ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງບໍລິການລົງທືນຄ້າພາຍຊ້າງ
ບໍລິການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າແລະວິທີການຜ່ານພື້ນທີ່
ບໍລິການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າແມ່ນຖືກຕຳແຫຼງໃນລົງທືນຄ້າ, ມັດເປັນພິเศດເມື່ອຈັດການການສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງປະເທດ. มันເປັນການປະສົມປະສານການສົ່ງສິນຄ້າຈາກ这一点ຫາຫນຶ່ງຫາອີກຫນຶ່ງ, ກາຍໃຊ້ທາງໂລກ, ທາງນ້ຳ, ແລະທາງເຮືອບິນເພື່ອສົ່ງສິນຄ້າຖືກຕ້ອງ. ບໍລິການນີ້รวมເຖິງການແຜນການ, ການຈັດການ, ແລະການປະຕິບັດການນຳສິນຄ້າ, ທີ່ເປັນສິ່ງຄຸນຄ່າສູງສຳລັບບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າຮ่วມໃນການຄ້າຂະໜາດໂລກ. ບໍລິການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມສຳເລັດຊ່ວຍໃຫ້ການລົງທືນຄ້າທີ່ຍຸ່ງยาก, ຕື່ມັນການສົ່ງສິນຄ້າມາຖືກເວລາແລະບໍ່ເສຍ.
ການສັງເຄື່ອຍພະນັກແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ້າຍຄົງກັນ, ຢ່າງຊ່ວຍໃຫ້ຄຳນວນຂອງສິນຄ້າໄປຕາມແຜນດິນແຫ່ງຊາດ. ການສັງເຄື່ອຍນີ້ຕ້ອງການເອກະສານທີ່ລາຍລະອຽດ, ຖ້າວ່າເປັນບິນໂຫຼດ, ເອກະສານບິນຄ້າ, ແລະເອກະສານປະຈຳທີ່ມາ. เອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ປະກັນກັບກົດລະບຽບການຄ້າສາກົນແລະຊ່ວຍໃຫ້ປ້ອງກັນຄວາມລໍ້ແຫ່ງທີ່ເປັນໄປ. ກຸ່ມທີ່ສັງເຄື່ອຍພະນັກຫຼືເອັງເຄື່ອຍແມ່ນມັກຮູບຮ່າງໃນການຈັດການຄຳນວນນີ້, ຕື່ມຄວາມຊ່ວຍເຫຼົ່າໃນການເຄື່ອນໄຫວກົດລະບຽບ.
ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນຄວາມສິ່ງແລະການເຄື່ອນໄຫວກົດລະບຽບ, ແນະນຳການສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ. ທາງລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກຳ, ການເລືອກຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຊ່ຽງແນະນຳສາມາດຫຼຸດຄວາມຜິດພາດທີ່ເกີດຂຶ້ນ, ຢ່າງເພີ່ມຄວາມປົກກະຕິ, ແລະເປັນການສົ່ງສິນຄ້າສາກົນທີ່ສະຫນິດ. ການຮ່ວມມືນີ້ແມ່ນການຈັດການທີ່ຖືກຕ້ອງ, ກັບຄວາມສັນຍາທີ່ບໍ່ມີຄ່າ.
ລະບົບການຈັດການຄຳນວນແບບປະສົມ
ລະບົບການຈັດການເຄື່ອນໄຫວແຍກປະກອບ (TMS) ກາຍໃນການສ້າງຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບລໍາຄ້າໂດຍການໝາຍເສັ້ນທາງແລະໂຫຼດສິນຄ້າ. ເຫີ້ຍາງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ລະບົບໂປຣແກຣມຂັ້ນສູງເພື່ອແຜນ, ອັນທັມ, ແລະຕິరາຍການເຄື່ອນໄຫວ, ຕື້ການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມສຳເລີດ. ໂດຍການປະສານກັນຂອງສ່ວນປະກອບລໍາຄ້າ, TMS ຢ່າງຊ່ວຍcompaniesthailaiການຍ້າຍແປງສຳເລັດລະຫວ່າງສາຍທາງເຄື່ອນໄຫວແຕ່ງໆແລະປຸງຄວາມສຳເລັດຂອງລໍາຄ້າທັງໝົດ.
