ການຈັດເຂົ້າຄົ້ນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານ
ຄຸນສະພາບແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັດການຫົວໜ້າສິນຄ້າ
ການຄຸ້ນເຄີຍກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຈັດການຂົນສົ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ວິທີທີ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຈັດການກັບມັນ. ກ່ອງໃຫຍ່ໆ ແລະ ໜັກໆ ຈະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ບາງຄັ້ງອາດຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມື ຫຼື ຂັ້ນຕອນພິເສດໃນການຍ້າຍ. ຢ່າລືມເຖິງສິ່ງຂອງທີ່ແຕກງ່າຍ. ສິ່ງຂອງທີ່ແຕກຫັກໄດ້ງ່າຍຕ້ອງການການດູແລເປັນພິເສດໃນຂະນະຂົນສົ່ງ. ສິນຄ້າທີ່ເນົ່າເສຍອາດຕ້ອງການເກັບໃນສະຖານທີ່ເຢັນ, ແກ້ວ ຫຼື ຂວດຕ້ອງການການປ້ອງກັນພາຍໃນກ່ອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຕກ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຄົນມັກໃຊ້ເຈ້ຍລັງ, ສອງຊັ້ນພາຍໃນ, ແລະ ກ່ອງກະດານລັງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິ່ງຂອງພາຍໃນ. ບາງເທັກນິກທີ່ມີປັນຍາກໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ດີເຊັ່ນ: ການວາງສິ່ງຂອງເຂົ້າໄປໃນກ່ອງສອງຊັ້ນ ຫຼື ເພີ່ມມຸມປ້ອງກັນດ້ວຍຢາງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການບຸບ ແລະ ແຕກໃນຂະນະຂົນສົ່ງ.
ຄຳເນີັນການສົ່ງສິນຄ້າທໍລະນິກແລະສົ່ງອິນເຕີແນຊັນນັల
ການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ສາກົນມັກຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນແງ່ຂອງການຈັດການ. ການຂົນສົ່ງສາກົນຕ້ອງປະເຊີນກັບຂັ້ນຕອນການຜ່ານດ່ານ customs ທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເກີດຂຶ້ນໃນການຈັດສົ່ງພາຍໃນປະເທດ. ແລະ ພວກເຮົາກໍຮູ້ດີວ່າ ຂັ້ນຕອນ customs ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊັກຊ້າຂະບວນການໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ ຖ້າເອກະສານບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ມີໃຜຄົນໃດລະເວັ້ນຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດໝາຍໃນຂະນະດຳເນີນການ. ການຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະປະເທດແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ທີ່ກຳລັງຈັດການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ. ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນວ່າມີຄວາມຕ້ອງການໃນການຂົນສົ່ງສາກົນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາບໍ່ດົນມານີ້. ບໍລິສັດຈຳນວນຫຼວງກຳລັງວ່າຈ້າງຜູ້ຊົນເຊີງຂົນ (freight forwarders) ເພື່ອຈັດການກັບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ ຫຼື ຢ່າງໜ້ອຍກໍເອົາເວລາໄປສຶກສາລາຍລະອຽດຂອງກົດລະບຽບການຂົນສົ່ງຂອງແຕ່ລະປະເທດດ້ວຍຕົນເອງ. ວາລະສານ The Journal of Commerce ໄດ້ລາຍງານໃນປີກາຍວ່າປະລິມານການຂົນສົ່ງສາກົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ, ເຊິ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງບໍລິສັດຈຳນວນຫຼວງກໍກຳລັງປັບປຸງແຜນການດ້ານ logistics ເພື່ອສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໃນທົ່ວໂລກ.
