, коли кілька компаній користуються одним пакетом документів. Саме з цим питанням значною мірою стикаються малі та середні підприємства. Приблизно 58% із них зазнають затримок лише тому, що їхня документація не є стандартизованою для всіх учасників процесу. Забезпечення загального підходу та чіткої, послідовної документації робить тут принципову різницю.

Аналітика даних: 40% МСП повідомляють про варіативність термінів доставки при використанні LCL (Світовий банк, 2023)

Згідно з недавнім опитуванням, проведеним у 2023 році серед приблизно 1200 малих і середніх підприємств, близько 40 відсотків повідомили про коливання термінів доставки приблизно на плюс-мінус сім днів під час відправлення через LCL (менше ніж контейнерна відправка). Основні причини цих затримок? У періоди пікового навантаження порти сильно завантажуються, а графіки консолідації в портах відправлення часто є нестабільними. Незважаючи на ці труднощі, більшість компаній продовжує використовувати відправку LCL, оскільки це економить кошти. Приблизно три чверті підприємств почали тримати додаткові запаси як страховий захід проти невизначених термінів доставки, намагаючись при цьому завжди задовольняти клієнтів.

Гібридні морсько-повітряні рішення: поєднання вартості та швидкості для термінових відправлень

Як гібридні моделі поєднують морські та авіаперевезення для досягнення оптимальної ефективності

Гібридна доставка поєднує морські та повітряні перевезення, щоб збалансувати економію коштів із швидшою доставкою. Більшість компаній відправляють приблизно 80–90 відсотків вантажу морем, а найбільш термінові вантажі — окремо літаками. Такий змішаний підхід скорочує загальні витрати на транспортування на 18–35%, порівняно з повітряними перевезеннями всього вантажу. У той же час це забезпечує доставку найтерміновіших вантажів протягом приблизно 7–10 днів. Основні логістичні центри, такі як Дубай та Сінгапур, значно спростили ці трансфери. Їхні спеціалізовані вантажні термінали дозволяють перенаправляти товари з одного виду транспорту на інший менш ніж за шість годин, згідно з Звітом про морську ефективність 2023 року. Це суттєво скорочує час очікування та полегшує координацію між різними методами доставки для всіх учасників процесу.

Випадки використання: роздрібні продавці одягу задовольняють сезонний попит за допомогою розділених відправок

Багато експортно-одягових компаній почали використовувати змішані підходи до доставки, щоб встигати з термінами запуску продуктів, не перевантажуючи при цьому бюджет. Основна ідея досить проста: відправляти зразки та початковий маркетинговий запас літаком, тим часом як великі партії йдуть морем. Візьмемо європейський бренд швидкомінної моди як приклад з четвертого кварталу минулого року. Їм вдалося заощадити близько двох з половиною мільйонів доларів потенційного втраченого доходу під час сезону Чорної п’ятниці, завдяки тому, що 15% свого святкового асортименту вони доставили заздалегідь авіа, а решту — прискореним морським транспортом. Ця стратегія особливо розумна саме через гнучкість, яку забезпечує. Коли виникають непередбачені проблеми, наприклад, інциденти з каналами в Єгипті у 2024 році, компанії, що використовують цей гібридний метод, просто перенаправляють свої повітряні вантажі через альтернативні маршрути, такі як Стамбул, замість того, щоб залишатися у стані очікування протягом кількох тижнів, поки судна пройдуть.

Чи є гібридні рішення для доставки завеликими для малих експортерів?

Гібридна доставка зазвичай коштує приблизно на 22 відсотки більше, ніж звичайна морська перевезення. Але за даними недавнього опитування 2023 року серед дрібних і середніх логістичних компаній, більшість експортерів фактично повернули ці додаткові витрати. Близько двох третин отримали прибуток завдяки швидшому обертанню запасів, тоді як майже третина економила на складських витратах. Проте ситуація ускладнюється при роботі з легшими посилками. Коли вантаж важить менше 500 кілограмів, гібридний варіант стає досить неефективним. Повітряна частина може коштувати бізнесу близько 180 доларів США за кілограм, тоді як прямі повітряні перевезення виходять дешевшими — приблизно 145 доларів за кг. Згідно з різними торговельними звітами, межа від 700 до 1 000 кілограмів є оптимальною точкою, коли всі ці додаткові зусилля з координації остаточно виправдовуються завдяки кращим тарифам на консолідацію.

ЧаП

Які фактори мають враховувати малі підприємства, вибираючи між авіа- та морськими перевезеннями?

Малим підприємствам потрібно оцінювати вартість порівняно зі швидкістю доставки, аналізуючи додаткові збори, такі як надбавка за пальне, плата за обробку вантажу, митні збори та можливі затримки.

Коли краще обрати повітряне перевезення замість морського?

Повітряне перевезення є кращим варіантом для високовартісних, низькооб'ємних або термінових вантажів, де швидка доставка виправдовує вищі витрати.

Які переваги має перевезення LCL для малих підприємств?

Перевезення LCL є економічно вигідним для невеликих відправлень, дозволяючи підприємствам платити лише за використане місце в контейнері та сприяючи транскордонній торгівлі без необхідності великих інвестицій у запаси.

Як гібридна схема морсько-повітряних перевезень підвищує ефективність доставки?

Гібридні моделі оптимізують витрати та терміни доставки шляхом поєднання морських і повітряних перевезень, дозволяючи терміновим частинам вантажу швидко доставлятися літаком.