ສິ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງ TMS ໄດ້ເປັນການໝາຍເສັ້ນທາງແລະການແຜນການໂຫຼດ, ທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບຄວາມສຳເລັດ. ເຖິງກັບການສຶກສາ, ການປະຕິບັດ TMS ບໍ່ສາມາດນຳໄປສູ່ການຫຼຸດລົງ 15-30% ຂອງຄ່າໃນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍການໝາຍເສັ້ນທາງທີ່ດີກວ່າແລະການໃຊ້ລົດທີ່ດີກວ່າ. ນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ເວລາສົ່ງສິນຄ້າສັ້ນກວ່າແລະຄວາມສັດເສັດຂອງລູກຄ້າທີ່ຢູ່ໃນການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໜ້ອງຄວາມໝັ້ນຄືນແລະສົ່ງສຳເລັດ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ TMS ກໍ່ສ້າງຄວາມຮ່ວມມືລະຫວ່າງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົງທຶນແລະລູກຄ້າໂດຍການສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ເປັນໄປສູງແລະເປັນຈັດເປັນ. ນີ້ແນະນຳໃຫ້ທຸກພາກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຊຸນຄາຍສິນຄ້າສາມາດຕິດຕາມສິນຄ້າ, ການຄົ້ນຫາຄວາມຕ້ອງການ, ແລະແປງການເຮັດວຽກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ຄວາມຮ່ວມມືເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເພີ່ງແຕ່ເພີ່ມຄວາມສຳເລັດໃນການລົງທຶນແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມສຸກສານແລະຄວາມສັນຕິສຸດໃນການສຳພັນການຄ້າ.
ການຄົ້ນຫາເວລາແລະຄ່າ用ສິນຄ້າສັນຍາການສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ
ການສົ່ງສິນຄ້າສາກົນໃຊ້ເວລາເທົ່າใด?
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງປະເທດແຍກຕ່າງອອກຫຼາຍໃນການຂັດແຍ່ງກັບປະເທດໜ້າໆ ແລະ ລักษณะການສົ່ງ. ຕົວຢ່າງ, ການສົ່ງຈາກສະຫະລັດໄທເຖິງອີເຣືອມສຸດແ泰国 10-14 ມື້ໂດຍເສັ້ນທາງນ້ຳ, ເຊິ່ງການສົ່ງໂດຍເຮືອນັບນັ້ນສັ້ນເຂົ້າເປັນ 2-3 ມື້. ເວົ້າແມ່ນ, ບ່ອນປະເທດແຕ່ລະບ່ອນມີສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກິນເຫດທີ່ຜົນພາບກັບເວລາສົ່ງແມ່ນຄວາມຫ່າງຂອງທີ່ຕັ້ງ, ອັດຕາການລົບສິນຄ້າອອກຈາກໝໍຫຼັກ, ຄວາມສະພາບຂອງເວົ້າ, ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ສົ່ງ. ພວກເຂົາບາງຄົນທີ່ມີໂປຣແກຣມສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສົມບູນ, ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະກາຍເປັນຄວາມສົມບູນໃນການສົ່ງສິນຄ້າ, ເພື່ອຫຼຸດຄວາມລ໋ົ້ມລ໋່ຽມ.
ເພື່ອເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສັບສົນຂອງການສົ່ງສິນຄ້າ, ມີວິທີການຫຼາຍທີ່ສາມາດໃຊ້. ດັ່ງທີ່ແນະນຳ, ທ່ານຄວນເລືອກຜູ້ສົ່ງທີ່ມີເສັ້ນທາງແຂ່ງແຂງແລະມີຄວາມສັ້ງແຂງໃນການສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາທີ່ຕ້ອງການ. ສາມາດເພີ່ມຄວາມສະເໜີໂດຍການໃຊ້ການຕິດຕາມສິນຄ້າເປັນເວລາຈິງ ແລະ ການສົ່ງສິນຄ້າໂດຍການໃຊ້ຫຼາຍສີ່ສາ.