ການເລືອກລະຫວ່າງຄວາມເรົາແລະຄ້າງ
ຄວາມໄວຂອງການຂົນສົ່ງ ເທິງ ຕົ້ນທຶນຍັງຄົງເປັນໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ບໍລິສັດຕ້ອງຄິດໄລ່ຢູ່ເລື້ອຍໆ. ຕົວເລືອກການຂົນສົ່ງດ່ວນ ແລະ ຂົນສົ່ງທຳມະດາ ມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງ ແລະ ຕົ້ນທຶນທີ່ຕ້ອງຈ່າຍ. ສຳລັບການຂາຍຍ່ອຍຜ່ານອິນເຕີເນັດຕົວຢ່າງ, ລູກຄ້າຄາດຫວັງໃຫ້ພັດລົງມາຮອດປະຕູພາຍໃນບໍ່ກີ່ມື້. ການເລືອກຂົນສົ່ງດ່ວນອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າພໍໃຈ ແຕ່ກໍ່ຫຼຸດຜ່ອນກຳໄລຂອງບໍລິສັດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບັນດາບໍລິສັດຜະລິດ ຫຼື ສົ່ງອອກສິນຄ້າເປັນລ້ານໆບໍ່ຕ້ອງການການຂົນສົ່ງພາຍໃນຄືນດຽວເລີຍ. ພວກເຂົາສາມາດປະຢັດເງິນໄດ້ໂດຍການໃຊ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທຳມະດາ. ການຊອກຫາຄວາມສົມດຸນທີ່ເໝາະສົມໝາຍເຖິງການເບິ່ງວ່າບໍລິສັດຕ້ອງການຫຍັງແທ້ໆ ແລະ ສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຍອມຮັບໄດ້. ປັດຈຸບັນມີເຄື່ອງມືອອນໄລນ໌ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຄິດເລກ FBA ຂອງ Amazon ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຄິດໄລ່ຕົວເລກເພື່ອເບິ່ງວ່າການຈ່າຍເງິນເພີ່ມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການຈັດສົ່ງທີ່ໄວຂຶ້ນນັ້ນມີຜົນປະໂຫຍດໃນແງ່ການເງິນໃນໄລຍະຍາວແທ້ໆບໍ່.
ການສຶກສາປະເພດການບໍລິການສົ່ງ
ຜູ້ສົ່ງພື້ນທີ່ສຳລັບການຄຸມຄືນ
ສຳລັບທຸລະກິດທີ່ກຳລັງຊອກຫາການເຂົ້າເຖິງບາງພາກສ່ວນຂອງປະເທດດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ຜູ້ຂົນສົ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ. ບໍລິສັດຂະໜາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະດຳເນີນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ຖືກປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພັດລົມໄປຮອດລູກຄ້າໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດບັນຫາການຈັດການໃນຂະນະການຂົນສົ່ງລົງ. ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກໃຊ້ບໍລິການ, ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າເຂົາເຈົ້າມີການຄຸ້ມຄອງເຂດພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍ່າໃດ ແລະ ພວກເຂົາສາມາດສົ່ງຂອງໄດ້ຕາມເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: Speedy Freight ຜູ້ທີ່ສ້າງຕັ້ງທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສົ່ງຂອງທ້ອງຖິ່ນໄວ ໂດຍການຫຼີກລ່ຽງການຈາລະຈອນທີ່ໜາແໜ້ນທີ່ເປັນບັນຫາໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງຂັ້ນຊາດ. ພໍ່ຄ້າຮ້ານຂະໜາດນ້ອຍມັກຈະເຫັນວ່າບໍລິການນີ້ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກການຂົນສົ່ງອອກໄປໄວມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດທີ່ແອອັດ ເຊິ່ງຂ່າວກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ສົ່ງຂອງໄດ້ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຜູ້ທີ່ບໍ່ສາມາດສົ່ງໄດ້ໄວແຜ່ໄປຢ່າງໄວວາກ.
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າສັນຕະລູກແລະຜູ້ສົ່ງ
ເວລາຂົນສົ່ງສາກົນມັກຈະປ່ຽນແປງຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ກັບສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນການກວດສອບສິນຄ້າຂອງພາສີ ແລະ ພູມສັນຖານທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງໄປ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ DHL, FedEx ແລະ UPS ໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄວ້ໃຈໃນການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງໄປໃຫ້ທັນເວລາ. ການຂົນສົ່ງດ່ວນມັກຈະສົ່ງເຖິງພາຍໃນ 1 ຫາ 3 ມື້ເຮັດວຽກ, ໃນຂະນະທີ່ການບໍລິການປົກກະຕິມັກຈະໃຊ້ເວລາປະມານເຈັດມື້ ຫຼື ນານກວ່ານັ້ນ. ບໍລິສັດຕ້ອງເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ ໂດຍເບິ່ງຈາກຄວາມໄວ ແລະ ລາຄາ. ແອັບຊອບແວການຂົນສົ່ງຊ່ວຍບໍລິສັດຈັດການກັບຄວາມຊັບຊ້ອນເຫຼົ່ານີ້ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດໃຫ້ຄາດຄະເນທີ່ດີກ່ຽວກັບເວລາສົ່ງເຖິງ ແລະ ລາຄາຂອງທາງເລືອກຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຕັດສິນໃຈເລືອກທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມດ້ານການເງິນງ່າຍຂຶ້ນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໄສຕະຫຼອດເວລາ.
