บริการโลจิสติกส์มืออาชีพช่วยลดต้นทุนข้ามพรมแดน

การมอบหมายงานเชิงกลยุทธ์ผ่านความร่วมมือกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์แบบ 3PL เพื่อลดต้นทุนทางโลจิสติกส์

บทบาทของผู้ให้บริการโลจิสติกส์ภายนอก (3PL) ในการลดต้นทุนการขนส่งและการดำเนินงาน

บริษัทโลจิสติกส์บุคคลที่สาม หรือ 3PL ช่วยให้ห่วงโซ่อุปทานทำงานได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยอาศัยขนาดขององค์กร เครื่องมือเทคโนโลยีที่ดี และบุคลากรผู้เชี่ยวชาญในการเคลื่อนย้ายสินค้า เมื่อบริษัทต่างๆ นำกิจกรรมเหล่านี้ออกไปทำโดยผู้อื่น พวกเขาจะไม่จำเป็นต้องสร้างหรือดูแลคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าของตนเองอีกต่อไป ธุรกิจขนาดกลางโดยทั่วไปสามารถประหยัดเงินได้ประมาณเจ็ดแสนสี่หมื่นดอลลาร์สหรัฐต่อปี จากต้นทุนแฝงเหล่านี้ ตามการวิจัยจากสถาบันโพนีแมนในปี 2023 ค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งก็ลดลงอย่างมากเช่นกัน เพราะ 3PL รวมสินค้าเข้าด้วยกัน ค้นหาเส้นทางจัดส่งที่ชาญฉลาดกว่าด้วยโปรแกรมคอมพิวเตอร์ และต่อรองราคาโดยตรงกับผู้ให้บริการขนส่งได้ดีกว่า ซึ่งสามารถลดต้นทุนการจัดส่งต่อหน่วยลงได้ระหว่างสิบแปดถึงยี่สิบสองเปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับการบริหารจัดการเองทั้งหมด นอกจากนี้ คลังสินค้าที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญยังช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านแรงงาน เนื่องจากระบบอัตโนมัติสามารถติดตามสินค้าคงคลังได้อย่างแม่นยำกว่ามนุษย์มาก ความผิดพลาดในการหยิบสินค้าลดลงประมาณยี่สิบเจ็ดเปอร์เซ็นต์ ในขณะที่พื้นที่จัดเก็บที่สูญเปล่าก็ลดลงประมาณสามสิบสี่เปอร์เซ็นต์ ด้วยเทคนิคการจัดระเบียบที่ดีกว่า

โมเดลการจัดหาภายนอกอย่างชาญฉลาดที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานข้ามพรมแดน

พันธมิตร 3PL แบบก้าวหน้าใช้โมเดลไฮบริดที่ปรับให้เหมาะกับระดับความพร้อมของธุรกิจ:

• โมเดลที่ไม่ต้องลงทุนในสินทรัพย์ สำหรับผู้ประกอบการเริ่มต้น: บริการคลังสินค้าแบบจ่ายตามการใช้งานและเครือข่ายจัดส่งระยะสุดท้ายร่วมกัน
• บริการนายหน้าศุลกากรเฉพาะกิจ สำหรับองค์กรขนาดใหญ่: เส้นทางขนส่งที่ได้รับการอนุมัติล่วงหน้าครอบคลุมช่องทางการค้ามากกว่า 15 ช่องทาง
• ระบบสำรองช่วงฤดูสูงสุด : พื้นที่จัดเก็บชั่วคราวที่สามารถขยายได้ เพื่อหลีกเลี่ยงค่าขนส่งเพิ่มเติมร้อยละ 42 ในช่วงที่ความต้องการพุ่งสูง

แนวทางแบบขั้นตอนนี้ช่วยให้การใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์สอดคล้องกับการเติบโตของรายได้ ขณะที่ยังคงรักษาระดับการจัดส่งตรงเวลาที่ 99.1% ข้ามพรมแดน

กรณีศึกษา: บริษัทอีคอมเมิร์ซในสหรัฐอเมริกาลดต้นทุนการจัดส่งระหว่างประเทศได้ 32% อย่างไรด้วยการผสานระบบกับผู้ให้บริการ 3PL

ผู้ค้าปลีกสินค้าเพื่อบ้านระดับกลางตลาดรายหนึ่งประสบปัญหากำไรลดลง 19% จากการจัดส่งไปยังสหภาพยุโรปล่าช้าและถูกปรับเนื่องจากปัญหาศุลกากร หลังจากนำระบบความร่วมมือกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ภายนอก (3PL) มาใช้:

เครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพภาษีศุลกากรอัจฉริยะขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และเครือข่ายคลังสินค้าปลอดอากรของผู้ให้บริการ 3PL ที่เมืองรอตเตอร์ดัม ช่วยลดค่าปรับจากการกักสินค้าได้ถึง 93% และเร่งวงจรการสั่งซื้อถึงการเก็บเงินให้เร็วขึ้น 14 วัน

โซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีเพื่อการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนแบบเรียลไทม์

ปัญญาประดิษฐ์และการทำให้เป็นอัตโนมัติในการวางแผนเส้นทางและการรวมสินค้าบรรทุก

ปัญญาประดิษฐ์มีการปรับเส้นทางการจัดส่งอยู่ตลอดเวลาตามสภาพการจราจร สภาพอากาศ และช่วงเวลาที่ต้องจัดส่งสินค้าในขณะนั้น การวิเคราะห์แนวโน้มการขนส่งในอดีตช่วยให้ระบบอัจฉริยะเหล่านี้สามารถหาวิธีการบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ประมาณ 18% ต่อปี ตามที่บางการศึกษาพบ ซอฟต์แวร์อัจฉริยะยังช่วยลดเวลาการขับขี่ที่สูญเปล่าโดยการรวมงานจัดส่งที่อยู่ใกล้กันทางภูมิศาสตร์เข้าด้วยกัน อีกทั้งยังมีส่วนของระบบเรียนรู้ของเครื่อง (machine learning) ที่สามารถทำนายความต้องการที่อาจพุ่งสูงขึ้นอย่างฉับพลัน เพื่อให้บริษัทสามารถเตรียมความพร้อมล่วงหน้าก่อนเกิดปัญหา ทั้งหมดนี้หมายความว่าการวางแผนมีข้อผิดพลาดน้อยลง และระบบโดยรวมยังคงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ต้องจัดการกับการจัดส่งระหว่างประเทศข้ามพรมแดน

การใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์ม TMS และ WMS เพื่อเพิ่มความโปร่งใสและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์

เมื่อบริษัทต่างๆ นำระบบการจัดการขนส่ง (TMS) และระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) มารวมเข้าด้วยกัน จะทำให้สามารถผสานงานที่ซับซ้อนในห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดเข้าไว้ในแพลตฟอร์มเดียวที่จัดการได้ง่าย ซึ่งส่วนของ TMS จะทำหน้าที่จัดการเรื่องต่างๆ เช่น การตรวจสอบใบแจ้งหนี้ค่าขนส่งและการเลือกผู้ให้บริการขนส่ง ซึ่งช่วยลดข้อผิดพลาดในการเรียกเก็บเงินได้อย่างมาก โดยบางการศึกษาพบว่ามีปัญหาใบแจ้งหนี้ลดลงประมาณ 27% ในขณะเดียวกัน เมื่อ WMS ถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างเหมาะสม ก็จะช่วยให้การเคลื่อนไหวของสินค้าคงคลังสอดคล้องกับช่วงเวลาที่ต้องดำเนินการตามคำสั่งซื้อ ส่งผลให้สามารถลดต้นทุนจากการเก็บสินค้ามากเกินไปได้เช่นกัน อาจลดลงได้ประมาณ 22% และยังมีประโยชน์อีกอย่างหนึ่งที่ระบบเหล่านี้มอบให้ คือ การสร้างรายงานการแยกแยะต้นทุนอย่างละเอียด รายงานเหล่านี้ให้ข้อมูลที่ชัดเจนแก่ธุรกิจ เพื่อใช้ในการเจรจากับผู้ให้บริการขนส่งเพื่อขออัตราค่าขนส่งที่ดีขึ้นตามปริมาณการใช้บริการ

