Профессионални логистички услуги зголемуваат намалување на трошоците во меѓународната трговија

Стратегиско надворешно ангажирање преку партнерства со 3PL за намалување на логистичките трошоци

Улогата на трети логистички оператори (3PL) во намалување на трошоците за транспорт и оперативни трошоци

Компаниите за логистика од трета страна или 3PL помагаат веригите на снабдување повеќе ефикасно да функционираат, искористувајќи го нивниот размер, користејќи добри технолошки алатки и имајќи луѓе кои навистина знаат што прават кога станува збор за движење на ствари. Кога компаниите ќе ги надоместат овие функции, тие повеќе не мораат да градат или одржуваат сопствени магацини и дистрибутивни центри. Според истражувањето од Институтот Понеман од 2023 година, компаниите со среден размер обично штедат околу седумстотини и четириесет илјади долари годишно на тие скриени трошоци. И трошоците за транспорт се намалуваат, бидејќи 3PL компаниите комбинираат испораки, наоѓаат паметни маршрути за достава преку компјутерски програми и добиваат подобри договори директно од превозниците. Ова може да ги намали трошоците за испорака по производ помеѓу осумнаесет до дваесет и два проценти во споредба со управувањето со сè внатрешно. Магацините што работат под специјалисти исто така ги намалуваат трошоците за работна сила, бидејќи автоматизираните системи следат инвентар многу прецизно во споредба со можностите на луѓето. Грешките при собирање на производи опаѓаат за околу двадесет и седум проценти, додека загубениот простор во складиштата опаѓа за околу триесет и четири проценти благодарение на поефикасни техники на организација.

Паметни модели на аутсорсинг кои оптимизираат ефикасноста на испораката низ границите

Напредните партнерства со 3PL користат хибридни модели прилагодени на зрелоста на бизнисот:

• Модели со мала имовина за стартапи: Складирање по модел на плаќај-колку-што-користиш и споделени мрежи за последна милја
• Посветен брокерски сервис за царини за претпријатија: Превозни линии со предварително одобрени испраќања низ повеќе од 15 трговски коридори
• Резерви за сезонски врвови : Можности за скалирачко привремено складирање кое ги избегнува наплатените дополнителни трошоци од 42% во периодите на висок барање

Овој фазен пристап ја усогласува логистичката потрошувачка со растот на приходите, при што се одржува перформанса од 99,1% испораки на време низ границите.

Случајна студија: Како американска е-трговска компанија ја намали меѓународната трошоците за испорака за 32% со интеграција на 3PL

Еден трговец со домаќински производи од средниот пазар имаше намалување на профитот од 19% поради задоцнети испраќања кон ЕУ и царински казни. По воведувањето на партнерство со 3PL:

Системот на 3PL базиран на вештачка интелигенција за оптимизација на царини и мрежата на озаконети магацини во Ротердам елиминираа 93% од наплатените такси за задржување, додека ја забрзаа циклусната шема на нарачки-до-плаќање за 14 дена.

Логистички решенија потпирање на технологија за оптимизација на трошоците во реално време

Интелигентна автоматизација во планирањето на рутите и консолидација на товарот

Вештачката интелигенција постојано ги менува рутите за достава врз основа на моменталната ситуација во поглед на сообраќајни услови, временски промени и рокови за достава. Анализирајќи ги минатите трендови во испораките, овие напредни системи откриваат подобри начини за комбинирање на товари, што според некои студии може да ја намали употребата на гориво за околу 18% годишно. Паметниот софтвер исто така го намалува времето поминато без корисно возење со групирање на испораки што се географски поблиску. Постои и аспектот на машинското учење кое предвидува неочекувани зголемувања на барањата, така што компаниите можат да се подготват пред да настанат проблеми. Сè тоа значи помалку грешки во планирањето и систем кој еднакво добро функционира дури и кога станува збор за меѓународни испораки низ границите.

Искористување на TMS и WMS платформи за подобрување на видливоста и намалување на логистичките трошоци

Кога компаниите ги спојуваат Системите за менаџмент на транспорт (TMS) и Системите за менаџмент на складишта (WMS), тие всушност ги обединуваат сите тие сложени задачи од ланецот на снабдување во една платформа која лесно се управува. Делот TMS се занимава со работи како што се проверката на фактурите за товар и изборот на превозници, што всушност доста ја намалува можноста за грешки во наплатата — всушност, некои студии покажуваат околу 27% помалку проблеми со фактурите. Во меѓувреме, кога WMS е правилно интегриран, тој помогнува движењето на залихите да се совпадне со времето на исполнување на нарачките. Ваквото рамнување може исто така значително да ги намали трошоците за прекумерни залихи, можеби дури и за околу 22%. Има уште една пријатна предност што ја нудат овие системи: тие произведуваат многу детални расчленки на трошоци. Овие извештаи им даваат на компаниите чврсти податоци кога разговараат со превозниците за добивање на подобри цени врз основа на ангажманите за количина.

