Profesionálne logistické služby zvyšujú úspory pri medzinárodnej preprave

Strategické outsourcingovanie prostredníctvom partnerstiev s 3PL pre zníženie logistických nákladov

Úloha tretích strán v logistike (3PL) pri znížení nákladov na prepravu a prevádzkových nákladov

Spoločnosti poskytujúce logistiku tretích strán alebo 3PL pomáhajú zlepšiť fungovanie dodávateľských reťazcov využívaním svojej veľkosti, používaním kvalitných technologických nástrojov a odborníkov, ktorí sa skutočne vyznajú v preprave tovaru. Keď spoločnosti tieto funkcie outsourcia, už nemusia budovať ani spravovať vlastné sklady a distribučné centrá. Stredne veľké podniky typicky ušetria každý rok približne sedemstoštyridsaťtisíc dolárov na týchto skrytých nákladoch, podľa výskumu inštitútu Ponemon z roku 2023. Náklady na prepravu tiež výrazne klesajú, pretože 3PL spoločnosti kombinujú zásielky, pomocou počítačových programov nachádzajú šikovnejšie trasy doručovania a získavajú lepšie ceny priamo od dopravcov. To môže znížiť náklady na prepravu jednotlivých položiek osemnásť až dvaadvadsaťdva percent vo porovnaní s vnútornou správou. Sklady prevádzkované týmito odborníkmi navyše šetria náklady na pracovnú silu, keďže automatizované systémy sledujú zásoby omnoho presnejšie, než by to dokázali ľudia. Chyby pri výbere tovaru klesajú približne o 27 percent, zatiaľ čo plytvanie priestorom na uskladnenie sa zníži približne o 34 percent vďaka efektívnejším organizačným postupom.

Chytré modely outsourcingu, ktoré optimalizujú efektivitu medzinárodného plnenia objednávok

Postupné partnerstvá s poskytovateľmi logistických služieb 3PL využívajú hybridné modely prispôsobené stupňu zrelosti podnikania:

• Modely s nízkym podielom aktív pre štart-upy: Skladovanie podľa využitia a zdieľané siete pre dopravu poslednej míle
• Vyhradené colné zastúpenie pre podniky: Predschválené trasy prepravy cez viac ako 15 obchodných koridorov
• Nárazníky na špičkové obdobie : Škálovateľné dočasné skladovanie, ktoré umožňuje vyhnúť sa poplatkom za náklad pri špičke dopytu vo výške až 42 %

Tento postupný prístup zaisťuje zarovnanie logistických výdavkov s rastom tržieb a zároveň udržiava úroveň dodávok včas na úrovni 99,1 % cez hranice.

Štúdia prípadu: Ako znížila americká e-obchodná spoločnosť medzinárodné náklady na prepravu o 32 % prostredníctvom integrácie 3PL

Stredný predajca domácich tovarov čelil 19 % stratám zisku kvôli oneskoreným dodávkam do EÚ a colným pokutám. Po zavedení spolupráce s tretím logistickým poskytovateľom:

Systém optimalizácie cla riadený umelou inteligenciou a sieť viazaných skladov tretieho logistického poskytovateľa v Roterdame eliminovali 93 % poplatkov za prekročenie doby zadržania a zrýchlili cykly od objednávky po inkaso o 14 dní.

Logistické riešenia riadené technológiou pre optimalizáciu nákladov v reálnom čase

Umelá inteligencia a automatizácia pri plánovaní trás a konsolidácii nákladu

Umelá inteligencia neustále mení trasy doručovania na základe aktuálnych podmienok premávky, aktualizácií počasia a termínov dodania. Analýza minulých trendov v preprave pomáha týmto inteligentným systémom nájsť lepšie spôsoby zoskupovania zásielok, čo podľa niektorých štúdií každoročne zníži spotrebu paliva približne o 18 %. Chytrá softvérová platforma tiež pomáha znížiť stratený čas jazdy zoskupovaním doručovaní geograficky blízko seba. Ďalším prvkom je strojové učenie, ktoré predpovedá náhle skoky dopytu, aby si firmy mohli pripraviť svoje zdroje ešte pred vznikom problémov. To všetko znamená menej chýb v plánovaní a celý systém efektívne funguje aj pri medzinárodných prepravách cez hranice.