ບໍລິການພິເສດສຳລັບສິນຄ້າທີ່ຫຼາຍຫຼືຫຼາຍ
ເມື່ອຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງທີ່ແຕກງ່າຍ ຫຼື ວັດຖຸຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼວງ ບໍລິສັດຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ບໍລິການພິເສດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງຈະເຖິງທີ່ໝາຍຢ່າງປອດໄພ. ບໍລິສັດສ່ວນຫຼາຍອີງໃສ່ການສະໜອງປະກັນໄພ ແລະ ເຕັກນິກການຈັດການທີ່ເໝາະສົມ ສຳລັບການຂົນສົ່ງປະເພດນີ້ ເຊິ່ງບໍລິສັດດ້ານການຂົນສົ່ງຈຳນວນຫຼາຍກໍ່ຊຳນິຊຳນານໃນດ້ານນີ້. ຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກງ່າຍມັກຈະຕ້ອງການການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ວັດສະດຸຊອບໃນກ່ອງ ແລະ ກ່ອງທີ່ແຂງແຮງກ່ວາປົກກະຕິ. ໃນວົງການຂົນສົ່ງເອງກໍ່ມີກົດລະບຽບຄ່ອງຂ້າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບວິທີການຈັດການສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຊັ່ນກັນ. ສຳລັບພັດລົດທີ່ຮູບຊົງແປກ ຫຼື ໜັກເກີນຂະໜາດທີ່ບໍ່ສາມາດໃສ່ກ່ອງປົກກະຕິໄດ້ ກໍ່ມີບໍລິການຂົນສົ່ງແບບ IDW ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ເປັນພິເສດ. ບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງເຄື່ອງປະດັບຫ້ອງການ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກໂຮງງານທີ່ຕ້ອງຍ້າຍຈາກສະຖານທີ່ໜຶ່ງໄປອີກສະຖານທີ່ໜຶ່ງ. ບໍລິສັດທີ່ປະຕິບັດຕາມວິທີການທີ່ກຳນົດໄວ້ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງກົດລະບຽບ ແລະ ສາມາດຮັກສາຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໄດ້ຍ້ອນວ່າສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າມາຮອດໃນສະພາບດີ ແທນທີ່ຈະຖືກແຕກເສຍຫາຍໃນຂະນະຂົນສົ່ງ.
ການວິເຄາະຄ່າ用ແລະຄ່າທີ່ບໍ່ເຫັນ
ການຮູ້ຈັກຄ່າຖານໆແລະຄ່າເພີ່ມ
ການຄວບຄຸມບັນດາປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຄຸ້ມຄອງງົບປະມານ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທົ່ວໄປຂຶ້ນຢູ່ກັບສອງປັດໃຈຫຼັກ: ນ້ຳໜັກຂອງພັດລູບແລະໄລຍະທາງທີ່ຕ້ອງການຂົນສົ່ງໄປ. ສິ່ງຂອງທີ່ໜັກກ່ວາຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາ, ສິ່ງຂອງທີ່ຂົນສົ່ງໄປຕ່າງປະເທດກໍ່ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາການຂົນສົ່ງພາຍໃນເມືອງ. ນອກຈາກນັ້ນຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຕື່ມຕ່າງໆທີ່ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນອັດຕາພື້ນຖານເຊັ່ນ: ຄ່ານ້ຳມັນທີ່ປັບຕາມລາຄານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຄ່າບໍລິການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ອາໄສເມືອງແທນທີ່ຈະເປັນຫ້ອງການ. ຮ້ານຄ້າທ້ອງຖິ່ນທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັນໃນປີກາຍ ໄດ້ເຫັນວ່າບິນລາຍເດືອນຂອງເຂົາເຈົ້າເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 30% ຫຼັງຈາກຮັບຮູ້ວ່າຄ່າບໍລິການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ອາໄສເມືອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນແຕ່ລະເດືອນ. ບໍລິສັດທີ່ສະຫຼາດທີ່ຕິດຕາມລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປະຢັດເງິນໄດ້ໃນໄລຍະຍາວຍ້ອນພວກເຂົາຮູ້ຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງວ່າເງິນຂອງເຂົາເຈົ້າໄປໃຊ້ໃນຫຍັງແທນທີ່ຈະຖືກປະຫຼາດໃຈໃນສິ້ນເດືອນ.