IoT и системи за следење во реално време: Намалување на задоцнувањата и подобрување на транспарентноста на испораките

Сензорите внатре во транспортните контейнери следат каде се, на каква температура се ставките и колку груб е третманот. Овие паметни уреди испраќаат предупредувања кога нешто ќе отстапи од планот, на пример ако има задршка или ако контейнерот стане премногу топел или ладен. GPS-техниката која ги следи овие контейнери обезбедува ажурирања во реално време за очекуваното време на пристигнување, така што компаниите можат прецизно да го планираат својот производствен процес според времето на пристигнување на испратките. Кај хранливите производи со краток рок на траење, оваа видливост намалува вакуум помеѓу 15 и 30 проценти годишно, според индустриски извештаи. Додадете блокчејн технологија во комбинацијата и одеднаш имаме записи непроменливи за манипулација кои покажуваат сè, од царински проверки до тоа кој го држел товарот на патот. Ова гради доверба меѓу глобалните бизнис партнери, иако сѐ уште не сите целосно ја прифатиле поради разни логистички препреки кои сѐ уште постојат во многу снабдувачки вериги денес.

Испраќање и консолидација на товар како клучна стратегија во трансграничната логистика

Максимално искористување на контейнерите преку стратешка консолидација на испраќањата

Кога мали испраќања ќе се комбинираат во полни товари за камион или контейнери, компаниите можат доста да ги намалат трошоците за транспорт — понекогаш дури и до 35%. На овој начин исто така има помалку неискористен простор во товарниот простор. Неколку методи допринесуваат за ова, вклучувајќи крос-докинг, каде што производите се преместуваат директно од влегувачки во излегувачки камиони, комбинирање пакети од повеќе клиенти заедно и прескокнување на одредени зони со цел оптимизирање на маршрутите. Ставањето на сите тие регионални испораки во еден заеднички контейнер всушност штеди гориво, пари и ги намалува емисиите, бидејќи никој повеќе не испраќа наполовина празни контейнери. Иако овие пристапи дефинитивно штедат пари и се подобри за животната средина, тие најчесто успеваат да го одржат процесот во рок, и покрај она што некои можеби мислат за можност од задоцнувања.

Синергирање на консолидацијата на товарот со оптимизација на маршрутата за поголема ефикасност

Кога компаниите комбинираат консолидација на товар со вештачка интелигенција за планирање на рута, тие обично штедат доста пари. Системите за менаџмент на транспорт разгледуваат многу фактори, вклучувајќи колку стока треба да се испрати, кога треба да се направат испораките и какви се сообраќајните услови, пред да ги формираат консолидираните пратки по најдобри можни рути. Можноста за следење во реално време исто така прави голема разлика. Ги гледаме компаниите како успеваат да избегнат застој на граници каде има долги линии или неочекувани задршка, што ги намалува трошоците за задржавање и вкупното време на патување. Недавен извештај од „Supply Chain Efficiency“ од 2024 година покажа прилично impresивни резултати за компаниите кои ја применувале оваа стратегија. Управуваа да имаат околу 27 отсто помалку камиони на автопатиштата и забележаа подобрување на брзината на каринската обработка за скоро 20%. Што практично значи дека движењето на стока низ меѓународните граници станува далеку помалку хаотично и многу посигурно за сите учесници во снабдувачката верига.

Оптимизација на карантинската испостава за минимизирање на задоцнувањата и скриените трошоци при трансгранични транспортни операции

Автоматизација на документацијата и соодветноста користејќи аналитика на податоци

Царинското испраќање станува многу побрзо кога аналитиката на податоци ќе преземе задачи како што се утврдување на тарифи, пресметување на царини и проверка на заштитните барања. Времето потрошено за подготовка на документи драстично опаѓа во споредба со старомодните методи, всушност некаде помеѓу 60 до 75 проценти помалку. Анализирањето на минатите трговски записи помага да се препознаат проблеми пред тие да се појават. Системите можат на време да ги пронајдат грешките во испратничките документи или сертификатите за потекло, што намалува досадните инспекциски задржавања за околу 22%, според последните бројки за ефикасност на глобалната трговија од 2024 година. Паметните компјутерски програми учат од правилата на различни земји и автоматски создаваат соодветни комерцијални фактури и листи на пакување прилагодени за секој пазар. Ова гарантира дека сè останува во согласност, иако има повеќе од 180 различни регулаторни средини со кои треба да се справиме низ светот.

Оценување на царински ризици со помош на вештачка интелегенција: Намалување на времето за испраќање до 45%

Напредните ризични мотори користат вештачка интелигенција за забрзување на исплатата:

Овие системи ги убрзуваат испораките со низок ризик, додека испораките со висок ризик ги насочуваат кон претходно сертификувани центри за проверка, со што просечното време на испорака се намалува од 72 часа на под 40 часа — особено важно кај брзопортривните производи.

ЧПЗ

Што е 3PL?
Логистика од трета страна (3PL) подразбира надворешно отпуштање на разни логистички услуги на специјализирани компании, што им помага на бизнисите да управуваат и оптимизираат своите ланци на снабдување поефикасно.

Како 3PL намалува трошоци?
3PL ги намалува трошоците со искористување на економија на скала во транспортот, користејќи напредни технологии во планирањето на рутите и консолидирање на испратки за поголема ефикасност, што може да ги намали трошоците за испраќање за 18-22%.

Кои технологии се вклучени во оптимизацијата на логистиката?
Технологии како што се вештачка интелигенција (AI), Интернет на нештата (IoT), Системи за менаџмент на транспорт (TMS) и Системи за менаџмент на магацини (WMS) се користат за подобрување на видливоста, оптимизирање на рутите и намалување на трошоците во логистиката.

Како вештачката интелигенција влијае на ефикасноста при царинско испраќање?
Системите со вештачка интелигенција ја забрзуваат царинската обработка со автоматизација на документацијата, проценка на ризиците и спроведување на предвидлива оптимизација, значително ја намалувајќи времетраењето на обработката за побрзо спроведување.