IoT และระบบติดตามแบบเรียลไทม์: การลดความล่าช้าและเพิ่มความโปร่งใสในการจัดส่ง

เซ็นเซอร์ภายในตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งช่วยติดตามตำแหน่ง ตรวจสอบอุณหภูมิของสิ่งของ และประเมินความรุนแรงในการจัดการระหว่างทาง เครื่องมืออัจฉริยะเหล่านี้จะส่งคำเตือนเมื่อมีสิ่งผิดปกติ เช่น การล่าช้า หรือเมื่ออุณหภูมิในตู้สูงหรือต่ำเกินไป ระบบติดตามด้วย GPS ให้ข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับเวลาที่คาดว่าจะถึง ทำให้บริษัทสามารถวางแผนการผลิตได้อย่างแม่นยำตามกำหนดเวลาการมาถึงของสินค้า สำหรับผลิตภัณฑ์อาหารที่เสื่อมสภาพได้ง่าย การมองเห็นข้อมูลเหล่านี้ช่วยลดของเสียลงได้ระหว่าง 15 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ต่อปี ตามรายงานจากอุตสาหกรรม หากเพิ่มเทคโนโลยีบล็อกเชนเข้าไป ก็จะได้รับประวัติการบันทึกที่ไม่สามารถแก้ไขได้ แสดงข้อมูลทั้งหมดตั้งแต่การตรวจศุลกากรไปจนถึงผู้ที่จัดการสินค้าระหว่างทาง สิ่งนี้สร้างความเชื่อมั่นให้กับพันธมิตรทางธุรกิจทั่วโลก แม้ว่าปัจจุบันยังมีผู้ไม่ยอมรับเทคโนโลยีนี้อย่างเต็มที่ เนื่องจากอุปสรรคด้านลอจิสติกส์ที่ยังคงมีอยู่ในห่วงโซ่อุปทานหลายแห่ง

การจัดส่งและรวมสินค้าเป็นกลยุทธ์หลักในโลจิสติกส์ข้ามพรมแดน

เพิ่มประสิทธิภาพการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ผ่านการรวมสินค้าอย่างมีกลยุทธ์

เมื่อสินค้าขนาดเล็กถูกรวมเข้าด้วยกันจนกลายเป็นรถบรรทุกเต็มคันหรือตู้คอนเทนเนอร์เต็มใบ บริษัทสามารถลดค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งได้อย่างมาก บางครั้งลดได้สูงถึง 35% นอกจากนี้ยังช่วยลดพื้นที่ว่างเปล่าในห้องบรรทุกสินค้าอีกด้วย มีหลายวิธีที่ช่วยให้บรรลุเป้าหมายนี้ เช่น การใช้ระบบครอสโด๊คกิ้ง ซึ่งเป็นการถ่ายโอนสินค้าจากรถขนส่งขาเข้าไปยังรถขาออกโดยตรง การรวมพัสดุของลูกค้าหลายๆ รายเข้าด้วยกัน หรือการข้ามโซนบางแห่งไปเลยเพื่อทำให้เส้นทางมีความคล่องตัวมากขึ้น การนำการจัดส่งในแต่ละภูมิภาคมารวมไว้ในตู้คอนเทนเนอร์เดียวกันนั้นช่วยประหยัดเชื้อเพลิง เงิน และลดการปล่อยมลพิษ เนื่องจากไม่มีใครต้องขนส่งตู้เปล่าอีกต่อไป แม้ว่าวิธีการเหล่านี้จะช่วยประหยัดเงินและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ก็ยังสามารถรักษาระยะเวลาการจัดส่งตามกำหนดได้ในส่วนใหญ่ แม้บางคนอาจกังวลเกี่ยวกับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น

การผสานรวมการรวบรวมสินค้าเข้าชุดเดียวกันกับการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางเพื่อความมีประสิทธิภาพที่สูงขึ้น

เมื่อบริษัทต่างๆ ผสานรวมการขนส่งสินค้าเข้ากับปัญญาประดิษฐ์เพื่อวางแผนเส้นทาง พวกเขามักจะประหยัดเงินได้มากทีเดียว ระบบการจัดการการขนส่งจะพิจารณาปัจจัยต่างๆ มากมาย เช่น ปริมาณสินค้าที่ต้องจัดส่ง กำหนดเวลาที่ต้องจัดส่ง และสภาพการจราจร ก่อนที่จะนำสินค้าที่รวบรวมไว้มารวมกันในเส้นทางที่ดีที่สุด ความสามารถในการติดตามสถานการณ์แบบเรียลไทม์ก็สร้างความแตกต่างอย่างมากเช่นกัน เราได้เห็นธุรกิจต่างๆ หลีกเลี่ยงการติดขัดที่ชายแดนซึ่งมีคิวยาวหรือเกิดการติดขัดโดยไม่คาดคิด ซึ่งช่วยลดทั้งค่าใช้จ่ายในการกักกันและเวลาเดินทางโดยรวม รายงานล่าสุดจาก Supply Chain Efficiency ในปี 2024 แสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่น่าประทับใจสำหรับบริษัทที่นำแนวทางนี้มาใช้ พวกเขาสามารถลดจำนวนรถบรรทุกที่วิ่งบนทางหลวงได้ประมาณ 27 เปอร์เซ็นต์ และพบว่าความเร็วในการดำเนินการของศุลกากรดีขึ้นเกือบ 20 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งหมายความว่าการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนระหว่างประเทศจะกลายเป็นเรื่องวุ่นวายน้อยลงและเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องในห่วงโซ่อุปทาน

การเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินพิธีศุลกากรเพื่อลดความล่าช้าและต้นทุนข้ามพรมแดนที่แฝงอยู่

การทำให้เอกสารและการปฏิบัติตามข้อกำหนดเป็นระบบอัตโนมัติด้วยการวิเคราะห์ข้อมูล

การดำเนินพิธีศุลกากรจะรวดเร็วขึ้นมากเมื่อการวิเคราะห์ข้อมูลเข้ามาทำหน้าที่แทนงานต่างๆ เช่น การระบุอัตราภาษีศุลกากร การคำนวณอากร และการตรวจสอบข้อกำหนดด้านความสอดคล้อง ระยะเวลาที่ใช้ในการจัดเตรียมเอกสารลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับวิธีการแบบดั้งเดิม โดยลดลงประมาณ 60 ถึง 75 เปอร์เซ็นต์ ข้อมูลย้อนหลังจากการค้าสามารถช่วยระบุปัญหาต่างๆ ได้ก่อนที่จะกลายเป็นอุปสรรค ระบบสามารถตรวจพบข้อผิดพลาดในเอกสารการจัดส่งหรือใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าได้แต่เนิ่นๆ ซึ่งช่วยลดการหยุดชะงักจากการตรวจสอบที่น่ารำคาญใจลงได้ประมาณ 22 เปอร์เซ็นต์ ตามตัวเลขประสิทธิภาพการค้ายอดโลกปี 2024 โปรแกรมคอมพิวเตอร์อัจฉริยะสามารถเรียนรู้จากกฎระเบียบของประเทศต่างๆ และสร้างใบแจ้งหนี้ทางการค้าและรายการบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมกับแต่ละตลาดโดยอัตโนมัติ สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกอย่างจะยังคงสอดคล้องตามข้อกำหนด แม้ว่าจะต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่แตกต่างกันมากกว่า 180 แห่งทั่วโลก

การประเมินความเสี่ยงศุลกากรด้วยปัญญาประดิษฐ์: ลดเวลาการผ่านพิธีศุลกากรได้สูงสุดถึง 45%

เครื่องมือประเมินความเสี่ยงขั้นสูงใช้ปัญญาประดิษฐ์เพื่อเร่งกระบวนการอนุมัติ

ระบบเหล่านี้เร่งการดำเนินการสำหรับการจัดส่งที่มีความเสี่ยงต่ำ ขณะเดียวกันก็ส่งพัสดุที่มีความเสี่ยงสูงไปยังศูนย์ตรวจสอบที่ได้รับการรับรองล่วงหน้า ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการปล่อยสินค้าเฉลี่ยจาก 72 ชั่วโมงให้เหลือต่ำกว่า 40 ชั่วโมง—ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสินค้าที่เสื่อมสภาพได้ง่าย

คำถามที่พบบ่อย

3PL คืออะไร?
โลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PL) หมายถึง การนำบริการโลจิสติกส์ต่างๆ ไปให้บริษัทผู้เชี่ยวชาญดำเนินการแทน ซึ่งช่วยให้ธุรกิจสามารถบริหารและปรับปรุงประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

3PL ช่วยลดต้นทุนได้อย่างไร
3PL ช่วยลดต้นทุนโดยการใช้ประโยชน์จากเศรษฐกิจขนาดใหญ่ในการขนส่ง การใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการวางแผนเส้นทาง และการรวมสินค้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถลดต้นทุนการจัดส่งได้ 18-22%

เทคโนโลยีใดบ้างที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงประสิทธิภาพโลจิสติกส์
เทคโนโลยีต่างๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI), อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (IoT), ระบบบริหารจัดการขนส่ง (TMS) และระบบบริหารจัดการคลังสินค้า (WMS) ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความโปร่งใส ปรับเส้นทางให้มีประสิทธิภาพ และลดต้นทุนในโลจิสติกส์

ระบบปัญญาประดิษฐ์มีผลต่อประสิทธิภาพการผ่านพิธีการศุลกากรอย่างไร
ระบบปัญญาประดิษฐ์เร่งกระบวนการผ่านพิธีการศุลกากรโดยการดำเนินการจัดทำเอกสารอัตโนมัติ การประเมินความเสี่ยง และการนำการเพิ่มประสิทธิภาพเชิงคาดการณ์มาใช้ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการผ่านพิธีการอย่างมากเพื่อให้การดำเนินการรวดเร็วขึ้น