ການໃຊ້ຄັນຄົ້ນຄ່າສົ່ງ FBA
ສຳລັບຜູ້ຂາຍ Amazon ທີ່ພະຍາຍາມແຕກຕ່າງຕົນເອງໃນຕະຫຼາດທີ່ແອອັດ, ເຄື່ອງຄິດເລກຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງ FBA ສະເໜີຂໍ້ດີທີ່ແທ້ຈິງ. ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຄິດໄລ່ຢ່າງແນ່ນອນວ່າຈະເສຍຄ່າຂົນສົ່ງເທົ່າໃດໂດຍອີງໃສ່ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງຜະລິດຕະພັນ, ສະນັ້ນການຕັ້ງລາຄາຈຶ່ງງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ. ເມື່ອຜູ້ຂາຍຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າການຂົນສົ່ງຈະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດ, ພວກເຂົາສາມາດຕັ້ງລາຄາສິນຄ້າໃຫ້ແຂ່ງຂັນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຍັງຫາກຳໄລໄດ້. ຍັງມີເຄື່ອງຄິດເລກທີ່ສາມາດເລືອກໄດ້ຫຼາຍແຫຼ່ງ, ບາງຕົວເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບລະບົບຂອງ Amazon ດີກ່ວາຕົວອື່ນ, ແລະ ຫຼາຍຕົວສະໜອງຂໍ້ມູນແບບທັນທີເພື່ອໃຫ້ຕົວເລກສະເໝີອັບເດດ. ຜູ້ຂາຍທີ່ແທ້ຈິງສ່ວນຫຼາຍເບິ່ງວ່າເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຂາດໄດ້ເພື່ອຮັກສາການດຳເນີນງານດ້ານການຂົນສົ່ງໃຫ້ດຳເນີນໄປຢ່າງລຽນລ້ຳ. ມັນເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດຮັກສາກຳໄລໃຫ້ດີໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດສະໜອງການບໍລິການທີ່ລູກຄ້າຄາດຫວັງຈາກຜູ້ຂາຍທີ່ມີອັນດັບດີ.
ການວິເຄາະສົ່ງເສີມ Software Solutions
ການນຳໃຊ້ຊອບແວການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ກຳລັງປ່ຽນແປງວິທີການດຳເນີນງານດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນທຸກດ້ານ ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານໄຫຼລຽນຂຶ້ນ ແລະ ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານປະຈຳວັນໄດ້. ແພລະຕະຟອມຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄໝມາພ້ອມກັບເຄື່ອງມືທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ ການຕິດຕາມກວດກາສິນຄ້າແບບທັນເວລາ ແລະ ການສ້າງເອກະສານໂດຍອັດຕະໂນມັດ ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃນປັດຈຸບັນຖືວ່າເປັນສິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີເພື່ອຄຸ້ມຄອງຫໜ້າສາຍສະໜອງທີ່ຊັບຊ້ອນ. ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຊອກຊື້ຊອບແວດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ມັນມີເຫດຜົນທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າລະບົບດັ່ງກ່າວມີຄຸນສົມບັດດ້ານການວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ດີ ແລະ ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບອື່ນໆທີ່ບໍລິສັດມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ດີພຽງໃດ. ການສຳຫຼວດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ບັນດາທຸລະກິດທີ່ລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບ ມັກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົງໄດ້ປະມານ 20% ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຢັດເງິນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ເຄື່ອງມືດິຈິຕອນເຫຼົ່ານີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານໄວຂຶ້ນອີກດ້ວຍ ເຊິ່ງໝາຍເຖິງການບໍລິການທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບລູກຄ້າ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໂດຍລວມ. ການຊອກຫາຊອບແວທີ່ເໝາະສົມບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງການຕິດຕາມກະແສນິຍົມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນສະພາບແວດລ້ອມຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນປັດຈຸບັນ.
