Ammattilaispalvelut tehostavat rajat ylittävää kustannustehokkuutta

Strateginen ulkoistaminen 3PL-kumppanuuksien kautta logistiikkakustannusten vähentämiseksi

Kolmannen osapuolen logistiikan (3PL) rooli kuljetus- ja toiminnallisten kustannusten vähentämisessä

Kolmannen osapuolen logistiikka- tai 3PL-yritykset auttavat toimitusketjujen toimimaan paremmin hyödyntämällä niiden kokoa, käyttämällä hyviä teknologisia työkaluja ja henkilöitä, jotka todella tietävät mitä he tekevät, kun se tulee tavaroiden siirtämiseen. Kun yritykset ulkoistavat nämä toiminnot, heidän ei tarvitse enää rakentaa tai ylläpitää omia varastojaan ja jakelukeskuksiaan. Keski-ikäiset yritykset säästävät tyypillisesti noin 740 000 dollaria vuosittain näillä piilotetuilla kustannuksilla Ponemon-instituutin tutkimuksen mukaan vuonna 2023. Kuljetuskustannukset vähenevät, koska 3PL yhdistää lähetyksiä, löytää älykkäämpiä kuljetusreittejä tietokoneohjelmilla ja saa parempia tarjouksia suoraan kuljettajilta. Tämä voi vähentää lähetyskustannuksia 18-22%:n välillä verrattuna kaiken sisäiseen hallintaan. Näiden asiantuntijoiden hallinnoimat varastoissa työvoima kuluu myös vähemmän, koska automaattiset järjestelmät seuraavat varastoja paljon tarkemmin kuin ihmiset koskaan voisivat. Tuotteiden valittamisen aikana tehtävät virheet vähenevät noin 27 prosenttia, kun taas varastointialueiden tuhlaamat tilat vähenevät noin 34 prosenttia älykkäämpien järjestelymenetelmien ansiosta.

Älykkäät ulkoistamismallit, jotka parantavat rajat ylittävän toimitussuorituksen tehokkuutta

Progressiiviset 3PL-kumppanuudet käyttävät liiketoiminnan kypsyyden mukaisia hybridimalleja:

• Varallisuudenvalon mallit aloittelijoille: käyttötarkoituksen mukainen varastointi ja yhteiset viimeisen kilometrin verkot
• Tullivälittäminen yrityksille: 15+ kauppakäytävän edeltävästä purkutietä
• Kesäkauden puskuri : Skaalautuva tilapäinen varastointi, joka välttää 42 prosentin kuljetuspalkkiot kysynnän huippumisen aikana

Tämä vaiheittainen lähestymistapa vastaa logistiikkaan liittyviä menoja ja tulojen kasvua säilyttäen 99,1 prosentin määräaikaisen toimituksen rajatylittävästi.

Tapaustutkimus: Miten yhdysvaltalainen sähköisen kaupankäynnin yritys alensi kansainvälisiä kuljetuskustannuksia 32% 3PL-integraation avulla

Keskitasoisella kotitalousvälitteisellä vähittäiskauppiaalla oli 19 %:n voitton lasku viivästyneiden EU-lähetysten ja tullirangaistusten vuoksi. Kolmannen osapuolen logistiikkakumppanuuden käyttöönoton jälkeen:

3PL:n tekoälyllä varustettu tullioptimointimoottori ja sidotun tullitilan varastoverkko Rotterdamissa poistivat 93 %:a pidätysmaksuista ja kiihdyttivät tilauksesta-kassavirtaan -jaksoja 14 päivällä.

Teknologiaan perustuvat logistiikkaratkaisut reaaliaikaiseen kustannusoptimaaliseen toimintaan

Tekoäly ja automaatio reitinsuunnittelussa ja lastien yhdistämisessä

Tekoäly muuttaa jatkuvasti toimitusreittejä sen mukaan, mitä juuri nyt tapahtuu liikenteessä, säätiedoissa ja toimitusten aikatauluissa. Menneiden lähetystrendien analysointi auttaa näitä älykkäitä järjestelmiä löytämään parempia tapoja yhdistää lastit, mikä vähentää polttoaineenkulutusta noin 18 % vuosittain joissakin tutkimuksissa todettujen arvioiden mukaan. Älykäs ohjelmisto vähentää myös ajamatta käytettyä aikaa ryhmittelemällä toimitukset maantieteellisesti lähemmäksi toisiaan. Lisäksi koneoppiminen ennustaa yllättäviä kysynnän piikkejä, jotta yritykset voivat varautua ongelmiin etukäteen. Kaikki tämä tarkoittaa vähemmän suunnitteluvirheitä, ja koko järjestelmä toimii yhtä hyvin myös kansainvälisten rajat ylittävien toimitusten yhteydessä.

