Profesionalne logističke usluge povećavaju smanjenje troškova u međunarodnoj trgovini

Стратегско аутсорсовање кроз партнерства у 3PL-у ради смањења трошкова логистике

Улога логистике треће стране (3PL) у смањењу трошкова превоза и оперативних трошкова

Компаније за логистику трећег лица или 3PL помажу да снабдевачки ланци раде ефикасније тако што искоришћавају своју величину, користе напредне технолошке алате и запосле особе које стварно знају како да организују превоз робе. Када компаније оутсорчују ове послове, више им није потребно да граде или одржавају сопствене магацине и дистрибутивне центре. Средње велике компаније у типичном случају уштеде око седам стотина четрдесет хиљада долара годишње на тим скривеним трошковима, према истраживању института Понеман из 2023. године. Трошкови транспорта такође значајно опадају зато што 3PL-ови комбинују испоруке, проналазе паметније маршруте испоруке помоћу рачунарских програма и добијају повољније цене директно од превозника. Ово може смањити трошкове испоруке по јединици робе било где између осамнаест и двадесет два процента у поређењу са унутрашњим управљањем. Магацини које воде ови стручњаци такође смањују трошкове радне снаге, јер аутоматизовани системи много прецизније прате залихе него што то човек може. Грешке приликом бирања производа смањују се отприлике за двадесет седам процената, док се неискоришћени простор у складиштима смањује за око тридесет четири процента заслугом паметнијих метода организације.

Паметни модели аутсорсинга који оптимизују ефикасност испоруке преко граница

Напредни партнерски односи са 3PL користе хибридне моделе прилагођене степену развоја пословања:

• Модели са мало имовине за стартапе: Складиштење према принципу плаћања по употреби и дељене мреже за последњи део испоруке
• Посебно картица за царинске поступке за предузећа: Претходно одобрени превозни правци на више од 15 трговинских коридора
• Резерве за вршни период : Могућност проширивања привременог складиштења која спречава наплату 42% већих транспортних трошкова током врхунских периода потражње

Овај фазни приступ усклађује трошкове логистике са растом прихода, истовремено одржавајући ниво испоруке на време од 99,1% преко граница.

Студија случаја: Како је америчка компанија за е-трговину смањила међународне трошкове испоруке за 32% интеграцијом 3PL услуга

Трговачки продавница средњег сегмента за домаће производе суочила се са смањењем профита од 19% услед кашњења испорука у ЕУ и караница на царини. Након успостављања партнерства са 3PL:

3PL-ова ИИ-погоном оптимизација надлежности и мрежа оверених складишта у Ротердаму елиминисала је 93% наплате задржавања, истовремено убрзавајући циклусе од наруџбине до плаћања за 14 дана.

Логистичка решења заснована на технологији за стварно време оптимизације трошкова

Вештачка интелигенција и аутоматизација у планирању руте и консолидацији терета

Вештачка интелигенција стално мења маршруте доставе на основу тренутних услова на путевима, информација о временским приликама и рокова испоруке. Анализа претходних тенденција у превозу помаже овим паметним системима да пронађу боље начине груписања терета, чиме се смањује потрошња горива за око 18% годишње, према неким студијама. Паметан софтвер такође смањује непотребно време воžње груписањем испорука које су географски ближе једна другој. Постоји и аспект машинског учења који предвиђа нагле порасте у тражњи, тако да компаније могу унапред да се припреме пре него што дође до проблема. Све то значи мање грешака у планирању и ефикасност система на истом нивоу, чак и кад су у питању међународни превози преко граница.

Искоришћавање ТМС и ВМС платформи за побољшање прозирности и смањење трошкова логистике

Када компаније споје системе за управљање транспортом (TMS) и системе за управљање складиштима (WMS), у суштини спајају све те компликоване задатке из ланца снабдевања у једну платформу која је лака за управљање. TMS део обавља ствари као што су провера фактура за терет и бирање превозника, чиме се значајно смањују грешке у наплати — заправо, неке студије показују око 27% мање проблема са фактурама. У међувремену, када се WMS правилно интегрише, помаже у усклађивању брзине кретања залиха са роковима испоруке наруџби. Ова врста усклађености такође може драстично смањити трошкове прекомерних залиха, чак за око 22%. Постоји још једна предност коју ови системи нуде: они производе веома детаљне анализе трошкова. Оваква извештаја пружају компанијама чврсте податке при разговорима са превозницима о повољнијим ценима заснованим на запреминским обавезама.

IoT и системи за праћење у реалном времену: Смањивање одлагања и побољшавање прозирности испорука

Сензори унутар транспортних контејнера прате где се они налазе, колика је температура ствари у њима и колико су груби приликом превоза. Ови паметни уређаји шаљу упозорења кад нешто крене по злу, на пример ако дође до застоја или ако контејнер постане превише врућ или хладан. ГПС технологија која прати ове контејнере омогућава ажурирања у реалном времену о предвиђеном тренутку доласка, тако да компаније могу боље да планирају своју производњу у зависности од доласка испорука. Код хране која брзо престаје да буде свежа, оваква врста прегледности смањује отпад између 15 и 30 процената годишње, према извештајима из индустрије. Додајте блокчејн технологију у комбинацију и одједном имамо записе који се не могу неправилно мењати, који показују све – од карантинских провера до тога ко је руковао теретом на путу. Ово подиже поверење међу глобалним пословним партнерима, иако још увек нису сви потпуно прихватили ово због разних логистичких препрека које и даље постоје у многим ланцима снабдевања данас.