Využitie platforiem TMS a WMS na zvýšenie transparentnosti a zníženie logistických nákladov

Keď spoločnosti spoja systémy riadenia dopravy (TMS) a systémy riadenia skladov (WMS), v podstate zjednotia všetky tieto komplikované úlohy zásobovacej siete do jednej jednoducho spravovateľnej platformy. Modul TMS sa zaoberá vecami, ako je kontrola prepravných faktúr a výber dopravcov, čo výrazne zníži chyby pri fakturácii – niektoré štúdie dokonca uvádzajú približne o 27 % menej problémov s faktúrami. Zároveň, keď je WMS riadne integrovaný, pomáha zarovnať rýchlosť pohybu zásob s termínmi plnenia objednávok. Takéto zosúladenie môže výrazne znížiť náklady na nadmerné sklady, možno dokonca o približne 22 %. A existuje ešte jedna výhoda, ktorú tieto systémy ponúkajú: poskytujú veľmi podrobné rozpočty nákladov. Tieto správy poskytujú firmám pevné údaje pri rokovaniach s dopravcami o lepších sadzbách na základe objemových záväzkov.

IoT a systémy sledovania v reálnom čase: Znižovanie oneskorení a zlepšovanie transparentnosti zásielok

Snímače vo vnútri nákladných kontajnerov sledujú ich polohu, teplotu a to, ako drasticky s nimi je manipulované. Tieto inteligentné zariadenia vysielajú upozornenia, keď dôjde k odchýlke, napríklad pri oneskorení alebo ak kontajner dosiahne príliš vysokú alebo nízku teplotu. GPS technológia sledujúca tieto kontajnery poskytuje aktualizácie v reálnom čase o očakávanom čase príchodu, takže spoločnosti môžu efektívnejšie plánovať svoju výrobu podľa termínu doručenia zásielok. U potravinárskych výrobkov s krátkou trvanlivosťou takýto prehľad zníži každoročne odpad o 15 až 30 percent, uvádzajú odborné správy. Ak do tejto sústavy pridáme blockchainovú technológiu, zrazu máme záznamy odolné voči zmanipulovaniu, ktoré ukazujú všetko – od colných kontrol po to, kto bol po ceste zodpovedný za manipuláciu s nákladom. To zvyšuje dôveru medzi globálnymi obchodnými partnermi, hoci táto technológia ešte nebola všade prijatá kvôli rôznym logistickým prekážkam, ktoré dodnes existujú v mnohých dodávacích reťazcoch.

Doprava a konsolidácia nákladu ako kľúčová stratégia v medzinárodnej logistike

Maximalizácia využitia kontajnerov prostredníctvom strategickej konsolidácie zásielok

Keď sa malé zásielky kombinujú do plných nákladov nákladiakov alebo kontajnerov, spoločnosti môžu výrazne znížiť dopravné náklady – niekedy až o 35 %. Tým sa tiež zníži nepoužité miesto v priestore pre náklad. Na dosiahnutie tohto cieľa pomáhajú rôzne metódy, vrátane priameho prekládky (cross docking), pri ktorej sa tovar presúva priamo z prichádzajúcich na odchádzajúce kamióny, konsolidácie zásielok viacerých klientov do jedného celku a úplného vynechania niektorých zón za účelom optimalizácie trás. Zlúčenie všetkých týchto regionálnych dodávok do jedného zdieľaného kontajnera skutočne šetrí palivo, peniaze a znižuje emisie, keďže už nikto neviezie polprázdne kontajnery. Hoci tieto prístupy určite šetria peniaze a sú šetrnejšie k životnému prostrediu, väčšinou dokážu zabezpečiť plynulý chod podľa plánu, napriek obavám niektorých ohľadom možných oneskorení.