ການແນະນຳຄວາມໝັ້ນແຂງແລະຄຸນສຳພາດຂອງບໍລິການ
ການຕິດຕາມເວລາຈິງແລະການແກ້ນຄື້ຍ
ການຮູ້ບ່ອນທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຈັດສົ່ງພັດລົມໃນຂະນະທີ່ມັນກຳລັງຖືກຈັດສົ່ງແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ. ຄົນເຮົາມັກກັງວົນເມື່ອບໍ່ຮູ້ວ່າຂອງບາງຢ່າງໄດ້ຖືກສູນເສຍໄປຫຼືຊັກຊ້າບໍ່, ແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ອັບເດດໃນເວລາຈິງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສະຫງົບໃຈແລະສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈລະຫວ່າງພວກເຂົາກັບບໍລິສັດ. ດ້ວຍສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນລະບົບຕິດຕາມ GPS ແລະ ເຄື່ອງອ່ານບາໂຄດ, ບໍລິສັດສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານະການຂອງການຈັດສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຂໍ້ມູນແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງຮູ້ສຶກເປີດເຜີຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດຈາກວາລະສານ Journal of Retailing ໄດ້ສຶກສາຫົວຂໍ້ນີ້ແລະພົບວ່າຮ້ານຄ້າທີ່ສະເໜີການຕິດຕາມສິນຄ້າແບບຕົວຈິງມັກຈະຮັກສາລູກຄ້າໃຫ້ກັບຄືນມາຊື້ເທື່ອໃໝ່ຫຼາຍຂຶ້ນກ່ວາຮ້ານທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະສົມບັດນີ້.
ການສັງເກດຄວາມສະໜອງຄວາມສະບາຍໃນການສັງຄົມລູກຄ້າ
ການສະໜັບສະໜູນດ້ານລູກຄ້າທີ່ດີ ສາມາດເຮັດໃຫ້ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນເວລາທີ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ ຫຼື ຄຳຖາມກ່ຽວກັບພັດລູກ. ກະລຸນາພິຈາລະນາເບິ່ງວ່າການຕິດຕໍ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງນັ້ນງ່າຍສໍ້າໃນເວລາທີ່ມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນ. ບໍລິສັດເຂົາເຈົ້າມີເບີໂທລະສັບໃຫ້ຕິດຕໍ່ບໍ? ລູກຄ້າສາມາດສົ່ງອີເມວ ຫຼື ເວົ້າສົນທະນາຜ່ານອອນໄລນ໌ໄດ້ບໍ? ແລະ ບັນຫາຈະຖືກແກ້ໄຂໄດ້ໄວປານໃດຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່ເຂົາເຈົ້າ? ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຮູ້ດີວ່າເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສຳຄັນ. ບາງບໍລິສັດມີການສະໜັບສະໜູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທົບທັງ 24 ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອໃຫ້ມີຄົນພໍເຮັດວຽກຕະຫຼອດເວລາ ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນເຂດເວລາໃດກໍຕາມ. ນອກນັ້ນ ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ການຈັດການບັນຫາການຈັດສົ່ງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຮີບດ່ວນ. ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແບບນີ້ຈະຊ່ວຍສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ທຸລະກິດຈະສືບຕໍ່ໃຊ້ບໍລິການຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານັ້ນຕໍ່ໄປ.
ກວດສອບຄຳວິເຄາະຂອງບໍລິສັດສົ່ງສິນຄ້າສາກົນທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການເບິ່ງສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນເວົ້າກ່ຽວກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈໄດ້ດີວ່າພວກເຂົາສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້ແທ້ບໍ່. ເວທີທີ່ຄົນໃຫ້ຄະແນນແລະຂຽນຄວາມເຫັນບໍ່ໄດ້ສະແດງພຽງແຕ່ຈຳນວນດາວ, ມັນບອກເລື່ອງລາວທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບການຈັດສົ່ງທີ່ມາຮອດທັນເວລາ ຫຼື ການສູນເສຍພັດລົມໃນທະເລ. ບາງລູກຄ້າຍົກຍ້ອງການຈັດສົ່ງໄວ ແຕ່ບາງຄົນກໍ່ບັນຍາຍກ່ຽວກັບສິນຄ້າທີ່ເສຍຫາຍ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງທີ່ຜ່ານມາ, ເມື່ອບໍລິສັດໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນໃນແງ່ດີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ນັ້ນມັກຈະຫມາຍເຖິງການບໍລິການທີ່ດີຂື້ນໂດຍລວມສຳລັບທຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ທຸລະກິດນ້ອຍສາມາດປະໂຫຍດໄດ້ຫຼາຍໂດຍການກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນທັງໝົດນີ້ກ່ອນເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງ. ຮ້ານຄ້າທ້ອງຖິ່ນຄົນໜຶ່ງເຄີຍບອກຂ້ອຍວ່າການອ່ານຄວາມເຫັນໃນ Amazon ຫຼາຍໆຄັ້ງໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາບໍ່ຕ້ອງເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດໜຶ່ງທີ່ດີໃນເຈ້ຍ ແຕ່ມີປະສິດທິພາບບໍ່ດີໃນຄວາມເປັນຈິງ.