Испорука и консолидација терета као кључна стратегија у трансграничној логистици

Максимизација искоришћености контјинера кроз стратешку консолидацију испорука

Када се мали терети комбинују у потпуне товаре камиона или контјинера, компаније могу знатно смањити трошкове превоза, понекад чак до 35%. Такође се смањује и неискоришћени простор у простору за терет. Неколико метода доприноси овоме, укључујући крос-доковање, при чему се роба пребацује директно с долазних на одлазне камионе, спајање пакета више клијената заједно и прескакање одређених зона ради оптимизације маршрута. Слагање свих тих регионалних испорука у један заједнички контјинер заправо штеди гориво, новац и смањује емисију гасова, јер више нико не шаље полу-празне контјинере. Иако ови приступи дефинитивно штеде новац и бољи су за животну средину, и даље успевају да одрже ствари у складу с распоредом већину времена, упркос онима који сматрају да може доћи до кашњења.

Синергија консолидације терета и оптимизације руте ради веће ефикасности

Када компаније комбинују консолидацију терета са вештачком интелигенцијом за планирање рута, често уштеде приличну количину новца. Системи за управљање транспортном логистиком анализирају разне факторе, укључујући количину робе која треба да се транспортује, рокове испоруке и стање саобраћаја, пре него што формирају консолидоване испоруке преко најбољих могућих ruta. Могућност праћења у реалном времену такође има огроман ефекат. Видели смо како компаније избегавају да буду заробљене на граничним прелазима где постоје дугачке колоне или неочекивана одгађања, чиме се смањују трошкови задржавања и укупно време путовања. Недавно извештај из 2024. године од стране организације Supply Chain Efficiency показао је доста impresивне резултате за компаније које су усвојиле овај приступ. Успеле су да смање број камиона на аутопутевима за око 27 процената, а брзина обраде карата на царини је побољшана за скоро 20%. На тај начин практично значи да премештање робе преко међународних граница постаје далеко мање хаотично и знатно поуздано за све учеснике у ланцу снабдевања.

Оптимизација тамарских поступака како би се смањили застоји и скривени трошкови прекограничне промета

Аутоматизација документације и праћење усклађености коришћењем аналитике података

Carinsko otpremanje postaje znatno brži kada analitika podataka preuzme zadatke poput utvrđivanja carinskih tarifa, izračunavanja pristojbi i provere zahteva za sukladnost. Vreme potrebno za pripremu dokumenata smanjuje se drastično u poređenju sa tradicionalnim metodama, čak za 60 do 75 posto manje. Analiza prethodnih trgovinskih zapisa pomaže da se probleme uoče pre nego što postanu prepreke. Sistemi mogu ranije otkriti greške u otpremnicima ili sertifikatima porekla, čime se smanjuju dosadni zastoji na kontrolama za oko 22 posto, prema najnovijim brojkama Globalne efikasnosti trgovine iz 2024. godine. Pametni računarski programi uče iz propisa različitih zemalja i automatski kreiraju odgovarajuće komercijalne fakture i popise pakovanja prilagođene svakom tržištu. Ovo osigurava sukladnost sa propisima, iako mora da se bori sa više od 180 različitih regulatornih okruženja širom sveta.

AI-pokretana procena carinskih rizika: Smanjenje vremena otpremanja za do 45%

Напредни мотори за процену ризика користе вештачку интелигенцију за бржу обраду:

Ови системи убрзавају испоруку испорука са ниским ризиком, док испоруке са високим ризиком усмеравају ка предодобреним центрима за инспекцију, чиме се просечно време испоруке смањује са 72 сата на мање од 40 сати — што је посебно важно за перивашљиве производе.

Често постављана питања

Шта је 3PL?
Логистика трећег лица (3PL) подразумева аутсорсовање разних логистичких услуга специјализованим компанијама, чиме се помаже предузећима да ефикасније управљају и оптимизују своје операције у низу снабдевања.

Како 3PL смањује трошкове?
3PL smanjuje troškove iskorišćavanjem ekonomije razmere u prevozu, korišćenjem naprednih tehnologija u planiranju ruta i konsolidacijom pošiljki radi veće efikasnosti, što može smanjiti troškove isporuke za 18-22%.

Koje tehnologije se koriste u optimizaciji logistike?
Tehnologije kao što su veštačka inteligencija (AI), Internet stvari (IoT), Sistemi za upravljanje prevozom (TMS) i Sistemi za upravljanje skladištima (WMS) koriste se za poboljšanje vidljivosti, optimizaciju ruta i smanjenje logističkih troškova.

Kako sistemi veštačke inteligencije utiču na efikasnost carinskog obračuna?
Sistemi veštačke inteligencije ubrzavaju carinski postupak automatskim popunjavanjem dokumentacije, procenom rizika i primenom prediktivne optimizacije, značajno skraćujući vreme obrade radi bržeg carinskog obračuna.