ປົ້ມສະພາບທີ່ແຜງລວມຄ່າຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດ
ມີປົ້ມສະພາບຫຼາຍການທີ່ແຜງລວມຄ່າການຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດ. ປົ້ມສະພາບຫຼັກເຊິ່ງມີຜົນພາບເ Barton ກັບຄ່າໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນ ສະຖານທີ່ຂອງເສັ້ນທາງ, ຄໍ່ແລະຂະໜາດຂອງສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງ, ແລະຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເລືອກ. ຕົວຢ່າງ, ການຂົນສົ່ງໂດຍເຮືອບີນ ເຖິງຈະໄວກວ່າ, ແຕ່ມັນມີຄ່າ用ເກີນກວ່າການຂົນສົ່ງໂດຍທະເລ. ມີຄ່າເພີ່ມເຕີມອີກເຊົ່າ ອຸບັນນຳ, ຄ່ານ้ำມັນເພີ່ມ, ແລະ ຄ່າລົງທະບຽນແທນທີ່ຕ້ອງເ tud ດີ. ອັນການສອບສວນຂອງອຸ້ງປະເມີນເ Barton ທີ່ວ່າ ລົງທະບຽນແລະຄ່າກັບສິນຄ້າສາມາດເປັນ 20% ຂອງຄ່າຂົນສົ່ງທັງໝົດ.
ความผันผวนของการแลกเปลี่ยนสกุลเงินมีผลกระทบเพิ่มเติมต่อค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้า ตัวอย่างเช่น เมื่อสกุลเงินท้องถิ่นลดค่าลงเมื่อเทียบกับสกุลเงินของแหล่งที่มาของการขนส่ง จะสามารถเพิ่มค่าใช้จ่ายได้อย่างมาก ผู้เชี่ยวชาญด้านการเงินแนะนำให้ธุรกิจป้องกันความเสี่ยงจากการเปลี่ยนแปลงของสกุลเงิน หรือทำงานร่วมกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่เสนอราคาที่ยืดหยุ่น เพื่อดำเนินการจัดการตัวแปรเหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพ การเข้าใจปัจจัยเหล่านี้ช่วยให้ธุรกิจสามารถจัดการค่าใช้จ่ายในการขนส่งระหว่างประเทศอย่างเป็นระบบ ทำให้การดำเนินงานด้านโลจิสติกส์มีประสิทธิภาพทางด้านต้นทุน
เพิ่มประสิทธิภาพด้วยซอฟต์แวร์การขนส่งสินค้า
การอัตโนมัติในเอกสารและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ການອຸດมະທຳເອກະສານແມ່ນຄືນຫຼາຍໃນການເພີ່ມຄວາມປະຕິບັດຂອງການເຮັດວຽກລົງທຶນ. ເອກະສານທີ່ມີຄວາມປະຕິບັດດີບໍ່ແມ່ນເຊິ່ງເຊີ້ໄວເວລາແຕ່ຍັງຫຼຸດຄວາມຜິດພາດ, ກາຍເປັນການເພີ່ມຄວາມແຂງແຂ້ອງຂອງການເຮັດວຽກລົງທຶນທັງໝົດ. ມີສິ່ງທີ່ສຳຄັນແຈ້ງວ່າບໍລິສັດທີ່ເລືອກໃຊ້ລະບົບອຸດມະທຳລາຍງານເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການເຮັດວຽກ 30%, ລະຫວ່ງທີ່ຖືກແຈ້ງໃນລາຍງານໂດຍ Forbes. ຄວາມປົກຄອງກັບກົດໝາຍການສົ່ງສິນຄ້າສາກົນແມ່ນອີກພື້ນທີ່ທີ່ລະບົບເອກະສານສູງສຸດ. ເອົາເຂົ້າເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງທັງໝົດແລະບັນທຶກ, ເພື່ອຫຼຸດຄວາມສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກຄໍນຳ.