Synergizácia konsolidácie nákladu s optimalizáciou trás pre vyššiu efektívnosť

Keď spoločnosti kombinujú konsolidáciu nákladu s umelou inteligenciou pri plánovaní trás, zvyčajne ušetria dosť veľa peňazí. Systémy riadenia prepravy berú do úvahy množstvo faktorov, vrátane toho, koľko tovaru sa musí prepraviť, kedy musia byť doručenia uskutočnené a aké sú dopravné podmienky, než zostavia tieto konsolidované zásielky po najvhodnejších možných trasách. Veľký rozdiel robí tiež schopnosť sledovať veci v reálnom čase. Videli sme, ako podniky dokázali vyhnúť sa zaseknutiu na hraniciach, kde sú dlhé fronty alebo neočakávané meškania, čo znižuje náklady na oneskorenie aj celkový čas cesty. Nedávna správa od Supply Chain Efficiency z roku 2024 ukázala pomerne pôsobivé výsledky pre spoločnosti, ktoré tento prístup prijali. Podarilo sa im znížiť počet áut na diaľniciach približne o 27 percent a rýchlosť colného vybavovania sa zvýšila takmer o 20 percent. To prakticky znamená, že preprava tovaru cez medzinárodné hranice sa stáva pre všetkých zapojených do dodávateľského reťazca omnoho menej chaotickou a výrazne spoľahlivejšou.

Optimalizácia colného prevádzania za účelom minimalizácie oneskorení a skrytých nákladov spojených so zbernou hranicou

Automatizácia dokumentácie a dodržiavania predpisov s využitím analytiky dát

Celné vybavovanie sa výrazne urýchli, keď analýza dát prevezme úlohy ako určovanie ciel, výpočet clov a kontrola požiadaviek na dodržiavanie predpisov. Čas potrebný na prípravu dokumentov sa voči starším metódam dramaticky skráti – o 60 až 75 percent. Analýza minulých obchodných záznamov pomáha identifikovať problémy ešte predtým, než sa stanú vážnymi. Systémy dokážu včas odhaliť chyby v prepravných dokumentoch alebo osvedčeniach o pôvode, čím sa podľa najnovších údajov Globálnej efektivity obchodu za rok 2024 znížia otravné kontroly a oneskorenia približne o 22 percent. Chytré softvéry sa učia z predpisov rôznych krajín a automaticky generujú správne obchodné faktúry a zoznamy balení prispôsobené každému trhu. Tým zabezpečujú dodržiavanie predpisov napriek tomu, že na svete existuje viac ako 180 odlišných regulačných prostredí.

AI-poháňané hodnotenie celného rizika: Skrátenie doby vybavovania až o 45 %

Pokročilé rizikové motory využívajú umelú inteligenciu na zrýchlenie vybavovania:

Tieto systémy urýchľujú prepravu nízkorizikových zásielok a smerujú vysokorizikové zásielky do predcertifikovaných kontrolných centier, čím skracujú priemerné časy uvoľnenia zo 72 hodín na menej ako 40 hodín – čo je obzvlášť dôležité pre rýchlo sa kaziaci tovar.

Často kladené otázky

Čo je 3PL?
Logistika tretích strán (3PL) zahŕňa prenájmom rôznych logistických služieb špecializovaným spoločnostiam, čo pomáha firmám efektívnejšie riadiť a optimalizovať svoje dodávateľské reťazce.

Ako 3PL zníži náklady?
3PL znižuje náklady využívaním ekonomiky škály v doprave, využívaním pokročilých technológií pri plánovaní trás a konsolidáciou zásieliek za účelom vyššej efektívnosti, čo môže znížiť dopravné náklady o 18–22 %.

Aké technológie sa používajú pri optimalizácii logistiky?
Na zvýšenie prehľadnosti, optimalizáciu trás a zníženie nákladov v logistike sa využívajú technológie ako umelá inteligencia (AI), internet vecí (IoT), systémy riadenia dopravy (TMS) a skladové informačné systémy (WMS).

Ako ovplyvňujú systémy umelej inteligencie efektivitu colného prevádzku?
Systémy umelej inteligencie urýchľujú colný prechod automatizáciou dokumentácie, hodnotením rizík a implementáciou prediktívnej optimalizácie, čím výrazne skracujú dobu spracovania colných formalít.