TMS- ja WMS-alustojen hyödyntäminen näkyvyyden parantamiseksi ja logistiikkakustannusten vähentämiseksi

Kun yritykset yhdistävät kuljetuksen hallintajärjestelmät (TMS) ja varastojen hallintajärjestelmät (WMS), ne käytännössä yhdistävät kaikki monimutkaiset toimitusketjun tehtävät yhdeksi helposti hallittavaksi alustaksi. TMS-osuus hoitaa esimerkiksi rahtilaskujen tarkistamisen ja kuljettajien valinnan, mikä puolestaan vähentää laskutusvirheitä huomattavasti – joissain tutkimuksissa on havaittu jopa noin 27 % vähemmän laskuongelmia. Toisaalta kun WMS-integraatio toteutetaan oikein, se auttaa yhdistämään varaston kiertonopeuden tilausten täyttötarpeisiin. Tällainen yhdenmukaisuus voi myös vähentää ylivarastoinnin kustannuksia, mahdollisesti jopa noin 22 %. Näillä järjestelmillä on myös toinen hieno etu: ne tuottavat erittäin kattavia kustannusrakenteita. Nämä raportit antavat yrityksille vankkoja lähtökohtia keskustella kuljettajien kanssa paremmista hinnoista perustuen määräsitoumuksiin.

IoT ja reaaliaikaiset seurantajärjestelmät: Viivästysten vähentäminen ja lähetysten läpinäkyvyyden parantaminen

Lähetyskonteissa olevat anturit seuraavat konttien sijaintia, lämpötiloja ja sitä, kuinka kovaa käsittelyä tuotteet kokevat. Nämä älykkäät laitteet lähettävät varoituksia, kun jotain epätavallista tapahtuu, esimerkiksi jos toimituksessa on viivästyksiä tai jos kontin sisällä on liian kylmä tai liian kuuma. Näiden konttien sijainnin seuraava GPS-tekniikka tarjoaa reaaliaikaisia päivityksiä saapumisaikojen ennusteisiin, jolloin yritykset voivat suunnitella valmistustaan tarkemmin sen mukaan, milloin toimitukset saapuvat. Elintarvikkeille, jotka pilaantuvat nopeasti, tämänlainen näkyvyys vähentää hävikkiä vuosittain 15–30 prosenttia alan raporttien mukaan. Kun blockchainteknologia otetaan käyttöön, meillä on yhtäkkiä väärentämättömät tiedot kaikista asioista, alkuen tullitarkastuksista aina rahtia käsitteleneisiin osapartuihin asti. Tämä lisää luottamusta globaalien liikekumppaneiden kesken, vaikka kaikki eivät ole vielä täysin omaksuneet teknologiaa erilaisten logististen esteiden vuoksi, joita edelleen esiintyy monissa nykyisissä toimitusketjuissa.

Lähetyksen ja lastin yhdistäminen keskeisenä strategiana rajatylittävässä logistiikassa

Konttien hyödyntämisen maksimointi strategisella lähetyksien yhdistämisellä

Kun pienet lähetysten yhdistetään täydeksi kuormaksi tai konttilastiksi, yritykset voivat vähentää huomattavasti kuljetuskustannuksia – joskus jopa 35 %. Tällöin myös hyödyntämätön tila lastitilassa vähenee. Useita menetelmiä voidaan käyttää tämän saavuttamiseksi, kuten ristikkaistukku, jossa tavara siirretään suoraan saapuvista lähteville kuorma-autoille, useiden asiakkaiden pakettien yhdistäminen sekä tietyissä tapauksissa zonien ohittaminen reittien tehostamiseksi. Kun kaikki alueelliset toimitukset laitetaan yhteiseen konttiin, säästetään polttoainetta ja rahaa sekä vähennetään päästöjä, koska ei enää kuljeteta puoliksi tyhjiä kontteja. Vaikka nämä menetelmät säästävät selvästi rahaa ja ovat ympäristöystävällisempiä, ne yleensä säilyttävät toimitusaikataulut suurimmaksi osaksi ennallaan, vaikka jotkut saattavat pelätä mahdollisia viivästyksiä.