ລະບົບເອກະສານການສົ່ງສິນຄ້າ ເຊັ່ນ Flexport ແລະ CargoWise ໄດ້ເພີ່ມຄວາມປະຕິບັດໃຫ້ກັບການເຮັດວຽກຂອງຫົວໜ້າຫຼາຍໂດຍການສົ່ງເສີນຂໍ້ມູນແລະການປົກຄອງກັບກົດໝາຍ. ການປະສົມປະສານຂອງພວກມັນກັບລະບົບລົງທຶນແລະຖານຂໍ້ມູນກົດໝາຍ, ໃຫ້ການແກ້ໄຂທັນທີ່, ຕຳຫຼວດການລ໋ິງທີ່ເກີດຈາກການເອກະສານມື.
ການຕິດຕາມເວລາຈິງສໍາລັບຄວາມສະເໜີຂອງລຸ່ມສິນຄ້າ
ການຕິດຕາມເວລາຈັດຈ່າຍແມ່ນຄືນຫຼຸງສໍາລັບລົງທຶນປະຈຸບັນ, ການໃຫ້ຄວາມສະຫງົບໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົງທຶນແລະເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ. ທ່ານສາມາດຮູ້ແລະເລືອກສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ຢ່າງຊ່ວງເວລາແລະສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຕໍ່ການປ່ຽນແປງໃນການລົງທຶນ. ອຸປະກອນເທັກໂນໂລຊີ່ ເຊັ່ນ GPS ແລະ RFID ມີบทบาทຫຼາຍໃນການນີ້; ຂໍ້ມູນຈາກ MarketsandMarkets ຄົ້ນວ່າ ສ່ວນຂອງເທັກໂນໂລຊີ GPS tracking ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ, ກັບອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນປີລະ 10% ທີ່ຈະເກີດຂື້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 2022 ຫາ 2028.
ຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດ ເຊັ່ນ Amazon ແລະ DHL ໄດ້ໃຊ້ລະບົບການຕິດຕາມເວລາຈັດຈ່າຍທີ່ໄດ້ເພີ່ມຄວາມສຳເລັດໃນການລົງທຶນຫຼາຍ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຫັນການສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງລາຍລະອຽດ, ໃຫ້ຜົນລົງທຶນທີ່ດີກວ່າ ແລະ ປັບປຸງເວລາສົ່ງ. ການສຶກສາຈາກ DHL ຕຳແໜ່ງວ່າມີຄວາມສຳເລັດໃນການສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 25% ເມື່ອມີການໃຊ້ລະບົບການຕິດຕາມເວລາຈັດຈ່າຍ, ສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງເທັກໂນໂລຊີ.
ຫຍັງແມ່ນການຄືນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ?
ການ kako ກຳລັງຫຼາຍຮູບແບບອ້າງເຖິງການປະສົມປະສານຂອງຫຼາຍວິທີການຄຸນທາງ-ເຊັ່ນ ທາງນ້ຳ, ທາງເຮືອ, ທາງມະຫາສະໜາມ, ແລະ ທາງການ-ເຂົ້າໃນການຈັດສົ່ງທີ່ເປັນໜຶ່ງໂຕ. ອັນນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ສຳຄັນໃນລັງສະພາບສັນຍາທີ່ມີຢູ່, ດັ່ງທີ່ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມສັນຍາທີ່ດີ ແລະ ມີຄວາມສັນຍາທີ່ດີ ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວ. ຕົວແທນອິນເດຍແລະອື່ນໆທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກສະພາບການຄຸນທາງສາກົນ (International Transport Forum) ໄດ້ສະແດງຄວາມສັນຍາທີ່ສຳຄັນຂອງການຄຸນທາງຫຼາຍຮູບແບບໃນການຫຼຸດເວລາການຄຸນທາງ ແລະ ລົງທຸນ. ຕົວຢ່າງ, ການປະສົມປະສານການຄຸນທາງເຮືອສຳລັບການສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ ແລະ ການຄຸນທາງການສຳລັບການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເວລາສັ້ນ ບໍ່ສາມາດອັບເດດການເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດ. ເນື່ອງຈາກການຄ້າສາກົນຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຄຸນທາງຫຼາຍຮູບແບບກຳລັງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ, ຂຶ້ນກັບອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ເປັນໄປທັ่ວໂລກ. ສະພາບການຄຸນທາງສາກົນ (Organization for Economic Co-operation and Development - OECD) ໄດ້ສະແດງວ່າການໃຊ້ການຄຸນທາງຫຼາຍຮູບແບບໄດ້ມີຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການຄ້າສາກົນໂດຍການເພີ່ມຄວາມສັນຍາ ແລະ ການປິດລົງ. ໂດຍການໃຊ້ວິທີການຄຸນທາງຫຼາຍຮູບແບບ, ອຸປະກອນສາມາດສະແດງຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການຫຼຸດເວລາ ແລະ ການລົງທຸນ.
ກຳລັງຫຼຸດຄວາມສ່ຽງກັບວິທີການສົ່ງປະສານ
ການໃຊ້ວິທະຍາການສົ່ງອອກຮ່ວມກັນແມ່ນສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສີຍຫາຍຂອງລະບົບລໍິຈິສຕິກໄດ้อย່້ງມີຄວາມສຳເລັດ ໂດຍການສະໜອງເສັ້ນທາງທີ່ສະເໜີແລະຄວາມยືດหยຸ່ນໃນການນຳ. ອີງຕົວຢ່າງ, ຖ້າມີຄວາມເສີຍຫາຍທີ່ເกີດຈາກພະຍາບານທີ່ປ້ອງກັນການສົ່ງໂດຍເສັ້ນທາງນ້ຳ, ການມີເລືອກທີ່ຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງສົ່ງໂດຍເຮືອນຝ້າຫຼືເສັ້ນທາງກາງແມ່ນສາມາດສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ທີ່ຖືກເວລາ. ລູກໝາຍນີ້ໄດ້ຖືກສະແດງໂດຍລາຍງານຈາກธนาคารໂລກ ທີ່ສະແດງວ່າ ອົງປະກອບການສົ່ງອອກຫຼາຍທາງ (multimodal) ບໍ່ສາມາດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລໍິຈິສຕິກ 25%. ຄວາມເສີຍຫາຍຂອງລໍິຈິສຕິກມັກຈະເกີດຈາກຄວາມລໍ້ໆທີ່ບໍ່ຄົບຖ່ວນ, ການເສີຍຫາຍຂອງສິນຄ້າ, ແລະການຖືກກັບຄືນທີ່ໜ້າການຂ້າມແຂວງ. ເວລາທີ່ມີການສົ່ງອອກຮ່ວມກັນ, ມັນສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການມີອົງປະກອບການສົ່ງທີ່ຫຼາຍແບບແລະການລົງທຶນໃນຄຳແນະນຳທີ່ດີກວ່າ. ດ້ວຍການສະໜອງເລືອກຫຼາຍ, ມັນສາມາດແປງປຸງຕົວໄດ້ທັນທີ່ຕໍ່ການປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລຸ່ມສິນຄ້າ, ໃນການສົ່ງຄວາມສະຖິຕິ. ອີງຕົວຢ່າງຈາກບໍ່ລົມທີ່ສຳເລັດ, ປະຈຳໄປຈາກບໍ່ລົມທີ່ມີຊື່ເຊັນ DHL ແລະ UPS, ສະແດງວ່າການຈັດການຄວາມເສີຍຫາຍຜ່ານການສົ່ງອອກຮ່ວມກັນແມ່ນສຳເລັດ. ບໍ່ລົມເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສະແດງວ່າ ລູກໝາຍທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນການສົ່ງອອກເພີ່ມຄວາມແຂງແໜ່ງຕໍ່ການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ຄົບຖ່ວນ, ແລະສາມາດກັບກຳລົງໃຫ້ການສົ່ງອອກທີ່ສະເໜີແມ່ນ.