Kuormien yhdistämisen ja reitin optimoinnin yhdistäminen suuremman tehokkuuden saavuttamiseksi

Kun yritykset yhdistävät kuorman konsolidoinnin tekoälyllä reitinsuunnittelussa, he säästävät usein huomattavan määrän rahaa. Kuljetusjärjestelmät tarkastelevat monenlaisia tekijöitä, kuten sitä, kuinka paljon tavaroita on kuljetettava, milloin toimitukset on tehtävä ja mitkä liikenneolosuhteet vallitsevat ennen kuin ne koottavat konsolidoidut lähetystilaukset mahdollisimman tehokkaille reiteille. Reaaliaikainen seuranta mahdollistaa myös suuren edistyksen. Olemme nähneet yritysten välttävän tilanteita, joissa ne joutuisivat jonottamaan rajoilla pitkien jonojen tai odottamattomien viivästysten vuoksi, mikä vähentää sekä pidätyskustannuksia että kokonaiskuljetusaikaa. Vuoden 2024 Supply Chain Efficiencyn tuore raportti osoitti melko vaikuttavia tuloksia yrityksille, jotka ovat omaksuneet tämän lähestymistavan. He onnistuivat saamaan noin 27 prosenttia vähemmän kuorma-autoja ajamaan moottoriteillä ja huomasivat tullikäsittelyn nopeutuvan lähes 20 prosenttia. Käytännössä tämä tarkoittaa, että tavaroiden siirtäminen kansainvälisten rajojen yli muuttuu kaikille toimitusketjussa mukana oleville osapuolille paljon vähemmän kaoottiseksi ja merkittävästi luotettavammaksi.

Tullin selvityksen optimointi viivästysten ja piilotettujen rajanylityskustannusten vähentämiseksi

Dokumentoinnin ja säädösten automatisointi tietojen analytiikan avulla

Tullin selvitys nopeutuu huomattavasti, kun datanalyytikka ottaa hoitaakseen tehtävät kuten tullien määrittämisen, tullimaksujen laskennan ja vaatimusten noudattamisen tarkistamisen. Asiakirjojen valmistelussa käytetty aika vähenee jyrkästi verrattuna vanhoihin menetelmiin — jopa 60–75 prosenttia. Aiempien kauppatietueiden analysointi auttaa tunnistamaan ongelmia ennen kuin ne paisuvat suuremmiksi. Järjestelmät voivat havaita virheitä lähetyksien asiakirjoissa tai alkuperästodistuksissa jo varhaisessa vaiheessa, mikä vähentää ärsyttäviä tarkastusviiveitä noin 22 prosenttia, kuten Global Trade Efficiencyn vuoden 2024 viimeisimmät luvut osoittavat. Älykkäät tietokoneohjelmat oppivat eri maiden säännöistä ja luovat automaattisesti asianmukaiset kaupalliset laskut ja pakkaukset listat, jotka on räätälöityjä kullekin markkina-alueelle. Tämä takaa noudattamisen, vaikka maailmassa on yli 180 erilaista säädöstä koskevaa ympäristöä.

Teokohteinen tulliriskien arviointi: Selvitysaikojen vähentäminen jopa 45 prosenttia

Edistyneet riskimoottorit käyttävät tekoälyä nopeuttaakseen tullin selvitystä:

Nämä järjestelmät nopeuttavat vähäisen riskin lähetyksiä ja ohjaavat korkean riskin lähetysten esitodennettuihin tarkastuskeskuksiin, mikä vähentää keskimääräisen vapautusaajan 72 tunnista alle 40 tuntiin – erityisen tärkeää pilaantuville tavaroille.

UKK

Mitä on 3PL?
Kolmannen osapuolen logistiikka (3PL) tarkoittaa erilaisten logistiikkapalveluiden ulkoistamista erikoistuneille yrityksille, mikä auttaa yrityksiä hallitsemaan ja optimoimaan toimitusketjuoperaatioitaan tehokkaammin.

Kuinka 3PL vähentää kustannuksia?
3PL vähentää kustannuksia hyödyntämällä kuljetuksessa mittakaavaetuja, käyttämällä edistynyttä teknologiaa reittisuunnittelussa ja yhdistämällä lähetysten suuremman tehokkuuden saavuttamiseksi, mikä voi vähentää kuljetuskustannuksia 18–22 %.

Mitä teknologioita logistiikan optimoinnissa käytetään?
Teknologioita, kuten tekoälyä, IoT:ta, kuljetuksen hallintajärjestelmiä (TMS) ja varastojen hallintajärjestelmiä (WMS), käytetään logistiikassa näkyvyyden parantamiseen, reittien optimointiin ja kustannusten vähentämiseen.

Miten tekoälyjärjestelmät vaikuttavat tullin selvitystehokkuuteen?
Tekoälyjärjestelmät nopeuttavat tullin selvitystä automatisoimalla dokumentoinnin, arvioimalla riskejä ja toteuttamalla ennakoivaa optimointia, mikä lyhentää selvitysaikoja merkittävästi nopeampaa käsittelyä varten.