ການຈັດການຄ່າ用ໃນລະບົບສິນຄ້າ
ການວິເຄາະຄ່າສົ່ງອອກຕ່າງປະເທດ
ການຮູ້จັກຄ່າສົ່ງອອກຕ່າງປະເທດແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າສຳລັບການຈັດການຄ່າທີ່ມີประสະພົນໃນລະບົບສິນຄ້າ. ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີສ່ວນປະກອບຫຼາຍຢ່າງຊົນ ຄ່າລົ້ນ, ຄ່າການຈັດການ, ແລະ ຄ່າເອກະສານ. ຄ່າລົ້ນ, ທີ່ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່, ບໍ່ເທົ່າກັນຂື້ນກັບສົ່ງທີ່ເລືອກ- ສົ່ງໂດຍທາງຫຼັງ, ມື, ອາກາດ, ຫຼື ປາກ. ຄ່າການຈັດການສາມາດເປັນຄ່າການເອົາເຂົ້າ-ອອກ, ແລະ ຄ່າເອກະສານແມ່ນເພື່ອແກ່ເອກະສານລັບສິນຄ້າແລະເອກະສານສົ່ງ. ສໍາລັບບໍລິສັດ, ການມີລາຍລະອຽດຂອງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການແຜນການເງິນທີ່ດີກວ່າແລະການຈັດແຈງບັນທຶນທີ່ສຳຄັນ. ອີງຕາມການສຶກສາໂດຍ TechTronix, ບໍລິສັດອີ-ຄອມເມີຣ్, ການຈັດການຄ່າທີ່ມີຄວາມສຳເລັດໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄ່າເງິນທີ່ຫຼຸດລົງຫຼາຍໂດຍການເລືອກສົ່ງໂດຍປາກເທົ່ານັ້ນແທນທີ່ຈະສົ່ງໂດຍອາກາດສໍາລັບສິນຄ້າອິเลັກໂຕຣນິກ.
Нако ການຈັດເປັນຄ່າສິນຄ້າສາມາດເປັນໄປດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ແຫລ່ງໄປຕາມຄ່ານ้ำມັນທີ່ແປງແປງແລະຄ່າຊຸມຊົມທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ. ການປ້ອງກັນຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມຮູ້ຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນອຸດົມສາຫະພັນແລະການໃຊ້ໂປຣແກຣມສືບສັງຄາມທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການວິເຄາະແລະການພະຍານທີ່ເທື່ອນຟັງ. ຂອງໃນການສຶກສາການລົງທຶນ, ການລົງທຶນທີ່ເປັນປົກກະຕິແລະການເອົາຄ່າຄ່າສິນຄ້າສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການປ້ອງກັນການເກີນຄ່າແລະສົ່ງຜົນປະໂຫຍດ. ການໃຊ້ແຫຼ່ງແຫ່ງນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການຄວາມສັບສົນຂອງບໍລິສັດສົ່ງສິນຄ້າສາກົນໄດ້ມີຄວາມສຳເລັດຫຼາຍກວ່າ.
ການລົງທຶນສຳລັບຄ່າລົດແລະຄ່າລົດ
ຄ່າศຸລະການແລະອັດຕາຂອງສິນຄ້າມີຜົນປະສິດຕິພາບຫຼາຍຕໍ່ຄ່າ用ທັງໝົດຂອງການສົ່ງສິນຄ້າ, ມາກເຖິງຈະເປັນສ່ວນປະສົມທີ່ສຳຄັນໃນການແຜນການລົງທືນ. ຄ່າຊຸລະການເຫຼົ່ານີ້, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນປະເທດຕ່າງໆ, ບໍ່ສາມາດເພີ່ມຄ່າໃນການສົ່ງສິນຄ້າໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ການນຳເຂົ້າສິນຄ້າເຂົ້າປະເທດອິນເດຍ, ຈະມີຄ່າຊຸລະການພື້ນຖານເພີ່ມເຂົ້າມາ, ເຊິ່ງສຳຄັນ 30% ຂອງຄ່າສິນຄ້າ. ອຸປະກອນຕ້ອງມີການຈັດເປັນລາຍຈ່າຍເພື່ອໃຫ້ມີຜົນປະສິດຕິພາບຕໍ່ການຮັກສາຜົນລັບທີ່ດີ.
ການຈັດເປັນລາຍຈ່າຍສຳລັບຄ່າໃນການສົ່ງສິນຄ້າ, ດຽວນີ້ຕ້ອງມີການແກ້ວໄຂທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ເພື່ອສາມາດປ່ຽນແປງຕາມການປ່ຽນແປງຂອງລັດຖະບານໂລກ. ລາຍງານຈາກສະຫະພັນສັງຄາຫະລາຊະກິດ (WTO) ເຫັນຄວາມສຳຄັນໃນການໃຊ້ລະບົບການຈັດເປັນລາຍຈ່າຍທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ເພື່ອສາມາດປ່ຽນແປງຕາມອັດຕາຊຸລະການ. ການຮູ້ກ່ຽວກັບກົດສານຕ່າງໆ ແລະ ການໃຊ້ເຄື່ອງມືຖານຂໍ້ມູນ, ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມການປ່ຽນແປງ. ນີ້ແມ່ນການເອົາເຂົ້າໃນການປ່ຽນແປງ, ເພື່ອສຳເລັດການປະກັນຄວາມສັດສະດູ.
ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຫັນວ່າ ການຕິດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງກຸລະມີນຄວາມສຳຄັນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຈັບເອົາໂຄສະນິດໄດ້ ເຊັ່ນການໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກອັตราທົດທາມທີ່ຕົ້ນກວ່າໃນການຄ້າ. ການຕິດຕາມນີ້ບໍ່ເທົ່າໃດທີ່ຈະຫຼຸດຄວາມສິ່ງທີ່ມີຄວາມສິ່ງ ເຖິງແມ່ນຍັງສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງບໍລິສັດໃນການປ່ຽນແປງຕ່າງໆຂອງລົງທຶນຂອງໂລກ. ເນັ້ນ, ການຕິດຕາມຢ່າງເປັນລຳດັບແລະການແຜນການສະເໜີກ່ຽວກັບທົດທາມແລະອັตราທົດທາມແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການໃນການຈັດການເງິນສິ່ງທີ່ແຂງແໜ້ງໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
Table of Contents
-
ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງບໍລິການລົງທືນຄ້າພາຍຊ້າງ
- ບໍລິການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າແລະວິທີການຜ່ານພື້ນທີ່
- ລະບົບການຈັດການຄຳນວນແບບປະສົມ
- ການຄົ້ນຫາເວລາແລະຄ່າ用ສິນຄ້າສັນຍາການສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ
- ການສົ່ງສິນຄ້າສາກົນໃຊ້ເວລາເທົ່າใด?
- ປົ້ມສະພາບທີ່ແຜງລວມຄ່າຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດ
- เพิ่มประสิทธิภาพด้วยซอฟต์แวร์การขนส่งสินค้า
- การอัตโนมัติในเอกสารและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
- ການຕິດຕາມເວລາຈິງສໍາລັບຄວາມສະເໜີຂອງລຸ່ມສິນຄ້າ
- ຫຍັງແມ່ນການຄືນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ?
- ກຳລັງຫຼຸດຄວາມສ່ຽງກັບວິທີການສົ່ງປະສານ
- ການຈັດການຄ່າ用ໃນລະບົບສິນຄ້າ
- ການວິເຄາະຄ່າສົ່ງອອກຕ່າງປະເທດ
- ການລົງທຶນສຳລັບຄ່າລົດແລະຄ່າລົດ